前言 1
1 绪论 6
1．1选题背景与研究意义 6
1．2国内外研究现状 13
1．3内容结构 18
1．4创新之处 21
2 质量调整与质量调整因子 23
2．1有关概念的界定 23
2．2质量调整因子的编制 28
2．3本章小结 37
3 匹配模型框架下的质量调整 40
3．1匹配模型框架下质量偏差的数据模式 40
3．2匹配模型框架下质量调整的理论意义 45
3．3基于缺失数据插补的隐性质量调整法 46
3．4有替代值情况下的显性质量调整法 64
3．5本章小结 68
4 hedonic质量调整价格指数与hedonic质量调整 72
4．1 hedonic质量调整的理论基础 73
4．2 hedonic回归模型及其对现有模式的改进 78
4．3 hedonic质量调整价格指数 84
4．4 hedonic质量调整 99
4．5对hedonic质量调整价格比的修正 104
4．6本章小结 107
5 我国汽车质量调整价格指数的实证研究 113
5．1文献回顾及背景分析 113
5．2特征变量的选择 118
5．3时间哑变量质量调整价格指数的构建与分析 128
5．4特征价格指数的构建 146
5．5 HI指数的构建 148
5．6 hedonic质量调整 150
5．7结果与分析 151
6 结论与展望 157
6．1主要结论 157
6．2进一步研究的问题 162
6．3我国价格指数改革的趋势 163
附录 168
附录1 常用的价格指数的编制方法 168
附录2 居民消费价格指数简要介绍 170
附录3 居民消费价格指数中存在的其他偏差简介 176
附录4 美国消费价格指数的编制理论和方法概述 177
附录5 部分汽车产品的价格及其特征资料 182
参考文献 226
后记 245