启蒙之路——京张铁路 12
梦开始的地方 14
最大坡度：36.8‰ 18
野路子 24
关沟寻古 27
居庸花海 30
与国保失之交臂——康庄机车房 33
北京周边最出片儿的线路——丰沙线 36
山水画卷的开端——三家店 39
马致远的故乡——石古岩 43
最便捷的出片儿地——落坡岭 45
落坡岭-珠窝——深山沟子 48
卧波势如虹——七号桥 55
天险不可逾越——沿河城-旧庄窝 61
飞檐走壁——上下行四交叉 64
比Windows桌面更漂亮——官厅-沙城 65
北京周边山区线路 68
“穿”山越岭过太行——京原线 70
山清水秀江南风——京通线 74
硝烟中诞生的铁路——京承线 77
永定河中的另一种情调——京门线 84
中国第一条重载线路——大秦线 92
开着火车上北京 96
楼梯间是大功臣 98
追随法的运用 103
长时间拍出变化 105
车站内摄影 108
值得注意的站内小景 112
功臣之家 117
截然不同的感觉 123
第一次大运转——卓资山 126
莫名的亲切感 128
第一次亲密接触卓资山 130
绿色情怀 134
把握最后一夏 136
秋访卓资山——抢救苏州码子里程碑 141
因“祸”得“福”——被复活的老线路 144
纵穿三晋 148
绝壁下的通途——石太线 150
充分利用“U”势 155
山西的火车不再慢——拍高铁 158
同蒲路 162
刀削面一绝之地 166
云中近畿 168
追随最后的韶山 169
永远的蒸汽机车 170
影视作品使我热泪盈眶 174
中国蒸汽机车的天堂——集通铁路 175
第一次去集通——与火车赛跑 176
一次都不能少的集通蒸汽节 180
最后的扎赉诺尔蒸汽行 187
“大城市”的蒸汽机车——铁岭调兵山 196
繁忙的蒸汽机务段——阜新 197
百年一叹——辽西的蒸汽机车 199
元宝山中有元宝 204
西露天的“怪”车 208
平庄：理想的厂矿线路 211
蒸汽机车的最好归宿 217
蒸汽机车参考信息 219
最美丽的季节——绥佳线、图佳线、滨绥线 220
当“仙翁”遇上五花山——绥佳线 222
手机桌面诞生地——通天屯展线 227
凄风苦雨并不“苦”——山河-亚河 231
当火车遇见稻花香——朱家沟 234
滨绥铁路 239
深山老林寻秘境——大兴安岭 240
开着汽车追火车 242
奔赴加格达奇——驱车之旅的开始 245
绿皮车的旧时光——塔源-林海-碧水 248
飞来“横福”——赶鸭子上架的新林 253
死磕到底——雨中的碧州 254
曾经中国最北的车站——漠河站 258
坎坷满归路 259
注意熊瞎子出没——神经末梢之莫尔道嘎 262
顺着北风，一路向南——牙林线 264
中国铁路最大坡的奇遇 267
伊尔炧？伊尔灺？伊尔施 272
用不着崇洋媚外——白阿线 272
灵感发源之线——东边道 274
东边道就是小清新 276
险些成为野猪的盘中餐 281
不走寻常路：露水河镇 284
“珠宝”遍地撒，“仙人”桥上行 289
头道松花江大角度 292
“大手电筒”拍摄法 295
铁血大动脉——鸭大线 297
穿林海，跨雪原——滨洲线 298
探访国门——满洲里 300
白毛风中的免渡河 302
舌尖上的相机——兴安岭 304
另一个“有鹿的地方”——博克图 310
喇嘛山上拍火车——巴林 314
后记 316
感谢 318