1 高速公路计重收费基本原理与发展动态 1
1.1 我国公路收费制度的产生与发展 1
1.2 高速公路计重收费政策的提出与发展 2
1.3 高速公路计重收费的基本原理 6
1.4 高速公路计重收费的研究现状与动态 16
2 高速公路计重收费相关要素的分析与选择 19
2.1 超限认定标准的比较与选择 19
2.2 正常装载部分计重收费区间的划分与选择 25
2.3 正常装载部分计重收费优惠幅度的分析与选择 27
2.4 超限装载部分计重收费加收倍数的分析与选择 29
3 国内部分省市高速公路计重收费方案对比分析 32
3.1 部分省市高速公路计重收费方案介绍 32
3.2 部分省市高速公路计重收费方案的共同点 53
3.3 部分省市高速公路计重收费方案的差异点 54
4 高速公路计重收费通行费计算理论模型 57
4.1 正常装载部分计重费率模式比较 57
4.2 超限装载部分计重费率模式比较 59
4.3 正常装载部分计重收费通行费计算模型 60
4.4 超限装载部分计重收费通行费计算模型 65
4.5 高速公路计重收费通行费计算模型 75
4.6 本书推荐的高速公路计重收费通行费计算模型 87
5 高速公路计重收费标准影响因素与定价理论 93
5.1 高速公路收费标准确定的相关理论 93
5.2 确定高速公路计重收费标准需考虑的因素 101
5.3 高速公路计重收费标准定价理论 108
6 基于成本加成法的计重收费费率测算模型 112
6.1 应用成本加成法分析现行收费标准的合理性 112
6.2 构建计重收费费率标准成本加成法模型 114
6.3 成本加成法计重收费费率标准模型的主要特点 116
6.4 成本加成法桥隧单独收费的计重收费费率标准新模式 117
6.5 实例分析 119
7 我国高速公路实施计重收费存在的问题及对策 150
7.1 存在的主要问题 150
7.2 对策研究 151
参考文献 152