1.1 研究的意义 1
1.2 国内外研究现状 3
1.2.1 高填方夯实地基性状研究现状 3
1.2.2 高填方夯实地基变形研究现状 6
1.3 研究的内容及技术路线 9
1.3.1 研究内容 9
1.3.2 技术路线 9
2.1 三明机场原地面地基处理试验研究 11
2.1.1 工程地质概况 11
2.1.2 试验场地的位置及分区 13
2.1.3 未处理原地面地基变形分析 14
2.1.4 强夯试验设计及施工概况 15
2.1.5 处理后原地面地基性状改善程度分析 23
2.1.6 强夯施工参数 29
2.2 龙洞堡机场原地面地基处理试验研究 29
2.2.1 工程地质概况 29
2.2.2 未处理原地面地基变形分析 31
2.2.3 强夯试验设计及施工概况 33
2.2.4 处理后原地面地基性状改善程度分析 36
2.3 小结 38
3.1 挖填界面的处理 40
3.1.1 一般建筑地基的作法 40
3.1.2 填挖交界面设计 40
3.1.3 变形分析 41
3.2 填筑材料及处理 42
3.2.1 三明机场填料的研究 43
3.2.2 龙洞堡机场填料分析 44
3.3 填筑机械 46
3.4 填筑方法 46
3.4.1 碾压、强夯对比试验及经济技术分析 47
3.4.2 抛填与堆填对比试验 51
3.5 强夯试验 53
3.5.1 单点夯击试验 53
3.5.2 地基加固深度 55
3.5.3 满夯试验 57
3.5.4 填筑层顶层的压实试验 57
3.6 夯实地基性状分析 57
3.6.1 参数测试 57
3.6.2 加固效果评价 58
3.7 强风化白云岩的夯实试验 60
3.7.1 试验场地概况 60
3.7.2 单点夯击试验 60
3.7.3 强夯处理效果检测 61
3.7.4 密度试验 62
3.7.5 垂直静载荷试验 62
3.7.6 现场回弹模量试验 63
3.8 关于干密度能否作为地基检测唯—标准的讨论 64
3.9 高填方夯实地基处理方法系统 67
3.10 小结 70
4.1 监测仪器及埋设 71
4.1.1 国内外填筑地基的沉降观测仪器现状 71
4.1.2 高填方夯实地基变形监测 72
4.2 变形发展的规律分析 72
4.2.1 三明机场施工期变形监测成果分析 72
4.2.2 龙洞堡机场施工期变形监测成果分析 75
4.2.3 工后沉降规律分析 77
4.3 问题讨论 83
4.3.1 夯实的高填方地基工后反沉降是一客观物理现象 83
4.3.2 反沉降原因讨论 84
4.4 小结 86
5.1 建筑规范法 87
5.1.1 《建筑地基基础设计规范》法 87
5.1.2 《工程地质手册》法 89
5.1.3 填筑体自身分层沉降计算 90
5.2 图解法 92
5.3 水电工程法 92
5.3.1 劳顿和列斯特公式 92
5.3.2 顾慰慈公式 93
5.3.3 戈戈别里德捷公式 95
5.3.4 《碾压土石坝设计规范》（SD218-84）方法 95
5.3.5 前苏联建筑法规Ⅱ-53-73法 95
5.3.6 改进的水电大坝沉降计算公式 96
5.4 铁路工程法 96
5.5 实用估算方法 98
5.5.1 计算数据 98
5.5.2 统计分析 99
5.5.3 经验公式 100
5.6 小结 102
6.1 有限元位移法的基本原理 103
6.1.1 位移模式建立 103
6.1.2 单位应变量 104
6.1.3 单元刚度矩阵 105
6.1.4 体积力计算 105
6.2 填筑体二维变形有限元分析 106
6.2.1 地基地质模型 106
6.2.2 数值模型 106
6.2.3 物理模型 107
6.2.4 变形计算 107
6.3 填筑体工后沉降分析 108
6.4 小结 108
7.1 FLAC的基本原理 109
7.2 计算模型 113
7.3 地基及填筑体的变形特征及稳定性状况评价 114
7.3.1 地基及填筑体的变形特征 114
7.3.2 地基及填筑体的稳定性特征和潜在滑面的分析 116
7.4 小结 119
8.1 高填方夯实地基变形影响因素分析 120
8.2 填筑地基的应力分析 121
8.2.1 非饱和细粒土应力分析 121
8.2.2 非饱和块碎石填筑体应力分析 122
8.3 高填方夯实地基变形过程及机理分析 123
8.4 小结 124
9 结论 125
附录 127
参考文献 130