第1章 高原运行中的性能变化 1
1.1 高原机场和航线运行的特点 1
1.2 高原运行的性能基础 8
1.3 高度及其低温修正 19
1.4 涡扇发动机的高原特性 25
1.5 高度对低速空气动力特性的影响 29
1.6 高度对起飞性能的影响 30
1.7 高度对着陆性能的影响 36
1.8 刹车能量与刹车温度 42
第2章 起飞越障分析 49
2.1 概念及法规背景 49
2.2 转弯分析 54
2.3 起飞飞行航迹的调整 59
2.4 越障分析——波音AFM-DPI 62
2.5 起飞分析表 69
2.6 越障分析——AFM性能图表 85
2.7 FAR规章原文 107
第3章 起飞一发失效应急程序 112
3.1 起飞一发失效应急程序的意义 112
3.2 标准仪表离场程序与一发失效应急程序 113
3.3 一发失效应急程序制定所需的资料和数据 121
3.4 正常起飞分析 125
3.5 SID飞行的性能验证 133
3.6 应急程序航迹的确定 143
3.7 应急程序航迹的性能验证 157
3.8 应急程序的完成 162
第4章 航路飘降分析 164
4.1 正常下降、非正常下降与飘降 164
4.2 飞机的一发失效性能 166
4.3 航路运行的规章和要求 172
4.4 飘降分析的内容 181
4.5 其他需要考虑的事项 193
4.6 航路越障分析——波音算例 196
4.7 FAR规章原文 203
第5章 航路供氧分析 207
5.1 缺氧对人体生理的影响 208
5.2 机载供氧系统的类型与特点 209
5.3 相关规章要求 213
5.4 氧气剖面与性能剖面 217
5.5 航路供氧分析——波音算例 234
5.6 FAR规章原文 241
附 录 249
一、符号表 249
二、缩略语表 250
三、单位转换表 253
参考文献 254