《长江经济带联动发展与绿色开发研究》PDF下载

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  • 作  者:胡艳著
  • 出 版 社:北京:经济管理出版社
  • 出版年份:2017
  • ISBN:9787509647707
  • 页数:238 页
图书介绍:长江经济带横跨我国东中西三大区域,具有独特资源和战略区位优势和巨大发展潜力。改革开放以来,长江经济带已成为我国综合实力最强、战略支撑作用最大的区域之一。依托长江黄金水道打造中国新经济支撑带是新一届党中央着眼于全球竞争新格局出台的重大国家战略。在国际环境发生深刻变化、国内发展面临诸多矛盾的背景下,主动适应经济新常态,推动长江经济带绿色发展和城市群联动发展,对于促进陆海统筹、东西互动,全面建成小康社会,实现中华民族伟大复兴的中国梦具有重要现实意义和深远战略意义。2016年是“十三五”开局之年,也是国家长三角城市群规划和长江经济带区域规划先后出台的一年,此时出版《长江经济带联动发展与绿色开发研究》,不仅是顺应时局之作,更是研究团队在这一领域持之以恒、不辍耕耘的研究成果积淀。推进实施长江经济带国家战略,必将面临诸多挑战和复杂局面,不断出现的新情况和新问题给理论工作者提出了新任务,要求我们进一步深入实际调查研究,运用新思维和新方法不断解决新问题。因此,在长江经济带建设实践中,还有许多重大课题要去突破,我们的研究还有待深化,任重道远! 本书稿质量较好,结构合理,内容丰富广泛,具有一定的理论和实践价

上篇 长三角城市群与长江中上游城市群联动发展研究 3

第一章 时代必然:上中下游城市群联动发展对建设长江经济带的重大意义 3

第一节 概念界定 3

第二节 建设长江经济带的战略意义 5

第三节 上中下游城市群联动发展对打造长江经济带的支撑作用 7

第二章 历史溯源:三大城市群空间演化与合作进程 10

第一节 长江经济带城市群演化进程 10

第二节 长江经济带城市群联动发展轨迹 18

第三节 历史经验总结借鉴 20

第三章 合作基础:长江经济带城市群联动发展基础 23

第一节 交通基础设施初步实现互联互通 23

第二节 统一的市场体系雏形开始呈现 24

第三节 沿江产业分工合作局面初步形成 26

第四节 各区域间制度和科技协同创新不断 27

第五节 长江流域生态环境协作治理加速推进 28

第六节 社会服务与社会治理合作范围扩大 29

第四章 联动障碍:长江经济带城市群联动发展困境 31

第一节 区际梯度差距明显,产业结构趋同严重 31

第二节 物流运输能力有限,区域互联通达较差 35

第三节 联动封闭左右摇摆,市场一体任重道远 36

第四节 生态治理困难重重,联防联治动力不足 38

第五章 长江经济带城市群联动发展机制 41

第一节 航道运输管理机制 41

第二节 利益共享机制 42

第三节 区域合作交流机制 43

第六章 长江经济带城市群联动发展对策 45

第一节 充分发挥政府引导作用 45

第二节 大力推进产业转移和转型升级 46

第三节 积极鼓励民间合作交流 46

第四节 完善统一市场体系 47

第五节 优化公共服务资源 48

第六节 务实交通设施建设 49

第七节 加强环境联防联治 49

第七章 莱茵河与密西西比河航运带动沿岸城市发展经验借鉴 51

第一节 莱茵河国际航运与沿岸城市发展 51

第二节 美国密西西比河航运与沿岸城市发展 58

中篇 皖江城市带与长三角城市群一体化研究 69

第八章 皖江城市带与长三角城市群一体化发展背景 69

第一节 国家区域发展战略推进的必然 69

第二节 皖江城市带与长三角合作共进 74

第九章 皖江城市带与长三角城市群一体化发展现状 76

第一节 长三角一体化进程:三次扩容到《指导意见》出台 76

第二节 皖江城市带与长三角城市群一体化潜在优势 77

第三节 皖江城市带与长三角城市群一体化现实基础 78

第四节 皖江城市带与长三角地区经济增长的一体化分析 80

第十章 皖江城市带与长三角城市群一体化的经济联动 84

第一节 构建竞争合作、互利共赢的长三角经济区 84

第二节 以强化经济联系为突破口,全面接轨长三角 87

第十一章 皖江城市带与长三角城市群一体化障碍问题 90

第一节 行政区划分割,区域一体化面临体制障碍 90

第二节 区域人才资源存在差异,人才流动及共享机制尚未形成 91

第三节 区域生态环境趋于恶劣,一体化发展遭遇环境危机 92

第四节 区域文化价值观不同,一体化进程受阻 93

第五节 区域协调机制缺失,区域资源和利益难共享 95

第六节 区域城市功能雷同,产业同构严重,区域竞合关系难理顺 96

第七节 区域基础设施建设水平不一,互联互通难以实现对接 98

第十二章 皖江城市带与长三角城市群一体化利益协调机制 100

第一节 建立利益分享机制的基本原则 100

第二节 建立利益分享机制的总体思路和战略步骤 102

第三节 建立利益分享机制的现实举措和基本保障 104

第十三章 皖江城市带与长三角城市群一体化发展路径 106

第一节 充分发挥市场在资源配置中的决定性作用 106

第二节 力促形成产业一体化先导发展的良好局面 107

第三节 构筑保障区域经济一体化发展的制度框架 108

第四节 重视区域生态一体化建设 110

第十四章 皖江城市带与长三角城市群一体化政策建议 112

第一节 构建皖江城市带与长三角地区统一的市场环境 112

第二节 加强皖江地区软环境建设,吸引长三角产业的移入 113

第三节 以基础设施和人才资源的双向联动带动区域间产业联动 115

第四节 强化群体优势,促成产业结构的优化组合 116

第五节 协调区域利益关系,建立区域利益协调机制 117

下篇 新常态下长江经济带绿色开发研究 121

第十五章 国外流域开发的模式、经验与启示 121

第一节 国外流域开发的典型模式 121

第二节 国外流域开发的主要经验 125

第三节 国外流域开发对我国的启示 126

第十六章 长江经济带开发轨迹与现状分析 128

第一节 长江经济带生态廊道建设轨迹与现状 128

第二节 基于综合交通运输体系的基础设施发展轨迹与问题 132

第三节 长江经济带产业分工合作 135

第四节 长江流域水利水电发展的成就与不足 139

第五节 长江经济带旅游资源及其发展轨迹 143

第六节 合作机制沿革 148

第十七章 新常态下长江经济带开发的新思路与新举措 155

第一节 指导思想与开发理念 155

第二节 遵循的方针与原则 155

第三节 战略定位 157

第四节 战略路径 160

第十八章 生态廊道建设机制与路径 164

第一节 生态廊道建设的基本原则 164

第二节 生态廊道建设机制设计 165

第三节 污染治理路径 166

第四节 生态修复路径 168

第五节 水资源保护路径 170

第十九章 长江经济带基础设施开发模式与路径 172

第一节 长江经济带交通基础设施发展的制约因素 172

第二节 国外交通基础设施发展经验与启示 173

第三节 长江经济带交通基础设施发展战略模式 175

第四节 长江经济带交通基础设施发展战略重点 179

第二十章 产业转移与升级:建设现代产业走廊的模式与路径 184

第一节 坚持创新驱动:建设现代产业走廊的“牛鼻子” 184

第二节 优化产业结构:建设现代产业走廊的关键所在 187

第三节 深化产业转移:建设现代产业走廊的内在动力 191

第四节 培育世界集群:建设现代产业走廊的重要抓手 194

第五节 共建开发区:建设现代产业走廊的重要载体 196

第六节 推进绿色发展:建设现代产业走廊的基本保障 198

第二十一章 长江经济带旅游合作发展模式与路径研究 200

第一节 长江经济带旅游合作发展问题与困境 200

第二节 长江经济带旅游合作发展的模式 201

第三节 长江经济带旅游合作发展的路径 204

第二十二章 长江经济带的区域治理模式 206

第一节 区域治理模式的概念与特征 206

第二节 区域治理模式的类型及其应用现状 207

第三节 治理模式比较 209

第四节 长江经济带的区域治理模式——科层制治理模式 213

第五节 科层制治理模式的保障措施 214

第二十三章 政策建议 217

第一节 建设长江经济带绿色生态保障工程体系 217

第二节 强化长江经济带节能减排和环境保护 218

第三节 加大生态系统完整性和连通性建设力度 220

第四节 优化长江经济带国土空间开发格局 220

第五节 建立长江流域综合管理制度 222

第六节 构建基础设施共享的区域协调发展新机制 222

第七节 发挥社会资本在长江经济带开发中的作用 223

参考文献 225

后记 237