1 绪论 1
1.1 研究背景及意义 1
1.1.1 研究背景 1
1.1.2 研究目的与意义 3
1.2 国内外相关研究综述 3
1.2.1 相关研究综述 3
1.2.2 综合评述 7
1.3 研究内容和技术方案 8
1.3.1 研究内容 8
1.3.2 研究方法 9
1.3.3 技术路线 11
2 集团公司高速公路建设管理环境分析 12
2.1 概述 12
2.1.1 企业概况 12
2.1.2 高速公路建设管理概况 12
2.2 高速公路建设管理外部环境分析 14
2.2.1 PEST分析模型概述 14
2.2.2 政治法律环境分析 14
2.2.3 经济环境分析 16
2.2.4 社会环境分析 19
2.2.5 科学技术环境分析 20
2.2.6 外部环境评述 20
2.3 高速公路建设管理内部环境分析 21
2.3.1 企业资源分析 21
2.3.2 企业能力分析 22
2.3.3 企业文化分析 24
2.3.4 内部环境评述 24
2.4 本章小结 24
3 高速公路建设目标分析与卓越管理模式的构建 25
3.1 高速公路建设管理概念与特点 25
3.1.1 高速公路建设管理概念 25
3.1.2 高速公路建设管理特点分析 25
3.2 高速公路建设管理目标分析 26
3.2.1 建设目标及其管理内容 26
3.2.2 高速公路建设目标管理博弈分析 30
3.2.3 高速公路建设管理目标关注度调查与分析 36
3.3 高速公路建设卓越管理模式概念模型构建 37
3.3.1 高速公路卓越管理相关概念界定与分析 37
3.3.2 高速公路建设卓越管理模式构建原则与目的 45
3.3.3 高速公路建设卓越管理模式概念模型设计 47
3.3.4 高速公路建设卓越管理模式实施管控体系 49
3.3.5 高速公路建设模式实施需重点解决的问题 50
3.4 本章小结 50
4 高速公路项目建设卓越目标定位 52
4.1 项目文化概述 52
4.1.1 项目文化的概念 52
4.1.2 项目文化与企业文化的关系分析 52
4.1.3 项目文化管理的特征与作用 53
4.2 集团公司项目文化建设途径与方法 55
4.2.1 项目文化特征分析与互动模型 55
4.2.2 项目文化建设主体 55
4.2.3 项目文化建设基本原则 56
4.2.4 项目文化建设途径与方法 57
4.3 望东长江公路大桥项目文化建设实践 61
4.3.1 项目概况 61
4.3.2 项目特点 61
4.3.3 项目建设管理愿景与核心价值观 62
4.3.4 项目文化建设方案 63
4.4 高速公路建设卓越目标确定 66
4.4.1 卓越管理目标确定原则 66
4.4.2 项目类别划分 66
4.4.3 高速公路建设卓越管理目标确定依据与过程 67
4.5 本章小结 72
5 高速公路建设卓越过程管理关键控制点识别 73
5.1 卓越过程管理基本思路 73
5.2 关键控制点识别与关键控制链确定 73
5.2.1 方法描述 73
5.2.2 过程环节分析 74
5.2.3 专家调查表设计与统计 76
5.2.4 关键控制点分析 78
5.2.5 关键控制链的确定 79
5.3 本章小结 80
6 高速公路建设质量卓越过程管理 81
6.1 集团公司高速公路建设质量管理现状 81
6.1.1 宏观管理现状 81
6.1.2 微观管理现状 81
6.1.3 问题诊断 82
6.2 建设规模合理性评价 83
6.2.1 基本概念 83
6.2.2 评价指标体系构建 83
6.2.3 评价方法 88
6.2.4 案例分析 91
6.3 设计质量把控 94
6.3.1 设计质量管理的内容 94
6.3.2 完善设计质量策划 95
6.3.3 设计监理 96
6.3.4 设计质量后评价 100
6.4 施工过程质量把控 103
6.4.1 施工过程质量把控体系构建 103
6.4.2 施工质量预控 104
6.4.3 望东大桥施工质量预控与实施效果 107
6.5 本章小结 114
7 高速公路建设安全卓越过程管理 115
7.1 集团公司高速公路建设安全管理现状 115
7.1.1 宏观管理现状 115
7.1.2 微观管理现状 116
7.1.3 问题诊断 118
7.2 安全管理基础建设 118
7.2.1 安全意识培育 118
7.2.2 工作机制完善 130
7.3 安全措施落实 132
7.3.1 安全风险管理 132
7.3.2 安全费用管理 141
7.4 本章小结 145
8 高速公路建设进度卓越过程管理 146
8.1 集团公司高速公路建设进度管理现状 146
8.1.1 宏观管理现状 146
8.1.2 微观管理现状 146
8.1.3 问题诊断 148
8.2 高速公路建设时机选择研究 148
8.2.1 高速公路项目的投资价值分析 148
8.2.2 基于实物期权的高速公路建设时机影响函数建立 151
8.2.3 基于建设时机选择的高速公路项目投资价值分析 153
8.2.4 基于建设时机的实物期权抉择模型构建 155
8.3 高速公路建设柔性进度管理 156
8.3.1 柔性关键链技术概述 156
8.3.2 柔性进度控制技术实施方法 161
8.3.3 柔性关键链管理模型构建 165
8.4 高速公路建设进度风险分析 171
8.4.1 高速公路建设进度风险形成机理分析 171
8.4.2 高速公路建设进度风险识别 172
8.4.3 高速公路建设项目进度风险模糊可拓评价 176
8.4.4 高速公路建设项目进度风险预警与监控 180
8.4.5 黄祁高速公路建设项目进度风险管理 183
8.5 本章小结 185
9 高速公路建设成本卓越过程管理 187
9.1 集团公司高速公路建设成本管理现状 187
9.1.1 宏观管理现状 187
9.1.2 微观管理现状 187
9.1.3 问题诊断 188
9.2 基于价值链的高速公路成本卓越管理体系构建 189
9.2.1 价值链分析概念模型构建 189
9.2.2 高速公路建设项目价值链成本管理的理论框架构建 192
9.2.3 高速公路建设项目价值链成本管理体系构建 195
9.3 基于主动监控的高速公路建设全面成本管理 204
9.3.1 基于主动监控的高速公路建设项目成本管理模式 204
9.3.2 面向全过程的高速公路建设项目成本控制方法 205
9.3.3 基于挣得值理论的高速公路建设项目全要素成本控制方法 211
9.4 高速公路工程变更的成本控制 217
9.4.1 工程变更对成本的影响分析 217
9.4.2 工程变更的费用管理方法 223
9.4.3 基于灰色模糊估算模型的新增工程费用确定 226
9.5 本章小结 231
10 高速公路建设卓越管理绩效评价 233
10.1 集团公司高速公路建设管理绩效评价现状 233
10.1.1 宏观管理现状 233
10.1.2 微观管理现状 233
10.1.3 问题诊断 234
10.2 高速公路建设卓越管理绩效评价体系构建 235
10.2.1 基本内涵界定 235
10.2.2 绩效评价的层次划分 236
10.2.3 高速公路建设项目卓越管理绩效评价实施流程 236
10.3 高速公路建设卓越管理绩效评价目标计划制定 237
10.3.1 项目卓越管理目标确定 237
10.3.2 绩效评价计划制定 237
10.4 高速公路建设卓越管理绩效评价方法体系实施 237
10.4.1 高速公路建设卓越管理绩效评价逻辑模型构建 238
10.4.2 高速公路建设卓越管理绩效评价指标体系构建 241
10.4.3 高速公路建设卓越管理绩效评价方法 247
10.5 高速公路建设管理绩效评价结果运用与改进 252
10.5.1 高速公路建设管理目标达成程度检查 252
10.5.2 绩效评价结果汇总 252
10.5.3 绩效评价结果运用 252
10.6 本章小结 254
11 结论与展望 255
参考文献 261