1．简介 1
1.1 范围 1
1.2 指南的使用 1
2．路面设计系统 2
2.1 概述 2
2.2 新建路面设计系统 2
2.3 路面罩面设计系统 5
3．施工及养护因素 6
3.1 概述 7
3.2 排水范围和类型 8
3.3 分隔式建筑的采用 8
3.4 设备的采用 8
3.5 分阶段施工的采用 8
3.6 稳定法的采用 8
3.7 应变消减薄膜中间层的使用 9
3.8 环境和安全制约条件 9
3.9 社会因素 9
3.10 在通车情况下施工 9
3.11 养护策略 9
3.12 可接受的风险 9
4．环境 9
4.1 概述 9
4.2 湿度环境 9
4.3 温度环境 11
5．路基评估 12
5.1 概述 12
5.2 路基承载力的测定 12
5.3 估测路基承载力考虑的因素 12
5.4 估算路基承载力值的方法 13
5.5 路基CBR值的现场确定 16
5.6 路基反应模量 16
5.7 路基CBR值和弹性参数的试验室的测定 16
5.8 假定CBR值的采用 17
5.9 路基破坏标准 17
6．路面材料 18
6.1 概述 18
6.2 粒料 19
6.3 粘结材料 27
6.4 沥青混合料 30
6.5 水泥砼 43
7．设计交通量 44
7.1 概述 44
7.2 设计年限 45
7.3 交通量增长 46
7.4 设计交通量的计算方法 46
7.5 含有一层或一层以上稳定层柔性路面的设计交通量 47
7.6 无粘结粒料构成的柔性路面和柔性路面罩面的设计交通量 48
7.7 刚性路面的设计交通量 49
7.8 最初和最终的路面状况 49
7.9 改善设计可靠性，设计交通量的修正 51
8．新建柔性路面的设计 51
8.1 概述 51
8.2 力学方法 52
8.3 用薄沥青层罩面的粒料路面 54
8.4 用力学方法得出的示例图表 57
8.5 含粘结材料路面的性能 57
8.6 使用设计图表示例 57
8.7 使用力学方法示例 57
9．新建刚性路面的设计 79
9.1 概述 79
9.2 路面类型 79
9.3 确定厚度的因素 79
9.4 基层厚度设计程序 82
9.5 钢筋设计程序 106
10．罩面设计 113
10.1 概述 113
10.2 基本原理 113
10.3 路面试验 113
10.4 路面评估 115
10.5 厚度的选择 122
11．设计方案的比较 123
11.1 概述 123
11.2 经济比较的方法 124
11.3 施工费用 124
11.4 养护费用 125
11.5 折余值 125
11.6 实际贴现率 125
11.7 分析期 125
11.8 公路用户费用 126
12．设计方案的执行以及反馈资料的收集 126
12.1 设计方案的执行 126
12.2 反馈资料的收集 127
附录 127
附录A 专业术语 127
附录B 路面寿命系数 129
附录C 全年加权平均路面温度 133
附录D 设计含水量确定 136
附录E 表征初期日交通量的方法 139
附录F 沥青混合料厚度对沥青混合料面层路面疲劳寿命的影响 146
附录G 设计示例图的使用实例 146
附录H 力学程序的使用实例 148
附录I 刚性路面设计程序的使用实例 158