第1章 绪论 1
1.1 国内外供应链管理研究述评 1
1.1.1 国外供应链管理研究现状分析 1
1.1.2 国内供应链管理研究现状分析 2
1.2 供应链管理理论基础 4
1.2.1 供应链概述 4
1.2.2 供应链管理概述 12
1.2.3 集成化供应链概述 22
1.2.4 供应链与制造业 32
1.3 汽车企业供应链实例 36
第2章 国内外汽车工业现状的分析 37
2.1 世界汽车工业发展的历史及其趋势 37
2.2 我国汽车工业的发展分析及趋势估计 38
2.2.1 成长阶段 38
2.2.2 产业格局 39
2.2.3 产量规模 40
2.2.4 产品结构 42
2.2.5 市场需求 43
2.2.6 汽车工业供应链问题的引入 44
2.3 汽车工业供应链解析 45
2.3.1 汽车工业供应链的结构 45
2.3.2 汽车工业供应链的特点 46
2.3.3 汽车工业供应链的主要类型 47
2.3.4 不同类型汽车工业供应链之间的比较 54
2.4 我国汽车工业供应链管理实践 55
2.4.1 实施供应链管理的途径 55
2.4.2 国内大型汽车企业供应链管理现状分析 57
2.4.3 汽车供应链管理未来发展的思考 61
2.5 建立物流成本模型的实例 62
第3章 汽车工业零部件采购集成供应链的构建 64
3.1 汽车零部件工业现状分析 64
3.1.1 国内外汽车零部件市场现状分析 64
3.1.2 我国汽车企业零部件采购供应链中的瓶颈问题分析 67
3.2 供应集成的理论分析 69
3.2.1 整车制造厂与零部件供应商关系的演变过程 69
3.2.2 整车制造厂与零部件供应商的伙伴关系与传统关系的区别 71
3.2.3 汽车零部件集成供应产生的背景 74
3.2.4 构建汽车零部件集成供应模式的重要意义 74
3.2.5 汽车零部件集成供应的内涵 74
3.2.6 汽车零部件集成供应的目标 76
3.2.7 汽车零部件集成供应模式常用的战略 77
3.3 零部件供应商评价选择体系的构建 85
3.3.1 零部件供应商的分类 85
3.3.2 零部件供应商数量的确定 87
3.3.3 零部件供应商评价体系流程和操作步骤 88
3.3.4 零部件供应商评价指标体系建立的原则 90
3.3.5 零部件供应商综合评价指标体系 91
3.3.6 零部件供应商评价选择方法概述 92
3.4 零部件供应商评价选择的模型算法 95
3.4.1 零部件供应商评价模型综述 95
3.4.2 零部件供应商评价体系的案例计算 103
3.4.3 零部件供应商评价与选择的软件实现 111
3.5 零部件供应商评价结果分级与管理 116
3.6 集成供应信息管理系统 118
3.6.1 集成供应信息管理系统的构建 119
3.6.2 集成供应信息管理系统的使用效果 120
3.7 零部件集成供应的优化 122
3.7.1 技术层面上的零部件集成供应优化 122
3.7.2 战略层面上的零部件集成供应优化 123
3.7.3 汽车零部件集成供应企业合作关系的确定 124
3.7.4 针对不同零部件集成供应合作伙伴的策略 125
3.8 零部件库存管理策略 126
3.8.1 零部件分类方法 126
3.8.2 零部件库存管理综合策略 129
3.8.3 影响库存的零部件分析 130
3.8.4 确定合理的零部件订货安全期 130
3.8.5 零部件库存控制模型 132
3.9 构筑汽车企业零部件集成供应链的实例 134
第4章 汽车工业成品车销售集成供应链的构建 136
4.1 汽车行业市场营销现状分析 136
4.1.1 国际汽车行业市场营销的发展趋势 136
4.1.2 我国汽车市场销售模式现状分析 137
4.2 成品车销售集成战略的理论基础 139
4.2.1 成品车整合营销战略分析 140
4.2.2 成品车分销商的选择机制 146
4.2.3 成品车分销战略模型 148
4.3 成品车销售库存控制的总体框架和库存管理策略 151
4.3.1 成品车销售库存控制的总体框架 152
4.3.2 成品车销售库存管理策略 154
4.4 成品车销售市场需求预测 156
4.4.1 市场需求预测的基本理论 157
4.4.2 成品车销售市场需求预测方法 159
4.4.3 成品车销售市场需求预测模型 160
4.4.4 基于回归神经网络模型的成品车需求预测算例与软件实现 171
4.4.5 基于马尔柯夫链模型的成品车需求预测算例与软件实现 180
4.4.6 成品车销售市场需求预测误差的估计 183
4.5 汽车经销商成品车库存控制 184
4.5.1 单一车型成品车订货最优批量的确定 185
4.5.2 多车型联合订货最优批量的确定 186
4.5.3 汽车经销商安全库存量的确定 187
4.6 分销中心成品车库存控制 189
4.6.1 分销中心订货批量的确定 189
4.6.2 分销中心安全库存量的确定 189
4.7 需求预测不准引起的汽车制造企业供应链连锁问题实例 190
第5章 汽车工业集成化供应链的管理 192
5.1 汽车工业集成化供应链的协调机制 192
5.1.1 汽车工业集成化供应链协调机制的理论概述 192
5.1.2 汽车工业集成化供应链中的牛鞭效应 194
5.1.3 汽车工业集成化供应链协调障碍的成因 201
5.1.4 汽车工业集成化供应链协调障碍的分类 203
5.1.5 实现汽车工业集成化供应链协调运作的管理途径 208
5.2 汽车工业集成化供应链的合作机制 211
5.2.1 汽车工业集成化供应链关系的基础 211
5.2.2 汽车工业集成化供应链合作机制的建立条件 214
5.2.3 汽车工业集成化供应链合作机制模型 216
5.2.4 建立汽车工业集成化供应链企业合作伙伴关系 216
5.3 汽车工业集成化供应链的激励机制 224
5.4 汽车工业集成化供应链的信任机制 228
5.5 汽车工业集成化供应链信息系统 231
5.5.1 汽车工业集成化供应链信息共享的实现 231
5.5.2 汽车工业集成化供应链信息系统的设计策略 238
5.5.3 汽车工业集成化供应链信息系统集成的模式 239
5.5.4 汽车工业集成化供应链信息系统集成的内容 240
5.5.5 汽车工业集成化供应链信息系统整体架构 241
5.5.6 汽车工业零部件集成供应信息子系统 242
5.5.7 汽车工业成品车整合营销信息子系统 245
5.6 汽车工业集成供应链子系统功能构成实例 248
第6章 汽车工业集成化供应链的性能评价 249
6.1 汽车工业集成化供应链性能评价概述 249
6.1.1 汽车工业集成化供应链性能评价的概念和分类 249
6.1.2 传统汽车供应链性能评价存在的问题 250
6.1.3 汽车工业集成化供应链性能评价的主要内容 251
6.2 汽车工业集成化供应链性能评价体系 252
6.2.1 汽车工业集成化供应链性能评价模型 252
6.2.2 汽车工业集成化供应链性能评价指标的特点和要求 254
6.2.3 汽车工业集成化供应链性能评价指标体系 255
6.2.4 性能评价体系中柔性指标的度量方法 258
6.3 改善和提高汽车工业集成化供应链性能的基本措施 260
6.4 改善汽车工业集成化供应链效能的实例 260
第7章 汽车工业集成化供应链绩效评价 262
7.1 汽车工业集成化供应链绩效评价概述 262
7.1.1 汽车工业集成化供应链绩效的概念与内涵 262
7.1.2 汽车工业集成化供应链绩效的内外驱动分析 264
7.1.3 汽车工业集成化供应链绩效评价的意义 266
7.1.4 汽车工业集成化供应链绩效评价的原则 267
7.1.5 构建汽车工业集成化供应链绩效评价体系的基本环节 269
7.2 汽车工业集成化供应链绩效评价体系 270
7.2.1 汽车工业集成化供应链绩效评价指标的特点 270
7.2.2 汽车工业集成化供应链绩效评价指标体系 272
7.2.3 汽车工业集成化供应链绩效评价的方法 285
7.2.4 汽车工业集成化供应链绩效评价体系的算例分析 291
7.2.5 汽车工业集成化供应链绩效评价体系的软件实现 300
7.2.6 汽车工业集成化供应链绩效评价体系的用途 305
7.3 汽车工业集成供应链关键绩效指标体系建立的实例 306
参考文献 310
后记 315