第1章 概述 1
1.1 研究背景与研究意义 1
地震诱发滑坡灾害 1
1.2 国内外研究现状 2
1.2.1 地震作用下边坡破裂机制研究 2
1.2.2 地震作用下边坡稳定性研究 3
1.2.3 边坡支护结构抗震性能研究现状 9
1.3 目前研究主要存在的问题 12
1.4 主要的研究工作 13
1.4.1 主要研究内容 13
1.4.2 主要创新点 16
第2章 地震作用下边坡破坏机制数值分析及振动台试验验证 17
2.1 汶川地震边坡破坏调查 17
2.2 FLAC动力分析简介 17
2.2.1 屈服准则 18
2.2.2 动力计算边界条件 18
2.2.3 力学阻尼 19
2.2.4 网格尺寸的要求 20
2.2.5 地震波的输入 20
2.3 强度折减动力分析法原理 21
2.4 岩质边坡破坏机制的FLAC动力分析 21
2.4.1 风化岩质边坡动力破坏机理分析 22
2.4.2 风化岩质边坡破裂面的位置 27
2.5 土坡动力破坏机制FLAC动力分析 27
2.5.1 土坡动力破坏机理分析 28
2.5.2 土坡动力失稳破裂面位置 31
2.6 地震边坡破坏机制的振动台试验验证 32
2.6.1 模型试验准备 32
2.6.2 试验结果分析 35
2.6.3 边坡破裂特征的数值计算结果分析 41
2.7 边坡动力破坏特征总结 43
2.8 本章小结 43
第3章 地震边坡稳定性分析新方法 45
3.1 地震边坡稳定性评价方法分类 45
3.2 基于拉-剪破裂面动力时程分析法 46
3.3 强度折减动力分析法 46
3.4 岩质边坡地震动稳定性分析 47
3.4.1 岩质边坡概况 47
3.4.2 岩质边坡动力安全系数计算结果的比较 49
3.5 土质边坡地震动稳定性分析 51
3.5.1 土质边坡概况 51
3.5.2 土坡动力安全系数计算结果的比较 52
3.6 地震边坡稳定性影响因素分析 54
3.6.1 弹模对地震边坡动力稳定安全系数的影响 54
3.6.2 时间间隔对地震边坡的影响 58
3.6.3 局部阻尼系数的影响 61
3.7 强度折减动力分析法的优越性 65
3.8 小结&.. 65
第4章 基于强度折减动力分析法的边坡抗震设计新方法 66
4.1 锚杆支护边坡抗震设计新方法 66
4.1.1 锚杆支护边坡抗震设计步骤 66
4.1.2 算例边坡锚杆抗震设计 66
4.2 锚杆支护边坡动力稳定敏感性分析 72
4.3 抗滑桩支护边坡动力安全系数计算 75
4.3.1 滑坡算例概况 75
4.3.2 抗滑桩支护后的动力安全系数 76
4.4 抗滑桩（全长桩）支护边坡抗震设计研究 77
4.4.1 抗滑桩抗震设计步骤 77
4.4.2 抗滑桩抗震设计算例研究 77
4.5 埋入式抗滑桩支护边坡抗震设计研究 82
4.5.1 计算步骤 82
4.5.2 算例及其分析 82
4.6 本章小结 88
第5章 边坡支护结构抗震性能振动台试验研究 89
5.1 锚杆支护边坡抗震效果振动台试验研究 89
5.1.1 试验相似材料与模型制作 89
5.1.2 试验加载方案 91
5.1.3 试验测点布置 91
5.1.4 锚杆振动台试验结果的比较分析 92
5.2 抗滑桩（全长式）支护边坡振动台试验研究 99
5.2.1 工程背景 99
5.2.2 抗滑桩振动台模型试验准备 100
5.2.3 抗滑桩振动台模型试验结果分析 103
5.3 预应力锚索支护边坡振动台试验研究 118
5.3.1 工程背景 118
5.3.2 预应力锚索振动台模型试验准备 119
5.3.3 预应力锚索振动台模型试验结果分析 124
5.4 埋入式抗滑桩支护边坡振动台试验研究（一） 130
5.4.1 实验方案 130
5.4.2 模型制备 131
5.4.3 边界条件的考虑 132
5.4.4 地震波的输入和加载方案 132
5.4.5 实验分析 134
5.4.6 数值模拟情况 139
5.5 埋入式抗滑桩支护边坡振动台试验研究（二） 144
5.5.1 振动台模型试验概况 144
5.5.2 振动台模型试验结果分析 146
5.5.3 数值模拟 153
5.6 双排抗滑桩支护边坡振动台试验研究 156
5.6.1 试验工程背景 156
5.6.2 振动台模型试验概况 157
5.6.3 振动台模型试验结果分析 159
5.7 本章小结 165
第6章 工程实例 167
6.1 成兰铁路的茂县车站边坡工程 167
6.1.1 工程概况 167
6.1.2 工程抗震设计 168
6.1.3 成兰铁路的茂县车站边坡工程抗震设计结论 171
6.2 成兰黑河大桥桥岸边坡多排桩支护边坡工程 172
6.2.1 工程概况 172
6.2.2 多排桩的抗震支护设计 175
6.2.3 成兰黑河大桥边坡工程抗震设计结论 179
第7章 结论与展望 180
7.1 主要工作和结论 180
7.2 展望 182
参考文献 184