1 绪 论 1
1.1 高速铁路的定义和特点 2
1.2 高速铁路基础设施概况 6
1.3 高速铁路基础设施综合维修 12
2 国内外铁路基础设施维修管理模式 14
2.1 日本维修管理模式 14
2.2 法国维修管理模式 23
2.3 德国维修管理模式 30
2.4 中国维修管理模式 34
3 现代铁路基础设施维修管理 41
3.1 管理导论 41
3.2 规 划 45
3.3 组 织 47
3.4 人力资源管理 53
3.5 绩效管理 58
4 综合维修模式的探索 64
4.1 “三位一体”综合维修模式的特点 64
4.2 上海高铁维修段的发展过程 65
4.3 综合维修闭环管理机制 70
5 综合维修模式的保障体系 86
5.1 安全管理体系 86
5.2 调度指挥体系 91
5.3 应急管理体系 94
5.4 标准化体系 103
5.5 信息化保障体系 107
6 综合维修模式的绩效评价 118
6.1 生产资源利用 118
6.2 劳动生产效率 119
6.3 专业融合程度 120
6.4 安全保障 120
6.5 职工认同感 123
6.6 维修成本 123
7 基础设施养护维修案例 126
7.1 道岔区平纵断面调整 126
7.2 转体式拱形梁纵断面调整 133
7.3 路基沉降平纵断面调整 138
7.4 桥梁抬梁 149
7.5 轨道板镀锌钢防护 153
7.6 路基翻浆病害整治 156
7.7 变输电线路工程施工 160
7.8 接触网锚段换线 162
参考文献 167
后 记 169