第一章 绪论 1
车用发动机的发展历史 1
汽车电子技术的发展史 7
汽车电子控制技术概况 9
第二章 发动机的控制计算模型 16
发动机转矩的计算模型 16
进气压力的计算模型 18
燃料喷射量的数学模型 20
发动机角速度的计算模型 22
发动机的控制逻辑 23
第三章 电控汽油喷射系统 28
电控汽油喷射系统分类 28
电控汽油喷射装置的空气供给系统 30
燃料供给系统 36
控制系统 43
控制系统与CAN总线接口技术 58
第四章 传感器及信号处理 62
进气流量传感器 63
节气门位置传感器 67
转速-曲轴位置传感器 70
温度传感器 72
压力传感器 74
氧传感器 75
传感器输出信号的预处理 78
数据采集 80
A／D转换后的数据处理技术 83
传感器的基本特性及数学模型 86
传感器信号处理 90
第五章 电子控制汽油喷射系统的控制方法 93
集中控制及其控制内容 93
喷油器目标喷油量的确定 94
质量流量式喷射方式喷油量的控制 96
速度-密度（进气压力）方式 108
空燃比的几种控制方法 114
燃油泵控制 135
第六章 电控汽油喷射的辅助控制 138
点火时间控制 138
怠速转速控制 156
进气系统控制 165
EGR的控制 175
稀薄燃烧系统 180
第七章 柴油机的电控技术 190
柴油机的排放和电控系统 190
电控柴油机的基本控制内容 197
分配泵电控喷射系统 212
直列式喷油泵的电控技术 218
共轨式电控高压喷射系统 230
电控泵喷嘴和单体泵 248
第八章 电动汽车技术 252
电动汽车发展史 252
电动汽车的基本结构 255
电动汽车输出转矩的控制 262
混合动力汽车的控制策略 267
参考文献 273