第一章 引论 1
1.1 研究背景 1
1.2 研究现状 7
1.3 研究意义 20
1.4 研究框架与方法 26
第二章 国外借鉴篇：国外线性文化遗产保护与利用经验借鉴 33
2.1 线性文化遗产研究与申遗的发展历程 36
2.2 国外线性文化遗产保护与利用的成功经验 38
2.3 国外线性文化遗产保护与利用的启示 41
2.4 本章小结 43
第三章 “申遗”背景下的京杭大运河遗产保护与利用 45
3.1 京杭大运河申遗国际背景与历程 46
3.2 中国线性文化遗产保护与利用存在的共性问题 48
3.3 京杭大运河遗产保护与利用面临的问题 49
3.4 京杭大运河遗产保护与合理利用的途径 55
第四章 理论探讨篇：线性文化遗产旅游合作的系统研究 62
4.1 理论基础 62
4.2 线性文化遗产与线性文化遗产旅游 66
4.3 线性文化遗产旅游合作的特点 75
4.4 本章小结 93
第五章 专题研究篇（一）：中国大运河的遗产特征与价值 96
5.1 中国大运河的起源 97
5.2 中国大运河的遗产类型划分 97
5.3 中国大运河的遗产特征与价值 102
5.4 中国大运河遗产的属性 105
5.5 本章小结 110
第六章 专题研究篇（二）：京杭大运河沿线区域以运河为资源本底的旅游规划与综合性功能发展战略 112
6.1 北京市 116
6.2 天津市 121
6.3 河北省 125
6.4 山东省 128
6.5 江苏省 138
6.6 浙江省 151
第七章 专题研究篇（三）：基于公共治理的京杭大运河遗产旅游合作研究 157
7.1 公共治理范式与旅游合作的相关性 159
7.2 京杭大运河遗产旅游合作存在的公共治理问题 162
7.3 京杭大运河遗产旅游合作创新研究——基于公共治理视角 163
7.4 本章小结 177
第八章 专题研究篇（四）：“申遗”背景下京杭大运河区域旅游合作的系统障碍与理性破解 179
8.1 京杭大运河区域旅游合作现状 180
8.2 京杭大运河区域旅游合作的系统障碍 184
8.3 京杭大运河区域旅游合作的理性破解 190
8.4 本章小结 200
第九章 专题研究篇（五）：京杭大运河沿线旅游资源开发模式 202
9.1 京杭大运河沿线旅游资源概述 203
9.2 京杭大运河沿线旅游空间范围界定 211
9.3 京杭大运河沿线旅游资源开发利用存在的问题 211
9.4 京杭大运河沿线旅游资源开发模式的战略构想 214
9.5 本章小结 238
第十章 专题研究篇（六）：后申遗时代大运河山东段遗产旅游合作研究——“大事件”视角 240
10.1 大运河山东段运河遗产旅游发展现状 242
10.2 后申遗时代大运河山东段旅游合作的具体事件 246
10.3 本章小结 254
第十一章 专题研究篇（七）：京杭大运河跨界旅游合作特征及其动力机制 257
11.1 京杭大运河跨界旅游合作的影响因素 258
11.2 京杭大运河跨界旅游合作的必要性与可行性 264
11.3 京杭大运河跨界旅游合作的类型划分 265
11.4 运河跨界旅游合作演化阶段理论解析 268
11.5 京杭大运河跨界旅游合作的动力机制 271
11.6 结论与讨论 274
参考文献 277
附录 285
附录一 中国大运河申遗历程 285
附录二 关于加快京杭大运河遗产保护和“申遗”工作的信 287
附录三 京杭大运河保护与申遗杭州宣言 288
附录四 京杭大运河遗产保护与可持续发展通州宣言 289
附录五 大运河保护与申遗扬州共识 290
附录六 加强中国大运河遗产保护的倡议 291
索引 295
后记 297