1 概述 1
1.1 综合客运枢纽内涵 1
1.2 综合客运枢纽功能内涵 4
1.3 综合客运枢纽功能匹配内涵 6
2 我国综合客运枢纽发展现状 9
2.1 综合客运枢纽总体建设情况 9
2.2 综合客运枢纽功能匹配现状 16
3 综合客运枢纽功能需求分析 21
3.1 枢纽不同利益相关者功能需求分析 21
3.2 换乘功能影响因素分析 25
4 公铁组合型综合客运枢纽设计功能分析 28
4.1 综合客运枢纽与周边道路布局关系分析 28
4.2 综合客运枢纽空间布局分析 28
4.3 公铁组合型综合客运枢纽设施设备 48
4.4 标识标线匹配分析 57
5 运营管理层面功能匹配分析 62
5.1 投资—建设—运营—管理模式分析 62
5.2 运能调度分析 69
5.3 安全应急分析 72
5.4 信息共享分析 74
6 综合客运枢纽功能匹配评价方法 79
6.1 评价方法选择 79
6.2 评价指标体系设计 83
6.3 评价指标量化及阈值设定 92
6.4 评价过程 100
7 典型综合客运枢纽功能匹配评价测算 108
7.1 上海虹桥综合客运枢纽 108
7.2 深圳机场地面交通中心 112
7.3 南京南站综合客运枢纽 114
7.4 延吉西综合客运枢纽 118
7.5 评价结论 120
8 综合客运枢纽设计要点与建议 125
8.1 综合客运枢纽设计要点 125
8.2 对策建议 127
附件 130
参考文献 147