概说 1
第一章 欧洲 5
一、英国本土及与爱尔兰间诸海峡（总1） 5
（一）英国外赫布里底哈立斯海峡 6
（二）英国北爱尔兰海峡 6
（三）英国爱尔兰间圣乔治海峡 7
二、英国法国间英法海峡（DoverStrait,PasdeCalais，总2） 7
（一）历史沿革 9
19世纪的设想方案 9
20世纪的设想方案 12
（二）自然条件 20
（三）隧道构造 21
（四）隧道施工 25
制造衬砌 25
隧道钻进 25
配套通车 30
（五）建成情况 31
（六）第二英法海峡跨越工程计划 33
勃朗（BrownBeechB2）公司桥梁方案（1994） 33
茂盛（Maunsells&ScetaurouteSA）双层公路隧道方案（2000） 34
（七）瑞士阿尔卑联结隧道（附） 35
主要参考资料 37
三、丹麦小带海峡（总3） 38
（一）小带海峡一桥（1880年设计，1935年通车） 38
（二）小带海峡二桥（1970） 38
四、丹麦大带海峡（总4） 40
（一）历史沿革 41
20世纪30年代方案 41
20世纪40年代方案 41
20世纪60年代方案 41
20世纪70年代方案 42
20世纪80年代重新研究方案 45
20世纪90年代招投标方案 47
（二）大带海峡东桥 48
东桥中标方案 48
东桥施工 54
（三）大带海峡东隧道 58
东隧道招标设计 58
工程内容 60
地貌地质 61
隧道钻进 62
混凝土衬砌 66
球墨铸铁SGI衬砌 68
横通道设计和建造 68
排水池 70
井点降水法（Moses） 70
隧道接头 72
通车和造价 72
（四）大带海峡西桥 73
西桥招标设计 73
西桥中标方案 75
西桥施工 75
主要参考资料 79
五、丹麦瑞典间厄勒海峡（Φresund，总5） 80
（一）历史沿革 80
1888年北线方案 80
1930年南线方案 81
1960年方案 81
1991年方案 81
1992年方案比选 81
（二）重要问题的研究 82
线型 82
人工岛 83
桥梁 83
沉管隧道 86
（三）设计施工招标 86
（四）最后方案施工 87
开挖与填筑 87
桥梁 88
隧道 93
监视控制系统 96
通车 97
六、丹麦德国间费马恩海峡（总6） 99
（一）历史沿革 99
（二）1993年设想 99
地质概貌 100
桥梁设想 100
隧道设想 101
桥隧结合 102
环境保护 102
造价 103
（三）1998年设想 103
桥梁方案 103
隧道方案 104
（四）2000年研究 106
0+2方案 106
3+1方案 106
4+2方案 106
造价与工期 106
动向 107
主要参考资料 107
七、挪威诸海湾海峡（总7） 107
（一）岩石隧道（附瑞典隧道） 107
调查 111
设计 111
施工 113
保养 115
事故 115
（二）浮桥 116
褒葛斯飞海峡曲浮桥 116
沙霍斯海湾浮桥 117
挪威通航曲浮桥 118
效果比较 118
渊源探索 120
（三）潜浮隧道（SubmergedFloatingTunnel，SFT） 121
挪威“承建组合”方案 121
挪威“克瓦纳·罗申堡组合”方案 122
主要参考资料 123
八、瑞典峡湾（总8） 123
主要参考资料 127
九、意大利墨西拿海峡（总9） 127
（一）历史沿革 127
（二）方案比选（1971～1998） 128
（三）桥梁方案 128
双主跨1750m悬索桥 128
双主跨1500/1750m斜拉桥 129
3000m组合悬索桥（丹尼艾里方案） 129
3000m悬索桥 129
3000m悬索桥（慕思梅茨方案） 130
3300m组合斜拉悬索桥（史丹门方案） 131
3500m斜吊索悬索桥（黑左葛Herzog方案） 131
3300m直吊索悬索桥方案 131
最后决定桥梁方案（1992） 133
（四）潜浮墩桥梁方案（1956） 135
（五）潜浮隧道方案 136
20世纪70年代方案 136
20世纪90年代方案 137
主要参考资料 139
十、葡萄牙里斯本峡湾（总10） 140
（一）历史沿革 140
（二）4月25日桥扩建 141
（三）第二里斯本桥（加马桥） 142
第二章 欧洲非洲间 145
直布罗陀海峡（总11） 145
（一）历史沿革 145
（二）交通量研究 146
交通现况与发展 146
交通量预测 148
（三）自然条件 151
海峡概貌 151
地形测量 152
气象 152
海洋水文 153
地质 157
地震 163
设计规定 164
（四）固定联结方案 165
堤梁 165
浮力系统 165
隧道 166
桥梁 170
主要参考资料 189
第三章 欧洲亚洲间 190
一、博斯普鲁斯海峡（BosporousStrait，总12） 190
（一）伊斯坦布尔桥（海峡一桥） 190
（二）曼墨脱桥（海峡二桥） 191
（三）博斯普鲁斯海峡三桥 191
COWI公司方案（1987） 191
BrownBeechB2公司方案（1998） 192
（四）博斯普鲁斯海峡铁路隧道 193
二、达达尼尔海峡（DardanellesStrait，总13） 193
第四章 亚洲 197
一、土耳其伊兹密脱海湾（IzmitGulf，总14） 197
（一）迪兴格式斜拉悬索组合桥（1973） 197
（二）卡瓦纳财团方案（1999～2003） 198
二、马六甲海峡（MalaccaStrait，马来西亚、印度尼西亚间，总15） 198
三、印尼巽他海峡（总16） 199
四、东亚诸海峡概说 200
五、日本津轻海峡（TsugaruStrait，总17） 201
（一）青函隧道 201
建设过程 201
安全防灾措施 206
（二）津轻公路桥 213
津轻海峡桥方案（1994） 213
津轻海峡桥方案（1998） 215
主要参考资料 217
六、日本关门海峡（总18） 217
七、日本濑户内海本四联络桥（总19） 217
（一）历史沿革 218
（二）建设规模 219
尾道—今治线 219
儿岛—坂出线 219
神户—鸣门线 220
（三）悬索桥 222
下津井濑户桥 222
南、北备赞濑户桥 225
明石海峡桥 229
大岛大桥 234
来岛大桥（第一，第二，第三） 235
（四）斜拉桥 237
柜石岛、岩黑岛桥 237
生口桥 239
多多罗桥 241
主要参考资料 244
八、日本东京湾（总20） 244
（一）概述 244
（二）东京湾横断道路 246
自然条件 246
方案研究 246
隧道 249
川崎人工岛 257
川崎浮岛进入 262
木更津人工岛 264
桥梁 264
工程进度及造价 268
主要参考资料 269
九、日本伊势湾（IseBay，总21） 270
十、日本大阪湾（OsakaBay，总22） 270
（一）关西国际机场连络桥 271
（二）大阪湾南港隧道 271
（三）纪淡海峡 272
十一、日本丰予海峡（HoYoStrait，总23） 274
十一（附）、日本本土跨海基础工程建设特点 274
（一）模仿性 275
（二）创造性 275
（三）好胜性 275
（四）科学性 275
（五）经济性 275
（六）世界性 275
（七）民族性 275
十二、日韩对马海峡、朝鲜海峡（Tsushima/KoreaStrait，总24） 276
（一）线路 276
（二）沉管隧道 277
（三）盾构隧道 278
（四）传统施工法隧道 278
十三、日俄宗谷海峡、拉彼鲁兹海峡（LaPerouse，总25） 279
主要参考资料 281
十四、中国跨海工程总说 281
十五、中国香港维多利亚港（总26） 284
（一）跨港隧道（第一座，1972） 285
（二）地铁隧道（第二座，1979） 286
（三）东区隧道（第三座，1990） 290
（四）西区公路隧道（第四座，1997） 292
（五）西区铁路隧道（第五座，1998） 295
十六、中国香港机场核心计划跨海工程 300
（一）青马海峡（总27） 300
预可方案（1973） 301
预可结论 304
“离岛”固定联结可行性研究（LFCFS+（1978） 304
技术设计和独立校核（1980～1983） 307
最后实施 310
（二）汲水门海峡（总28） 319
预可方案 319
最后实施 320
（三）蓝巴勒海峡（青衣北）（总29） 327
油甘头桥 327
汀九桥 328
青龙桥 337
昂船洲桥 340
（四）关于香港 348
主要参考资料 351
十七、中国重要江河入海口 351
（一）长江口（总30） 351
南通通道 352
上海通道（预可研究） 358
上海通道（崇明越江通道）国际方案比选 366
上海深水港通道（附） 368
（二）钱塘江口（杭州湾，总31） 368
杭州湾通道 368
舟山通道（深水港） 370
（三）珠江口（伶仃洋，总32） 375
历史概述 376
自然条件 376
珠、港（淇澳）通道（北线） 378
粤、港、澳通道（南线） 383
珠江隧道（附） 387
主要参考资料 393
十八、中国渤海海峡（总33） 393
（一）历史沿革 393
（二）建设意义 394
（三）自然条件 395
地形 395
地质 395
其它 395
（四）跨海工程设想 396
主要参考资料 398
十九、中国琼州海峡（总34） 398
（一）历史沿革 398
（二）建设意义 403
（三）自然条件 405
概况 405
气象 405
水文 406
地貌与地质 408
（四）选线比较 414
（五）建设规模 416
（六）跨海工程设想 418
桥梁上部结构设想 418
桥梁下部结构设想 421
隧道设想 421
（七）工作进程 422
（八）小结 423
二十、中国台湾海峡（总35） 424
（一）历史沿革 425
（二）建设意义 429
（三）自然条件 429
气象 429
水文 430
地质 430
地震 435
（四）选线比较 439
Ⅰ线（平潭—新竹线） 439
Ⅱ线（南日—苗栗线） 440
Ⅲ线（晋江—彰化线） 440
Ⅳ线（厦门—金门—澎湖—嘉义线） 441
Ⅴ线（汕头—南澳—台湾浅滩—澎湖—嘉义线，作者新设想，2000） 442
主要参考资料 444
第五章 亚洲美洲间 445
白令海峡（BeringStrait，总36） 445
（一）历史沿革 445
（二）自然条件 446
（三）桥梁方案 447
林同炎方案 447
K.C.西林方案 448
A.T.巴里诺夫方案 449
（四）隧道方案 450
主要参考资料 452
第六章 美洲 453
一、加拿大圣·玛丽海湾（长岛通道，总37） 453
（一）自然条件 453
（二）桥梁设想 454
（三）隧道设想 454
主要参考资料 455
二、加拿大诺森柏兰海峡（NorthumberlandStrait，总38） 455
（一）历史沿革 455
（二）自然条件 457
（三）桥梁构造 457
下部结构 459
上部结构 460
（四）工期造价 461
主要参考资料 462
三、美国切萨皮克湾（ChesapeakeBay,总39） 462
（一）概述 462
（二）桥梁 463
（三）人工岛 465
（四）隧道 467
（五）工期造价 469
四、美国纽约韦拉札诺海峡（VerrazanoStrait，总40） 469
（一）概述 469
（二）桥梁构造 470
塔、锚墩 470
梁 471
索 471
（三）工期造价 472
五、美国旧金山奥克兰海湾（SanfranciscoOaklandBay，总41） 472
（一）概述 472
（二）旧金山地震 473
（三）新桥比选 475
林同炎方案 476
格尔威克Gerwick/Sverdrup/DMJM联合体方案 476
林同炎国际公司联合体方案及综合方案 476
（四）桥梁构造 477
塔 479
梁 479
索 479
施工方法 479
（五）工期造价 480
主要参考资料 480
六、委内瑞拉马拉开波湾（MaracaiboBay，总42） 480
（一）概述 480
（二）桥梁结构 480
上部结构 480
下部结构 481
事故 482
主要参考资料 483
七、巴西瓦纳巴拉湾（GuanabaraBay，总43） 483
（一）概述 483
（二）桥梁结构 483
上部结构 484
下部结构 485
主要参考资料 486
第七章 大洋洲 487
澳大利亚悉尼港（总44） 487
（一）概述 487
（二）新通道方案 487
（三）自然条件 489
（四）隧道构造 489
总布置 489
海上沉管隧道 489
陆上挖进隧道 490
北岸分界建筑 491
南岸分界建筑 491
（五）隧道管段设计 492
分析 492
耐久性 493
（六）隧道施工 494
沉管部分 494
两岸隧道 501
（七）工期造价 502
主要参考资料 502
后记 502
世界陆路主要交通网和跨海工程位置 3
第一章 欧洲 5
一、英国本土及与爱尔兰间诸海峡（总1） 5
欧洲主要跨海工程位置图 5
英国西北洋岸跨海工程位置 6
英国外赫布里底岛哈立斯海峡 6
二、英国法国间英法海峡（DoverStrait,PasdeCalais，总2） 7
英法海峡及其跨海工程位置 8
英法海峡海底隧道（欧洲隧道）透视图 7
蚀刻版画，法国远征军征英（约1800） 9
英法海峡海底隧道方案（麦西欧设想，1802） 9
英法海峡海底隧道方案（加蒙设想，1850） 10
被称为稀奇古怪的豪洛英法海峡隧道方案（1851） 10
勃鲁东旋转钻机（1874） 11
包蒙隧道旋转钻进机（1880） 11
海峡桥梁公司设计英法海峡钢桥（许奈德／海尔生设想，1891） 12
1891年钢桥方案透视 13
CTSG海峡沉管隧道施工方案（1960）（挖槽） 14
CTSG海峡沉管隧道施工方案（1960）（沉管） 14
道门朗海峡桥梁方案（1960） 15
道门朗海峡桥梁方案透视图（1960） 15
英法海峡“欧洲道路”方案栈桥（1985） 17
英法海峡“欧洲道路”方案栈桥、人工岛、沉管隧道（1985） 17
英法海峡“欧洲桥梁”方案（1985） 18
英法海峡“海峡高速道路”方案（1985）2φ11.3m公铁两用隧道 18
英法海峡“海峡高速道路”方案（修改后）双公路，双铁路隧道方案 19
英法海峡CTG方案滚装穿梭机（1985） 19
英法多佛尔（加来）海峡地质构造模型（1917） 21
英法海峡隧道地质钻孔位置和地质剖面图（1958） 21
英法海峡得标隧道方案平、剖面简图（CTG—FM,1986） 22
英法海峡隧道横断面图 22
英法海峡隧道海底“转轨厅” 22
英法海峡行车主隧内净空图 23
英法海峡行车主隧内设备图 23
英国福克斯通塞立东终点站 24
法国加来科克勒终点站 24
英法海峡穿梭机车头和装货车车厢 25
穿梭机双层装小汽车车厢（试装载） 25
英国岸格兰岛衬砌预制场 26
英国岸莎士比亚峭壁隧道群 26
柏拉斯脱里型旋转钻机（英国制） 27
法国岸导洞罗宾斯钻机（1974） 27
英法海峡隧道平面及施工井道图 28
法国岸桑加第施工竖井（1987） 28
罗宾斯／麦卡姆钻机在制造中 28
隧道中拼装罗宾斯／麦卡姆钻机 29
罗宾斯／川崎钻机钻头 29
罗宾斯／川崎钻机（R/MTBM） 29
R/MTBM进入海底转轨厅（1990—08） 29
第一根导向服务隧道打通（1990—12—01） 30
最后一根南主隧道打通（1991—06—28） 30
英法隧道两岸高速铁路网 31
铁路网不配套的讽刺画 31
英法海峡第二固定联结桥方案总布置立面图（Brown Beech B2,1994） 33
英法海峡第二固定联结桥方案，梁横剖面 33
英法海峡第二固定联结桥方案，桥塔 34
英法海峡第二固定联结桥方案，中间墩服务面积布置 35
瑞士阿尔卑联结隧道位置图 36
阿尔卑联结高栅德隧道与英法海峡隧道比较 36
阿尔卑联结高栅德隧道布置图 37
阿尔卑联结罗兹堡隧道布置图 37
三、丹麦小带海峡（总3） 38
西北欧间主要跨海工程位置图 38
丹麦小带海峡一桥（1933） 39
丹麦小带海峡桥（远处1933，近处1970） 39
丹麦小带海峡二桥（1970） 39
小带海峡二桥塔、梁、索 39
小带海峡二桥引桥及锚墩 40
小带海峡二桥塔墩 40
小带海峡二桥锚墩 40
四、丹麦大带海峡（总4） 40
丹麦大带海峡位置图 41
丹麦大带海峡桥方案（1936） 41
大带海峡桥钢桁断面（1949） 42
大带海峡桥斜拉桥部分方案（1967） 42
大带海峡桥方案（1967）P.C.管形自锚悬索桥 43
自锚P.C.管形桥断面 43
大带海峡800m主跨悬索桥方案（1968～1972） 43
大带海峡东航道海损事故 44
大带海峡桥上部结构断面（1978） 44
大带海峡双层钢桁方案（1978） 44
大带海峡研究方案（悬索、斜拉组合桥1978） 44
丹麦大带海峡桥方案模型（1978） 45
大带海峡桥单双层桥面比较（1983） 45
大带海峡沉管隧道设想（1970～1972） 45
大带东航道调整和补偿开挖 46
大带海峡桥轮廓设计四方案（1989） 46
轮廓设计四方案造价组成 47
大带海峡东航道桥招投标图式示意（1990） 47
大带海峡东桥主桥招标方案透视图 48
大带海峡东桥招投标设计，风洞试验典型梁断面 48
大带海峡东桥建设方案模型 49
大带海峡东桥最后方案立面示意 49
大带海峡东桥主索 49
悬索与梁的中扣 50
大带海峡东桥主桥梁断面 50
大带海峡东桥钢梁平面及支承图 50
液压摆支承（抗扭缓冲器） 51
液压纵向位移缓冲器 51
大带东桥主桥建设方案模型 52
大带东桥桥塔 52
大带东桥桥塔基础 52
大带东桥锚墩演变 53
大带东桥锚墩基础 53
大带东桥引桥梁方案 53
大带东桥引桥墩身和基础预制分段 54
大带东桥制造塔基（左）及锚墩基础（右） 54
塔身滑动模板 54
大带东桥塔身施工 54
大带东桥锚墩施工步骤图 55
大带东桥锚墩基础拖曳 55
引桥沉井和下节墩身吊放 55
引桥上节墩身吊放 56
大带东桥引桥墩身下节吊装 56
大带东桥引桥墩身上节吊装 56
大带东桥引桥梁安装 57
大带东桥引桥梁安装（锚墩上段） 57
大带东桥用直升机在猫道上安装放线缆道支架 58
四丝放线轮 58
塔顶索鞍内安放索股 58
大带海峡东桥放线时夜景 59
大带海峡东桥通车后全景（1998） 59
大带东隧道沉管方案 59
大带东隧道沉管方案纵断面 60
大带东隧道钻进隧道方案 60
大带东隧道钻进方案纵断面 60
大带东隧道施工方案横断面 61
大带东隧道门及开挖回填段 61
大带东隧道纵断面及地质剖面 61
大带东隧道用隧道钻进机 62
大带东隧道用隧道钻进机剖面 62
大带东隧道用隧道钻进机布置全貌 63
大带东隧道钻进起点室 63
西兰地亚钻机磨损 66
钻机切割头修理 66
大带东隧道衬砌透视 67
大带东隧道混凝土衬砌 67
压浆孔和钻机尾盾相对位置 67
隧道衬砌和土壤侵蚀 68
横通道钻孔 68
横通道地基冷冻处理 69
横通道与主隧道相交处主隧加固 69
大带东隧道横通道导洞（冰碛层中） 70
完成后的横通道 70
大带东隧排水池泵坑图 71
大带东隧井点降水布置 71
大带东隧对接 72
大带东隧1997年6月1日剪彩通车 72
大带东隧内部 73
大带西桥双层结合梁方案 73
大带西桥单层单箱钢箱梁方案 74
大带西桥三箱P.C.梁方案 74
大带西桥下部结构 74
大带西桥全桥示意图 75
大带西桥横断面图 75
大带西桥中标方案透视图 75
大带西桥下部建筑透视图 75
大带西桥基础施工，“勃查”（Buzzard）号平台及附属设备 76
大带西桥预制场照片 77
大带西桥预制场地图 77
大带西桥P.C.梁示意图 78
大带西桥天鹅号浮吊吊运P.C.梁 78
大带西桥天鹅号浮吊吊装梁段 78
大带西桥加载和沉降曲线 79
五、丹麦瑞典间厄勒海峡（Φresund，总5） 80
丹麦、瑞典间、厄勒海峡 80
丹麦、瑞典间厄勒海峡南北跨越线位 80
厄勒海峡北口管形水下桥方案（1888） 81
厄勒海峡跨海工程方案（1991） 81
厄勒海峡跨海工程S形曲线方案 82
厄勒海峡跨海工程最后线形 83
ASO人工岛方案（双岛加短桥） 83
ASO人工岛方案（东岛） 83
厄勒海峡人工岛最后方案 84
厄勒海峡跨海工程庇伯霍姆人工岛 84
厄勒海峡桥单层方案（一） 84
单层方案斜拉桥（一） 84
厄勒海峡桥单层方案（二） 85
单层方案斜拉桥（二） 85
单层方案斜拉桥（三） 85
厄勒海峡桥双层方案 85
厄勒海峡桥通航孔比较方案——提篮拱 85
厄勒海峡桥通航孔比较方案——V形塔斜拉桥 86
厄勒海峡桥H型塔竖琴形斜拉索方案 86
厄勒海峡沉管隧道方案 87
人工岛筑堤回填 87
厄勒海峡桥梁部分全貌 88
厄勒海峡引桥梁 89
厄勒海峡桥铁路伸缩轨 89
厄勒海峡引桥桥墩 89
厄勒海峡桥斜拉桥 90
厄勒海峡桥斜拉桥钢结构部分主要构造 90
安装钢绞线 91
厄勒海峡主桥塔拉索 91
厄勒海峡斜拉桥负反力墩 92
厄勒海峡斜拉桥塔墩 92
6500t起重量天鹅号浮吊（1990年大带西桥） 92
8700t起重量长颈天鹅号浮吊（1997年厄勒海峡桥） 92
索塔沉井施工 93
厄勒海峡西航道沉管隧道 93
隧道内部 93
德洛格登隧道预制场 94
沉管隧道节推出厂房 95
厄勒海峡隧道施工沉放 95
厄勒海峡隧道出入口 96
通车时桥上竞步 97
通车时桥上人群 97
六、丹麦德国间费马恩海峡（总6） 99
西欧到北欧的通道 99
费马恩海峡地质示意 100
费马恩海峡桥梁设想（1993） 100
费马恩海峡桥透视（1993） 101
费马恩桥主桥断面（1993） 101
费马恩桥引桥断面（1993） 101
费马恩沉管隧道设想一（1993） 102
费马恩沉管隧道设想二（1993） 102
费马恩桥隧结合设想（1993） 102
费马恩桥隧两岸着陆点 103
费马恩桥断面（1998） 104
费马恩桥全桥及通航主孔方案（1998） 104
费马恩桥锚墩及引桥（1998） 104
费马恩斜拉桥透视 104
费马恩隧道方案（1998） 105
中间通风人工岛 105
费马恩海峡各种隧道断面（1998） 105
费马恩海峡三车道公路隧道内透视 106
七、挪威诸海湾海峡（总7） 107
挪威主要海峡、湾工程 108
挪威海底隧道典型布置 109
挪威典型峡湾海底隧道平面 110
挪威跨海方案造价比较 111
冰岛瓦尔峡湾挪威式海底隧道地质剖面图 112
挪威苏拉峡湾隧道方案（水下630m） 112
瑞典斯德哥尔摩环线岩石隧道防水吊顶及护壁衬砌实况 115
瑞典斯德哥尔摩环线岩石隧道防水吊顶及护壁衬砌剖面图 115
挪威褒葛斯飞海峡曲浮桥（1992） 117
挪威褒葛斯飞海峡曲浮桥平立面（1992） 117
浮桥钢桁架 117
浮桥船只及梁支点 118
浮桥端支承 118
挪威沙霍斯海湾曲浮桥（1994） 119
挪威沙霍斯海湾曲浮桥平立面（1994） 119
挪威沙霍斯海湾通航斜拉桥 119
通航曲浮桥结构系统图 120
挪威通航曲浮桥高脚船 120
悬索桥和浮桥造价比较 120
中国曲浮桥图 121
中国宋代黄河通航浮桥（1015） 121
挪威霍格峡湾潜浮隧道位置图 122
挪威霍格峡湾潜浮隧道（挪威承建组合方案） 122
挪威霍格峡湾潜浮隧道（克瓦纳、罗申堡组合方案） 122
八、瑞典峡湾（总8） 123
瑞典高海岸公路，翁厄曼河口波的尼亚峡湾 123
瑞典柯斯顿悬索桥（1997） 124
瑞典柯斯顿桥支承布置图 124
夹具吊杆图 125
瑞典柯斯顿桥三种钢梁端部形状和栏杆 126
桥塔 126
地面露出锚墩 126
瑞典柯斯顿桥岩锚 126
九、意大利墨西拿海峡（总9） 127
墨西拿海峡位置图 127
墨西拿海峡史丹门方案（1949） 127
墨西拿海峡双主跨悬索桥方案 128
墨西拿海峡双主跨悬索桥钢加劲梁断面 129
墨西拿海峡双主跨悬索桥中塔 129
墨西拿海峡组合斜拉悬索桥方案（丹尼艾里方案） 130
墨西拿海峡3000m悬索桥 130
墨西拿海峡3000m悬索桥，塔梁断面 130
墨西拿海峡3000m悬索桥（慕思梅茨方案） 130
墨西拿海峡3000m悬索桥，慕思梅茨方案塔梁断面 131
墨西拿海峡3300m组合斜拉悬索桥（史丹门方案） 131
墨西拿海峡3500m斜吊索悬索桥（黑左葛Herzog方案） 132
墨西拿海峡3300m直吊索悬索桥方案 132
墨西拿海峡双箱四索面悬索桥方案 132
墨西拿海峡双箱、三箱多索面桥面断面 132
墨西拿海峡最后桥梁方案立面（1992）及地质图 133
墨西拿海峡最后桥梁方案断面图（1992） 133
墨西拿海峡最后桥梁方案透视图 134
桥塔处平面支承图 134
墨西拿海峡最后桥梁方案桥塔及基础 135
墨西拿海峡最后桥梁方案锚碇 135
设计假定地震反应谱 135
墨西拿海峡潜浮墩桥（1956） 136
墨西拿海峡潜浮隧道方案（1971） 136
墨西拿海峡潜浮隧道平面（1993） 137
墨西拿海峡潜浮隧道工程剖面（锚绳未示） 137
1990年方案隧道断面 138
1994年方案隧道断面 138
墨西拿海峡潜浮隧道方案水下锚碇 139
墨西拿海峡潜浮隧道透视 139
十、葡萄牙里斯本峡湾（总10） 140
葡萄牙里斯本峡湾 140
葡萄牙里斯本峡湾独索悬索桥（莱翁哈特方案，1960） 140
葡萄牙里斯本桥（史丹门方案） 141
葡萄牙里斯本桥梁断面 141
葡萄牙里斯本桥桥塔 142
葡萄牙里斯本二桥（加马桥）主桥 143
第二章 欧洲非洲间 145
直布罗陀海峡（总11） 145
欧洲非洲间天然气管道图 145
欧非交通流向图（海上） 146
欧非交通网图（陆上） 146
欧洲西班牙与非洲摩洛哥间直布罗陀海峡 151
直布罗陀海峡两岸联网 152
直布罗陀海峡气温、降水图 152
直布罗陀海峡风图（达立法站，1975～1993） 153
1994年3、4、5月丹吉尔与达立法站海潮振幅 154
直布罗陀海峡测流点 155
直布罗陀海峡潜坝区水流交会实测流速流向图 155
直布罗陀海峡海床F2点90m和299m深1986年7月17至21日实测流向流速图 156
直布罗陀海峡大范围地质构造图 157
直布罗陀海峡潜坝区地质构造图 157
直布罗陀海峡岸上钻孔图 158
直布罗陀海峡单道地震物探（1980～1983） 158
直布罗陀海峡多道地震物探（1982,1986） 159
汉堡大学地球物理学院重力异常测量（1983） 159
直布罗陀海峡旁侧声纳测量（1984～1993） 160
直布罗陀海峡旁侧旁测声纳测量（1989～1992） 160
ICM数以千计的重力取样（1981～1994） 161
直布罗陀海峡隧道线短钻孔（1991，1995） 161
直布罗陀海峡海底直接观察和录像 162
地中海两岸地质构造和直布罗陀拱 162
西班牙南部和地中海西部主要断裂和1956～1985地震中心图（1993） 164
欧洲两板块浅源地震（黑点）和板块相对水平移动（箭头，mm／年） 164
直布罗陀海峡跨海工程设计假定 164
直布罗陀海峡桥隧结合设想（库塞尔，1982） 165
直布罗陀海峡海底地貌图 166
直布罗陀海峡固定联结线位 166
直布罗陀海峡AB线海床断面（潜坝线） 166
直布罗陀隧道设想比较（一） 167
直布罗陀隧道设想比较（二） 167
直布罗陀隧道设想比较（三） 167
直布罗陀海峡隧道方案平立面 168
直布罗陀海峡隧道剖面 168
直布罗陀海峡隧道铁路主隧道方案 170
直布罗陀海峡隧道服务隧道剖面 171
直布罗陀海峡两种悬索桥布置 171
不同荷载不同悬跨塔顶活载不平衡图 171
直布罗陀海峡潜坝线桥梁方案 172
直布罗陀海峡潜坝线（2000m主跨）桥梁方案透视 172
2000m主跨A形塔 172
直布罗陀海峡潜坝线桥梁方案平立面（2000m主跨、直塔、锥基） 173
直布罗陀海峡潜坝线桥梁方案透视（2000m主跨、直塔、锥基） 173
直布罗陀海峡潜坝线桥梁方案梁剖面（2000m主跨，公铁两用） 173
直布罗陀海峡潜坝线桥梁方案透视独索及水平索悬索桥（Richardson,1988） 174
直布罗陀海峡潜坝线桥梁方案（3550m主跨）平立面图 174
直布罗陀海峡潜坝线桥梁方案（3550m主跨）加劲梁及悬索图 174
直布罗陀海峡潜坝线桥梁方案桥塔及基础 175
桥塔及基础透视 176
脚垫图 176
GBS型基础施工步骤 176
SJ型基础 177
SJ型基础施工步骤 177
TP型基础 178
TP型基础施工步骤 178
直布罗陀海峡峡谷线桥梁3500m方案（Brown,1998） 180
直布罗陀海峡峡谷线桥梁4200m方案平立面图（Bachelart,1983） 180
直布罗陀海峡峡谷线桥梁4200m方案桥塔图（Bachelart,1983） 180
直布罗陀海峡峡谷线桥梁4200m方案上部结构（Bachelart,1983） 181
桥塔施工步骤（Bachelart,1983） 181
直布罗陀海峡峡谷线5km主跨诸方案 182
直布罗陀海峡峡谷线桥梁方案（5000m主跨、经典式）平立面图（COWI/CFC/CID,1995） 183
直布罗陀海峡峡谷线桥梁方案加劲梁剖面及悬索（5000m主跨、经典式）（COWI/CFC/CID,1995） 183
5000m主跨桥塔及基础（COWI/CFC/CID,1995） 183
直布罗陀海峡峡谷线桥梁方案（5000m主跨、经典式）立剖面（Brown Beech B2，1998） 184
直布罗陀海峡峡谷线（3500～5000m主跨悬索桥透视（COWI/CFC/CID,1995） 184
直布罗陀海峡峡谷线桥梁方案，5000m主跨，双伸臂透视图（T.Y.Lin,1984） 185
CSS型基础水下潜艇冲撞 185
VSC型基础构造 185
直布罗陀海峡桥梁方案造价粗略比较图式 186
直布罗陀海峡峡谷线桥梁方案5000m主跨，混合式 187
直布罗陀海峡桥梁方案海上短跨（300m）（COWI/CFC/CID） 188
直布罗陀海峡峡谷线桥梁方案立面8400m主跨炭纤维塑料（1987） 188
8400m桥梁剖面 188
第三章 欧洲亚洲间 190
一、博斯普鲁斯海峡（BosporousStrait，总12） 190
欧、亚间海峡位置图 190
博斯普鲁斯海峡一桥立，剖面（1973） 190
土耳其博斯普鲁斯海峡一桥（1973） 191
土耳其博斯普鲁斯海峡二桥（1988） 191
土耳其博斯普鲁斯海峡三桥方案（COWI,1987） 192
土耳其博斯普鲁斯海峡三桥方案（Brown BeechB2,1998） 192
土耳其博斯普鲁斯海峡三桥方案横剖面（Brown BeechB2,1998） 192
Brown Beech B2三桥梁横断面 193
三桥桥塔 193
亚洲国际铁路图 194
二、达达尼尔海峡（Dardanelles Strait，总13） 193
土耳其达达尼尔海峡桥方案（1994） 194
土耳其达达尼尔海峡桥方案图（Brown BeechB,1998） 195
土耳其达达尼尔海峡桥方案单箱梁剖面 195
土耳其达达尼尔海峡桥方案双箱梁剖面（半桥） 195
土耳其达达尼尔海峡桥方案桥塔 196
第四章 亚洲 197
一、土耳其伊兹密脱海湾（IzmitGulf，总14） 197
土耳其伊兹密脱海湾桥（迪兴格式1973） 197
伊兹密脱桥塔 198
土耳其伊兹密脱海湾桥（卡瓦纳方案1999～2003） 198
二、马六甲海峡（MalaccaStrait，马来西亚、印度尼西亚间，总15） 198
马六甲海峡位置图 199
马六甲海峡桥局部模型 199
马六甲海峡沉管隧址海床 199
三、印尼巽他海峡（总16） 199
印尼巽他海峡断面及隧道方案布置 200
四、东亚诸海峡概说 200
东亚地区主要海峡位置图 201
五、日本津轻海峡（TsugaruStrait，总17） 201
日本津轻海峡隧桥图 201
日本青函隧道纵剖面图 202
日本青函隧道透视图 203
日本青函主隧断面图 203
日本青函隧道地质剖面图 204
日本青函隧道诸隧相对位置 204
日本青函隧道锚喷法施工 205
日本青函主隧挖进顺序图 205
日本青函隧道严重淹水图（1976-05-06～1976-08-05） 206
日本青函隧道防灾调度中心 207
日本青函隧道地震监测布置 207
日本青函隧道涌水计安排位置（M,YP） 208
日本青函隧道涌水量实测记录 208
日本青函隧道内尺寸变位检测 209
日本青函主隧地质薄弱处尺寸变化 209
日本青函隧道防火分段和检测设备 209
吉冈海底车站防火设施 210
灭火装置具体位置 210
“定点”疏散旅客 211
定点安全站EmergencyStation 211
吉冈、竜飞海底站 211
日本青函隧道行车照片 212
日本青函隧道行车图 212
日本津轻海峡桥平面（1994） 213
日本津轻海峡桥桥墩及基础（1994） 214
日本津轻海峡桥倾斜基面基础施工（1994） 215
日本津轻海峡桥望远镜式桥柱（1994） 215
日本津轻海峡桥方案（1998） 215
日本津轻海峡桥方案（1998）中间一联 216
日本津轻海峡桥方案（1998）横剖面 216
日本津轻海峡桥方案（1998）桥墩与基础 216
日本津轻海峡组合式桥重量比较 216
六、日本关门海峡（总18） 217
日本关门海峡位置图 217
日本关门海峡桥梁方案 217
日本关门海峡公路桥（1973） 218
七、日本濑户内海本四联络桥（总19） 217
日本本四联络线位置图 219
日本本四联络线地形图 219
日本本四联络线透视图 220
日本本四联络线尾道—今治线 220
尾道—今治线桥梁总图 220
日本本四联络线儿岛—坂出线 220
儿岛—坂出线桥梁总图 221
日本本四联络线神户—鸣门线 222
神户—鸣门线桥梁总图 222
儿岛—坂出线桥梁横断面 222
儿岛—坂出线下津井濑户桥立面 223
下津井濑户桥（儿岛—坂出线全线远视） 224
下津井濑户桥塔 224
下津井濑户桥（塔、锚墩） 225
下津井濑户桥主缆锚碇 225
下津井桥索夹吊索 225
日本南北备赞濑户桥（1988） 226
美国旧金山奥克兰海湾桥（1936） 226
日本南北备赞濑户桥塔 227
日本南北备赞濑户桥照 227
日本南北备赞濑户桥中间锚墩 228
日本南备赞濑户桥浮运钢沉井图（5P） 228
钢沉井拖曳浮运 229
日本南备赞桥7A锚墩 229
日本明石海峡桥立面 229
日本明石海峡桥梁剖面 230
日本明石海峡桥塔 230
日本明石海峡桥（1998） 231
日本明石海峡桥预制索股 231
日本明石海峡桥吊索及索夹图 232
日本明石海峡桥地质剖面图 232
日本明石海峡桥2P塔墩基础 233
钢双壁沉井浮运拖曳 233
日本明石海峡桥锚墩 233
日本1995年阪神地震震中位置 234
日本阪神大地震明石海峡桥变形图 234
日本大岛桥（1988） 235
日本大岛桥梁剖面 235
日本大岛桥梁构造 235
日本来岛大桥（第一、二、三）位置图 236
日本来岛大桥（第一、二、三）立面图 236
日本来岛大桥（第一、二、三）完成（1998） 236
日本来岛大桥梁剖面 236
日本来岛大桥桥塔 237
日本来岛大桥4A锚墩 237
日本来岛大桥施工时照片 238
日本柜石岛、岩黑岛桥立、平面 238
日本柜石岛、岩黑岛桥梁端支点 238
日本柜石岛、岩黑岛桥塔 239
日本柜石岛、岩黑岛桥斜拉索布置 239
日本柜石岛、岩黑岛桥通车（1988） 240
日本生口桥（1991） 240
日本生口桥钢梁与P.C.梁接头 240
日本生口桥桥塔 241
日本生口桥全貌 241
日本生口桥非压浆聚乙烯外套预制钢丝索（多多罗桥也用此类） 242
日本多多罗桥立、平面（1998） 242
日本多多罗桥钢箱梁 243
日本多多罗桥桥塔 243
日本多多罗桥全貌 243
日本多多罗桥减震措施 243
八、日本东京港湾（总20） 244
日本新交通轴 244
日本东京湾道路网 245
日本东京湾横断道路平立面 245
早期日本东京湾计划（1958,1959） 247
日本东京湾横断堤道构想 247
日本东京湾横断道路设想（1976） 247
日本东京湾横断道路方案变更（1986） 248
日本东京湾横断道路模型剖视 249
日本东京湾横断道路隧道图 249
日本东京湾横断道路隧道剖面 250
日本东京湾横断道路隧道盾构结构 251
日本东京湾横断道路盾构剖视 251
各道防水 252
隧道可变形环节位置 252
日本东京湾横断道路隧道柔性环节 252
φ14.14m钻进机全貌 253
φ14.14m钻进机剖面 253
钻机分段运送 254
钻进机尾止水 254
预制砌块自动化安装步骤图 254
内外衬砌施工布置 255
内衬砌施工步骤 256
隧道盾构衬砌 256
川崎人工岛全貌剖视 257
川崎人工岛通风塔 257
川崎人工岛换气塔平面和施工 258
川崎人工岛断面 258
川崎人工岛施工步骤（一） 259
川崎人工岛施工步骤（二） 259
施工中的川崎人工岛 260
地下连续壁掘削机 260
川崎人工岛TBM安装 261
川崎人工岛钻出布置 261
川崎人工岛海上施工场地布置 262
川崎浮岛进入 263
川崎浮岛进入坡道纵断面 263
川崎浮岛进入通风塔基础 263
川崎浮岛隧道出入口 264
木更津人工岛 264
木更津人工岛构造 265
木更津人工岛平坦部横断面 265
钢板桩井格 265
钢板桩井格围堰构造 265
日本东京湾横断道路桥梁（木更津桥） 265
日本东京湾横断道路桥梁总图 266
木更津桥梁断面 266
钢箱梁透视 267
2×3000t浮吊架梁 267
高钢桥墩及基础 268
木更津高钢墩形象 268
低桥墩及基础 269
木更津低桥墩及钢梁浮运架设 269
LRB支座 269
九、日本伊势湾（IseBay，总21） 270
日本伊势湾口环路 270
日本伊势湾峡口 270
十、日本大阪湾（OsakaBay，纪淡海峡，总22） 270
日本大阪湾 271
日本大阪湾关西国际机场连络桥上下部结构整体吊装 271
日本大阪湾南港隧道 272
日本大阪湾南港隧道剖视 272
日本大阪湾环路 273
日本大阪湾纪淡海峡 273
由良濑户悬索桥造价分析 273
日本纪淡海峡主桥地质图（由良濑户） 274
十一、日本丰予海峡（HoYoStrait，总23） 274
日本丰予海峡位置 274
日本丰予海峡 274
日本丰予海峡桥梁布置设想 275
十二、日、韩对马海峡、朝鲜海峡（Tsushima/Korea Strat，总24） 276
日、韩跨海通道线路平面设想 276
日、韩跨海通道A线地质纵断面 276
日韩沉管隧道内断面 277
日韩沉管隧道埋藏深 277
日韩盾构及传统施工法隧道纵断面 278
日韩深埋隧道断面 278
日韩隧道海中人工岛 278
十三、日俄宗谷海峡、拉彼鲁兹海峡（La Perouse Strait，总25） 279
日俄宗谷、拉彼鲁兹海峡 279
日俄宗谷、拉彼鲁兹海峡桥梁方案设想（1997） 280
日俄宗谷、拉彼鲁兹海峡桥设想立面（1997） 280
十四、中国跨海工程总说 281
中国沿海高速公路和铁路路线及三大海峡跨越工程建议图（作者，1989） 282
中国交通部国道主干线示意图（1992） 283
十五、中国香港维多利亚港（总26） 284
中国香港特别行政区道路网图 284
中国香港跨港隧道平、立剖面（1972） 285
中国香港跨港隧道管段制作 285
中国香港跨港隧道沉放船 286
沉放船实况 286
中国香港跨港隧道出入口 286
中国香港地铁隧道位置图（1979） 287
中国香港地铁隧道断面图（1979） 287
中国香港地铁隧道管段 288
“筑土2号”自升式平台 288
“筑土2号”侧面 289
通风塔和隧道管段 289
中国香港东区隧道地质剖面（1990） 290
中国香港东区隧道横断面 290
中国香港东区隧道位置透视示意 290
中国香港东区隧道平面位置图 291
中国香港东区隧道公路出入口（九龙） 291
中国香港东区隧道地铁出入口（九龙） 292
中国香港西区海底隧道平面布置（左公路，右铁路） 292
中国香港西区隧道九龙岸出入口 293
中国香港西区公路隧道线路 293
中国香港西区公路隧道断面图 293
石澳干船坞中制造管节 294
西区公路隧道第一管段准备沉放（1995-03-16） 294
西区公路隧道最后一段管段拖运（1996-04-29） 295
西区公路隧道最后一段管段已锚着，将就位下沉 296
西区公路隧道西九龙出入口 296
西营盘通风建筑处纵断面 297
中国香港西区海底隧道公路和铁路线 297
中国香港西区铁路隧道断面 298
香港西区铁路隧道管段制造 298
香港西区铁路海底隧道（铁路）管节端部 298
管段接头 299
终端接头 299
十六、中国香港机场核心计划跨海工程 300
中国香港新机场核心计划图 300
新机场线蓝巴勒海峡桥（1996） 301
中国香港青衣大屿山干线平面图（预可，1973） 302
中国香港青马大桥预可设想方案 302
中国香港青马大桥预可B1设想悬索桥梁塔 303
中国香港青马大桥预可B2设想斜拉桥梁塔 303
B3方案梁断面 303
中国香港青马大桥预可B5沉管隧道设想 304
B6设想方案断面（双线轻轨） 304
中国香港青马大桥技术可行性研究方案（1978） 305
青马大桥初步研究时的模型 306
中国香港青马大桥最后确定方案（1980） 307
中国香港青马大桥加劲梁透视 308
青马大桥铁路伸缩轨示意 309
中国香港青马大桥施工全貌 309
中国香港青马大桥锚墩 310
青马大桥马湾岸锚墩 310
马湾塔基础施工 311
青马大桥塔横梁安装步骤 312
青马大桥塔顶索鞍 313
青马桥主塔索鞍上下部滑行定位杆 313
青马桥施工人行道（刘正光与作者） 314
青马桥主缆架设及人行道全貌 315
青马桥主缆及相联主体与辅助工程施工步骤图 315
青马桥主缆空中放线法（锚碇处布置） 316
空中放线法塔顶布置 316
锚碇主缆索股靴和锚着螺纹棒 316
青马桥主缆压捆机（木槌助击） 317
青马桥主缆压捆机（捆扎主缆） 317
青马桥索夹安装 317
青马桥高吊点索夹 317
青马桥主梁制造与预拼 318
青马桥钢箱梁吊装（一） 318
青马桥钢箱梁吊装（二） 318
青马桥的西岸边孔吊装 319
青马桥边孔伸臂安装 319
青马桥安装最后一段钢箱梁（1996—03—28） 319
汲水门桥预可方案 320
汲水门桥总布置图 321
施工中的汲水门桥 321
汲水门桥梁 322
汲水门桥桥塔 323
汲水门桥边墩 324
汲水门桥斜拉索和锚头 324
汲水门桥斜拉索塔、梁锚着点 324
汲水门桥桥塔施工 325
汲水门桥P.C.梁顶推法施工 325
汲水门桥P.C.梁施工步骤 326
汲水门桥主梁伸臂安装 326
汲水门桥主梁安装 326
汲水门桥梁上吊机 327
汀九、油柑头桥位示意 327
中国香港油柑头桥计划方案 328
汀九桥业主示范方案（基准方案） 329
汀九桥投标编号C方案 329
汀九桥投标编号F方案 330
汀九桥投标编号E方案 330
汀九桥投标编号D方案 331
汀九桥投标编号A方案 331
汀九桥投标编号B方案 332
汀九桥投标编号G方案 332
汀九桥立面 333
汀九桥中塔 334
汀九桥人工岛船撞后典型应力分布 334
汀九桥梁构造断面 334
汀九桥风洞模型试验 335
汀九桥风洞模型试验模式 336
汀九桥索、梁起始安装诸步骤 336
汀九桥伸臂安装步骤图 337
汀九桥安装照片 337
汀九桥完成后照片 338
汀九、青马、汲水门三桥联珠（夜景） 338
青龙桥位置图 338
青龙桥方案5（A形塔双斜悬索面主跨） 339
青龙桥勃朗方案（1996） 339
青龙桥采用方案（1999） 340
青龙桥透视图 340
昂船洲桥位置图 341
昂船洲桥初步研究方案（悬索桥） 341
昂船洲桥初步研究方案（斜拉桥及组合桥） 342
昂船洲桥方案（作者，1999）（一） 343
昂船洲桥方案（作者，1999）（二） 343
昂船洲桥第一方案 344
昂船洲桥第一方案（桥面） 345
汀九桥全景 345
昂船洲桥独立双柱塔方案（一） 346
昂船洲桥独立双柱塔方案（二） 346
昂船洲桥倒Y形索方案（一） 346
昂船洲桥倒Y形索方案（二） 347
昂船洲桥人字形塔方案（一） 347
昂船洲桥人字形塔方案（二） 348
昂船洲桥不锈钢塔顶方案 348
昂船洲桥羊角形塔方案 349
昂船洲桥双V形塔方案 349
昂船洲桥授奖典礼上合影（刘正光与作者） 349
香港 350
十七、中国重要江河入海口 351
长江南通通道（隧道）线位图 352
长江南通通道西线（上）东线（下）河床断面变迁 353
长江南通通道东线平纵剖面图 353
长江南通通道盾构隧道断面 354
长江南通通道盾构隧道工作井（风井） 355
长江南通通道沉管隧道断面 357
长江南通通道沉管隧道特殊风井段 357
苏通桥主辅通航孔立面 358
苏通桥主通航孔透视 358
长江上海通道位置图 359
长江上海通道线位图 360
长江上海通道隧道平纵剖面 360
长江上海通道盾构隧道通用段横断面 361
盾构隧道有吸尘间段横断面 361
双车道盾构隧道横断面 361
长江上海通道沉管隧道横断面（一） 362
长江上海通道沉管隧道横断面（二） 363
沉管隧道施工程序图 363
沉管开挖槽断面 364
长江上海通道线位（一）、（二）桥隧结合方案 365
桥隧结合方案人工岛 366
崇明越江通道国际方案比选线位 366
上海浦东至崇明岛中选桥梁方案（2001） 367
钱塘江口，杭州湾通道线位图 369
舟山大陆连岛工程总图 371
舟山通道岑港桥 372
舟山通道响礁门桥 372
舟山通道桃夭门桥 372
舟山通道桃夭门桥主梁断面 373
舟山通道桃夭门桥桥塔 373
舟山通道西侯门桥方案（一） 373
舟山通道西侯门桥方案（二） 374
舟山通道金塘水道桥方案（一） 374
舟山通道金塘水道桥方案（二） 374
舟山通道蛟门桥方案（一） 374
舟山通道蛟门桥方案（二） 374
舟山通道蛟门桥方案（三） 375
珠江口（伶仃洋）形势图 375
珠江口（伶仃洋）通道线位 379
珠江口淇澳通道 379
珠江口珠港（淇澳）通道通航孔布置 380
伶仃东航道桥方案例 381
伶仃西航道桥方案例 382
伶仃洋大桥与伶仃港结合 384
珠江口港、澳、珠、深地区图（及伶仃洋跨海工程优化线位10线） 385
粤、港、澳通道（大桥）平立面（2001）（深化第7线） 386
粤、港、澳通道澳门立交与海关 386
珠江三角洲路网图 387
珠江口粤、港、澳通道建设内容和步骤框图 388
珠江隧道位置图 389
珠江隧道沉管横断面 389
珠江隧道纵、横断面 390
珠江隧道施工流程 391
珠江隧道沉管下沉对接 392
中国渤海海峡形势图 394
中国渤海海峡跨海工程设想（作者，1989） 396
中国渤海海峡跨海工程设想纵断面（作者，1989） 396
中国琼州海峡形势图 399
中国琼州海峡全貌（卫星照片） 405
雷州半岛徐闻海边65m测风塔 406
海上多普勒测流仪 407
琼州海峡流场分布示意（12级东风连续作用3h后表层流场） 407
投放浪潮仪 408
琼州海峡形成过程（据陈墨香等，1991） 409
琼州海峡两岸火山岩露头 410
琼州海峡海底地貌与沉积物（梁元博等，1982） 410
琼州海峡预可阶段物探普查（1995） 411
琼州海峡工程准备阶段物探调查（1997） 411
深层多道地震物探示例 412
琼州海峡单道地震物探示例 412
琼州海峡局部海床三维立体图 412
琼州海峡钻探取样 413
琼州海峡地震调查分析范围 413
琼州海峡跨海工程场址区地震危险性分析各分区示意图 414
琼州海峡比较线位图 415
琼州海峡跨海工程预测交通量框图 417
琼州海峡跨海工程“综合运输规划法”图解 418
各种跨海工程构造图 418
琼州海峡跨海大桥设想（徐闻到天尾，作者，1986） 419
琼州海峡预可选线桥式方案布置（作者，1995） 419
琼州海峡预可新Ⅴ线桥式方案布置（日本长大公司，1995） 420
琼州海峡预可新Ⅴ线桥式方案主航道部分（周念先，1996） 420
琼州海峡工可研究调整新Ⅶ线B桥式方案（1999） 420
琼州海峡跨海桥梁2000m主跨悬索桥塔基方案（水深85m） 421
琼州海峡隧道方案研究 421
琼州海峡跨海工程研究项目 422
琼州海峡工作研究进程框图 423
中国台湾海峡形势图 424
中国台湾海峡立体地貌图 425
金门厦门地区形势和联桥图（作者，2002） 428
中国台湾海峡台风影响路径 430
中国台湾海峡3、4、10月海水流态图 430
中国台湾和菲律宾板块 431
中国台湾板块构造及陆弧碰撞立体示意图 431
中国台湾地质纲要图 432
中国台湾逆冲断层示意图 432
中国台湾构造应力场传播方向 433
中国台湾海峡之大地构造单元 433
中国台湾海峡及围区地质构造分区略图 434
中国台湾海峡中西部纵向地质剖面图 435
中国台湾海峡东部纵向地质剖面图 435
中国台湾海峡横向地质剖面图 436
中国福建南日岛至台湾新竹—苗栗之间地质剖面图 436
中国台湾海峡及两侧断裂系划分图 437
中国台湾岛及以东地区地震中心记录（1067～1986） 437
中国台湾海峡地震中心记录（1971～1979） 438
中国台湾海峡两岸地震烈度区划图（中国地震烈度区划图，1990） 438
中国台湾海峡可能跨海线位方案图 439
Ⅰ线海床剖面示意 439
Ⅱ线横断面图 440
线海床剖面示意 440
Ⅳ线桥隧方案设想图（作者，1995） 440
中国台湾海峡开发海洋社区图（方晓阳，1999） 442
中国台湾海峡海深范围 442
V线海床剖面示意图（作者，2000） 443
第五章 亚洲美洲间 445
白令海峡（BeringStrait，总36） 445
亚洲、美洲间白令海峡工程及联通交通方向图 445
亚、美洲间白令海峡通道平面图 446
白令海峡桥梁方案（一槽）立面布置 447
白令海峡桥梁断面 447
白令海峡桥梁方案上下部结构 447
白令海峡桥梁方案透视（林同炎方案） 448
白令海峡桥梁方案透视（K.C.西林，1996） 448
白令海峡桥梁方案结构（K.C.西林） 449
白令海峡桥梁方案梁部横断面（K.C.西林） 449
白令海峡桥梁方案塔墩及基础 449
白令海峡桥梁方案（A.T.巴里诺夫，1996） 450
白令海峡隧道方案纵断面示意 450
白令海峡隧道横断面 450
白令海峡导向隧道断面 451
白令海峡铁路主隧道断面 451
白令海峡及两端铁路交通 452
第六章 美洲 453
—、加拿大圣·玛丽海湾（长岛通道，总37） 453
加拿大长岛通道位置图 453
加拿大长岛通道地质情况 453
加拿大长岛通道隧道平面 454
加拿大长岛通道隧道纵剖面 454
加拿大长岛通道隧道横断面 455
二、加拿大诺森柏兰海峡（Northumberland Strait,总38） 455
加拿大诺森柏兰海峡 455
主要协议框图 456
加拿大诺森柏兰海峡，联邦桥平、立面 457
建成后的联邦桥 458
加拿大联邦桥下部结构 458
墩基比较方案 459
墩基预制块（尚有最上一节未灌） 459
墩身与墩基联结 459
长颈天鹅号起吊墩基 460
加拿大联邦桥主梁分段 460
加拿大联邦桥上部结构安装步骤 461
长颈天鹅号起吊安装梁段 461
将嵌入孔与伸臂梁联结 462
加拿大联邦桥引桥梁伸臂安装 462
三、美国切萨皮克湾（ChesapeakeBay，总39） 462
美国切萨皮克峡湾通道图 463
美国切萨皮克桥隧布置示意 463
美国切萨皮克海湾桥（钓鱼岛引入和北航道桥） 464
美国切萨皮克海湾桥吊装P.C.梁 464
美国切萨皮克海湾桥排架栈墩 464
美国切萨皮克桥双头桩帽安装机 465
美国切萨皮克桥架桥机 465
美国切萨皮克湾北航道桥 466
美国切萨皮克海湾桥隧相接处人工岛 466
美国切萨皮克桥隧人工岛近景 467
巨轮通过两人工岛之间隧道之上 467
航空母舰通过切萨皮克湾 468
美国切萨皮克隧道钢管段 468
两铁驳夹吊管节下沉 468
四、美国纽约韦拉札诺海峡（VerrazanoStrait，总40） 469
美国纽约港口形势 469
美国韦拉札诺桥全貌（1964） 470
美国韦拉札诺桥桥面 470
美国韦拉札诺桥立面图 471
美国韦拉札诺桥桥塔及索、梁剖面 471
五、美国旧金山奥克兰海湾（SanfranciscoOaklandBay，总41） 472
美国旧金山两桥 472
美国旧金山金门桥（1937） 473
美国旧金山—奥克兰桥（西桥）（1936） 473
美国旧金山—奥克兰桥西桥主跨 473
美国洛马·普里塔地震烈度分布（1989） 474
美国旧金山西桥及附近桥梁震害情况 474
美国旧金山—奥克兰桥东桥 475
美国新奥克兰湾桥，格尔威克联合体方案（全桥） 476
美国新奥克兰湾桥，格尔威克联合体方案（标志孔透视） 476
美国新奥克兰湾桥综合方案立面 477
美国新奥克兰湾桥综合方案桥塔及梁横断面 477
美国新奥克兰湾桥综合方案透视（一） 477
美国新奥克兰湾桥综合方案透视（二） 478
日本大阪此花桥（1987） 478
韩国汉城永恭桥（2000） 478
六、委内瑞拉马拉开波湾（MaracaiboBay，总42） 480
委内瑞拉马拉开波桥位置 480
委内瑞拉马拉开波桥（1962） 481
利比亚瓦迪科夫桥（1971） 481
阿根廷巴拉那河桥（1973） 481
委内瑞拉马拉开波桥埋入桩 482
委内瑞拉马拉开波桥船撞事故（1964） 482
七、巴西瓦纳巴拉湾（GuanabaraBay，总43） 483
巴西瓦纳巴拉湾 483
巴西里约—尼泰罗伊桥透视 483
巴西里约—尼泰罗伊桥立面 484
巴西里约—尼泰罗伊桥钢梁安装步骤 484
顶升架升梁 485
巴西里约—尼泰罗伊桥自升式平台施工 485
巴西里约—尼泰罗伊桥钻机 485
第七章 大洋洲 487
澳大利亚悉尼港（总44） 487
澳大利亚悉尼港桥（1923～1932）和悉尼歌剧院（1959～1973） 487
澳大利亚悉尼桥桥面 487
澳大利亚悉尼港平面图 488
澳大利亚悉尼港新通道线位比较 488
澳大利亚悉尼隧道平面图 489
澳大利亚悉尼隧道纵断面图 490
澳大利亚悉尼隧道沉管横断面 490
澳大利亚悉尼隧道两岸挖进隧道断面 490
澳大利亚悉尼隧道北岸分界建筑 491
澳大利亚悉尼隧道南岸分界建筑 491
澳大利亚悉尼沉管隧道回填与装甲图 492
澳大利亚悉尼沉管隧道纵向弯矩 492
平面应变约束模式 493
澳大利亚悉尼沉管隧道制造船坞和拖曳路线 494
澳大利亚悉尼沉管隧道，堪布拉制造管段船坞 495
澳大利亚悉尼沉管隧道隔舱 495
澳大利亚悉尼隧道管段在太平洋上拖曳 496
澳大利亚悉尼隧道管段海上拖曳布置 496
波浪中管段 496
沉管单元弯矩分布 497
澳大利亚悉尼隧道管段上设施 498
澳大利亚悉尼隧道管段与悉尼桥 498
澳大利亚悉尼隧道管段与歌剧院 499
澳大利亚悉尼隧道管段下沉图 499
管段底压入砂垫 500
第7、8两段管段接头 500
南岸挖掘隧道施工结构 501
南岸隧道顶冒尔顿湾标志树 501