1 绪论 1
1.1 研究背景及意义 1
1.2 交通项目经济效益的定义和分类 7
1.3 本书研究的意义、内容和结构 15
2 交通项目的技术经济特性分析 16
2.1 综合运输体系的特点、地位和作用 16
2.2 交通运输基础设施的主要特性 34
2.3 交通运输与经济发展 38
3 福利经济学原理与交通定价投资模型 51
3.1 福利经济学原理概述 51
3.2 交通定价投资的福利最大化模型 65
3.3 城市交通拥挤定价的经济学原理与应用 74
4 交通项目经济效益的微观经济分析 86
4.1 交通项目的效益-成本分析方法概述 86
4.2 交通量预测 97
4.3 交通项目的直接经济效益评估 102
4.4 案例分析一：浙江省杭甬高速公路项目的效益-成本分析 112
4.5 案例分析二：美国修建高速铁路的效益-成本分析——以东北运输通道为例 125
4.6 案例分析三：美国纽约肯尼迪国际机场改建项目的效益-成本分析 134
5 交通项目经济效益的宏观经济分析 139
5.1 投资乘数原理及应用 139
5.2 投入产出理论 145
5.3 交通项目建设阶段经济效益评估 153
5.4 交通运输业运营支出的经济效益分析 162
5.5 案例分析一：山西省高速公路建设的经济效益分析 169
5.6 案例分析二：宁波港经济效益分析 179
6 交通项目经济效益的区域经济分析 185
6.1 区域经济学及相关理论 185
6.2 交通运输区域经济效益的表现形式 192
6.3 经济计量分析方法概述 198
6.4 指标比较法与应用 207
6.5 案例分析一：杭甬高速公路对沿线区域经济发展的影响分析 212
6.6 案例分析二：美国芝加哥市西南轻轨线对沿线土地价值的影响分析 224
7 交通项目经济效益的系统分析 233
7.1 系统动态学模型 233
7.2 评估交通项目经济效益的系统动态学模型 248
7.3 案例分析：宜黄高速公路经济效益评估 256
8 交通项目经济效益评估中若干问题的探讨 268
8.1 交通项目经济效益评估的主要结论 268
8.2 我国交通项目经济效益评估应注意的几个问题 276
8.3 关于加快我国交通发展的若干对策建议——以公路交通为例 282
参考文献 295