二等副司机（中级） 1
SS1型电力机车的总体布置有何特点？ 1
试述SS1型电力机车的基本组成部分及其功用 1
SS1型电力机车正、副司机台各有哪些设备？ 1
SS1型电力机车机械室有哪些设备？ 1
SS1型电力机车高压电器柜有哪些设备？ 1
SS1型电力机车辅助电路电器柜有哪些设备？ 2
SS1型电力机车控制电路电器柜有哪些设备？ 2
SS1型电力机车210屏有哪些设备？ 2
SS1型电力机车车顶设备有哪些？ 2
SS1型电力机车设置通风系统的目的是什么？ 2
SS1型电力机车有哪几条通风支路？ 2
试述SS1型电力机车的有关技术参数 2
车体的用途是什么？ 3
SS1型电力机车车体由哪几大部分构成？各部分的功用是什么？ 4
试述SS1型电力机车车体底架的组成及功用 4
试述SS1型电力机车车体支承装置各部分的组成及功用 4
试述SS1型电力机车中心支承及其复原装的主要结构及复原装置的作用原理 4
试述SS1型电力机车牵引缓冲装置的组成 5
试述车钩的主要技术参数 5
车钩缓冲器的作用是什么？ 5
试述SS1型电力机车转向架的作用及构成 6
试述对转向架构架的一般要求及主要结构 6
试述轮对传动齿轮的结构 6
试述转向架轴箱的结构 6
轴箱拉杆有何功用？由哪些主要部件组成？ 6
试述弹簧悬挂装置的组成及功用 8
均衡梁有何功用？ 8
牵引电机的悬挂方式有几种？SS1型电力机车采用哪种方式？有何优点？ 8
抱轴承由哪些部件组成？轴瓦是如何润滑的？ 8
试述基础制动装置的构造及作用原理 9
电力机车为何设有撒砂装置？它由哪几大部分组成？ 9
SS1型电力机车机械部分采用了哪几种密封方式？ 9
保护阀和门联锁阀的作用是什么？ 9
试述保护阀和门联锁阀的工作原理 9
一等副副司机（高级） 9
如何用轴列式表示机车走行部的特点？ 9
试述SS1型电力机车撒砂器的构造及作用原理 10
简述轮箍松缓的原因 10
SS1型电力机车的牵引力是如何传递的？ 10
试述SS1型电力机车制动力的传递过程 10
SS1型电力机车机械部分哪些地方采用了橡胶元件？有何作用？ 11
SS1型电力机车走行部哪些地方采用了锰钢体？有什么优点？ 11
试述闸瓦间隙自动调整原理 11
电力机车为什么要加装轮缘喷油器？ 11
试述SS1型电力机车轮缘喷油器的工作原理 11
电力机车轴箱盖内为什么要设置接地装置？ 13
试述油压减振器的构造及工作原理 13
二等司机（高级） 13
轮箍踏面为什么要有斜度？ 13
机车弹簧系统发生倾斜时，对机车有何影响？ 14
试述SS1型电力机车轴箱轴承烧损的原因 14
轴箱前、后端盖漏油的原因是什么？ 14
简述SS1型电力机车抱轴承结构 15
一等司机（高级） 15
简述SS1型电力机车牵引特性及牵引特性曲线 15
简述SS1型电力机车电阻制动特性及其特性曲线 15
SS1型电力机车引起重量分配不均匀的原因有哪些？ 16
试述机车蛇行运动的成因及其利弊 16
简述机车轴重、单轴功率和结构速度之间的相互关系 16
二等副副司机（中级） 18
原边电流互感器分为几类，各有何作用？ 18
什么叫牵引电器？对牵引电器有何要求？ 18
牵引电器有哪些分类方法？ 18
何谓电器的机械寿命和电寿命？ 18
组成电器的材料有哪些？在相应的材料中会产生什么损耗？ 18
何谓极限允许温度、温升、极限允许温升？ 19
电器的工作制有哪几种？ 19
何谓电接触？电接触有哪些形式？ 19
何谓有载开闭和无载开闭？ 19
试述牵引电器的基本结构 19
什么叫触头？触头如何分类？ 19
什么叫接触电阻？接触电阻的大小与哪些因素有关？怎样减少接触电阻？ 19
什么叫触头的研距？为什么要有研距？ 20
什么叫触头的超程？为什么要有超程？ 20
什么是触头的开距？对开距有何要求？ 20
什么叫触头的初压力和终压力？触头的初压力和终压力有何作用？ 20
试述触头的振动和触头的熔焊现象 20
什么是触头磨损？触头磨损有哪几种形式？电磨损有哪两种情况？ 20
试述电器的发热和散热 21
有触点电器的触头具有哪四种基本工作状态？各工作状态的核心问题是什么？ 21
试述电弧产生的原因及危害 21
蓄电池有何功用？ 21
什么是继电器？继电器如何分类？ 21
接触器有何用途？何谓电空接触器及电磁接触器？ 22
什么叫熔断器？有何作用？ 22
什么是电空阀？有哪些类型？ 22
试述TFK1B-110型电空阀的主要技术参数 22
试述LW5系列万能转换开关的主要技术参数？ 23
试述SS1型电力机车主型电器的种类及用途 23
受电弓有什么用途？有几种型式？单臂受电弓的优点有哪些？ 23
受电弓由哪些部件组成？ 23
对受电弓的升、降有什么要求？ 24
试述TSG1-600／25型受电弓的主要技术参数 24
主断路器有何功用？ 24
主断路器由哪些部件组成？ 24
司机控制器有何功用？有哪些手柄位置？ 24
试述转换开关的用途 25
试述两位置转换开关的结构 25
试述调压开关的功用及TKT1-2100／2040型调压开关的结构 25
TKT1-2100／2040型调压开关的主要技术参数 26
试述SS1型电力机车主变压器的型号及主要参数 26
主变压器有何功用？ 26
什么叫变压器的变比？变压器电压、电流、绕组匝数之间有何关系？ 27
什么是变压器的效率？ 27
试述牵引变压器的基本结构 27
试述SS1型电力机车整流装置的型号及主要参数 27
为什么电动机起动时电流很大，起动后电流逐渐减小？ 27
怎样改变直流电动机的旋转方向？ 28
何谓脉流牵引电动机？ 28
试述脉流牵引电机的功用及组成 28
试述SS1型电力机车脉流牵引电动机的型号及主要参数 28
何谓环火、飞弧、放炮？ 29
怎样划分电机的火花等级？ 29
如何区别电磁火花与机械火花？ 29
直流电机换向器的功用是什么？换向器上的云母要比铜片低的原因是什么？ 29
对电机轴承加油过多或过少有何危害？ 29
机车长途无动力回送时，为什么要拔掉牵引电动机电刷？ 30
电机日常保养应注意什么？ 30
试述三相感应电机的基本结构 30
试述SS1型电力机车劈相机的型号及主要技术参数 30
试述劈相机的基本结构 30
一等副司机（高级） 31
试述电磁式接触器的组成及其作用原理 31
为什么一般情况下不用继电器直接控制主电路而是通过接触器进行控制？ 31
试述自动开关的功用及特点 31
LW5系列万能转换开关有何用途？它由哪些主要部件组成？ 31
试述电空接触器的特点及主要结构 31
常用的灭弧装置有哪几种？它们是怎样熄灭电弧的？ 31
为什么要用编织铜带将受电弓活动关节短接？ 32
简述受电弓动作原理 32
试述主断路器灭弧室基本构造及作用 32
试述主断路器放电电阻的特性及作用 32
试述主断路器隔离开关的作用 32
试述主断路器主阀的构造及作用 32
试述主断路器延时阀及传动气缸的功用 33
试述主断路器定位机构的作用 33
试述主断路器的动作原理 33
试述TKT1-2100／2040型调压开关的绕组转换开关结构和动作原理 34
试述TKT1-2100／2040型调压开关的分级转换开关结构和动作原理 34
TKT1-2100／2040型调压开关的绕组转换开关和分级转换开关之间为什么设有机械联锁？ 34
试述TKT1-2100／2040型调压开关的主触头，弧触头的作用及动作原理 34
TKT1-2100／2040型调压开关弧触头开距过大或过小有什么害处？ 35
试述两位置转换开关的动作原理 35
主司机控制器两手柄之间的联锁有何功能？ 35
试述变压器的工作原理 35
SS1型电力机车主变压器是如何进行冷却的？试述冷却油循环通路 36
平波电抗器有何作用？ 36
何谓牵引电动机定额？ 36
牵引电动机的损耗按其产生的原因和性质可分为哪几类？ 36
脉流对牵引电机的工作有什么影响？ 36
试述电机产生机械火花的原因 37
怎样才算是一个良好的换向器表面？ 37
不正常的换向器薄膜有哪几种主要表现？ 37
牵引电动机刷握旷动量过大有什么危害？刷握旷动的特征是什么？ 37
更换牵引电机电刷时应注意什么？ 38
牵引电动机进行磁场削弱有何利弊？ 38
牵引电动机日常检查时应注意什么？ 38
牵引电动机属于机械方面的常见故障有哪些？ 38
机车上的电机为什么要定期解体清扫？ 38
什么叫旋转磁场？获得旋转磁场的充分和必要条件是什么？ 39
试述改变三相异步电动机转向的方法 39
三相异步电机不能启动的原因是什么？ 39
试述三相异步电机振动大的原因 39
试述劈相机的工作原理 39
二等司机（高级） 40
碱性蓄电池有何特点？ 40
何谓蓄电池的“浮充电”状态？ 40
试述镉镍蓄电池的结构 40
试述碱性镉镍蓄电池的工作原理 40
蓄电池的螺丝塞有何作用？ 40
GN-100型蓄电池的电解液中混入二氧化碳对蓄电池的工作有何影响？应如何防止？ 41
如何判断碱性蓄电池充电、放电结束？ 41
GN-100型蓄电池由哪几部分组成？其正极板和负极板物质是什么？ 41
何谓蓄电池的容量？ 41
什么是电器的电动稳定性和热稳定性？ 41
电器的熄弧有哪几种方法？ 41
试述长弧灭弧法的原理及具体方法 42
试述磁吹灭弧装置的主要部件及其灭弧原理 42
何为气吹熄弧？有何优缺点？ 42
简述JZ15型中间继电器的构造 42
简述JT3系列时间继电器的作用及结构 42
简述TJJ2-18／20接地继电器的构造及作用 42
简述TJJ2-18／20接地继电器的工作过程 42
试述TJV1-7／10型风速继电器的构造及作用 43
简述过流继电器的功用及构造 43
试述TCK7型电空接触器的结构及工作原理 43
试述TCK7型电空接触器横缝螺圈式灭弧方式的工作原理 44
试述Z25系列直流接触器磁系统的特点 44
CZ5系列直流接触器衔铁的运动采用什么方式？有何优点？ 44
试述CJ8-150Z型接触器结构的特点 44
CJ8-150Z型接触器的吸引线圈为何采用双线圈结构？ 44
试述TFK1B-110型电空阀的结构和工作原理 45
试述受电弓缓冲阀的工作原理及特点 45
试述主断路器延时阀的工作原理 45
简述调压开关步进轮装置的工作原理 45
简述调压开关摩擦耦合器的工作原理 46
如何拆卸调压开关触头弹簧？ 46
SS1型电力机车上设置位置指示器的作用是什么？ 46
调压开关的伺服电机是如何制停的？ 47
牵引变压器储油柜（油枕）有何功用？ 47
试述电流互感器的使用和应注意的事项 47
绝缘击穿的原因有哪些？ 47
变压器瓷瓶的作用及选用原则有哪些？ 48
造成变压器绕组故障的主要原因是什么？ 48
检查变压器绕组故障的一般方法有哪些？ 48
变压器油在什么情况下一定要进行滤油？ 48
SS1型电力机车的转换硅组的作用是什么？ 48
试述变流柜的结构 48
牵引电动机发生环火的原因有哪些？如何防止？ 49
造成电刷轨痕的主要因素有哪些？ 49
转动牵引电动机刷架圈后，为什么必须恢复到原始位置？ 49
牵引电机为什么要有换向极？补偿绕组有何作用？ 49
机车运行中轮对发生空转对牵引电动机的工作有什么影响？ 50
牵引电动机属于电气方面的常见故障有哪些？ 50
换向器表面薄膜的成分和作用是怎样的？ 50
刷架圈的作用是什么？转动后应注意些什么？ 50
牵引电动机为何采用分裂式电刷结构？ 50
温度、湿度对电机绕组的绝缘电阻有何影响？ 50
劈相机是如何起动的？ 51
试述三相感应电动机的工作原理 51
旋转磁场的转向和转速是怎样确定的？ 51
三相电机单相启动有何危害？如何避免？ 51
电机轴承发热的一般原因有哪些？ 52
试述三相感应电机空载电流大的原因 52
如何改变异步电动机的转速？ 52
试述三相感应电机在运行时有较大的嗡嗡声，电流也异常大的原因 52
在劈相机的发电相和电动相之间为什么要并联补偿电容？ 52
一等司机（高级） 52
受电弓如何进行压力特性的调整？ 52
受电弓升降弓时间如何进行调整？ 53
受电弓落不到位时应如何调整？ 53
简述110V晶闸管直流稳压电源的主要技术参数 53
试述交流互感器的接线方法 53
硅机组的每一个元件上并联电容的目的是什么？ 53
硅整流管为何要采取均流措施？均流的方法是什么？ 53
硅整流管为何要采取均压措施？均压的方法是什么？ 54
牵引电机为何要采用均压线？ 54
脉流牵引电动机的换向特点是什么？ 54
二等副副司机（中级） 55
什么叫电气线路？SS1型电力机车的电气线路按作用主要分为哪几种？ 55
什么是主电路？SS1型电力机车主电路主要包括哪些电气设备？ 55
简述电气线路图中常用图形符号表示的意义 55
阅读SS1型电力机车电路图时应注意哪 58
SS1型电力机车电气线路原理图各代号表示的意义是什么？各电气设备的型号及数量是什么？ 58
SS1型电力机车主电路的特点是什么？ 62
SS1型电力机车主电路按功能可分为几部分？ 63
SS1型电力机车网侧高压电路主要包括哪些电气设备？ 63
简述网侧电路的路径 63
简述中抽式整流电路的特点 63
简述桥式整流电路的特点 63
简述SS1型电力机车调压整流电路的组成 63
SS1型电力机车牵引变压器的牵引绕组为什么要分成两部分？它是如何进行调压的？ 64
简述SS1型电力机车主电路调压开关进至1级时主电路的电流路径 64
简述SS1型电力机车调压开关由16级进至17级时的转换过程及电流路径 64
SS1型电力机车主电路调压开关由17级进至18级及由18级进至19级时哪些触头动作？其输出电压是多少？ 65
SS1型电力机车主电路调压开关由31级进至32级和32级进至33级时哪些触头动作？其输出电压是多少？ 65
简述SS1型电力机车牵引负载电路的组成 65
以D1牵引电机支路为例说明牵引时牵引负载电路的电流路径 66
试述库用开关的功用 66
SS1型电力机车是如何改变牵引电机转向的？ 66
说明SS1型电力机车Ⅰ端向前牵引时，各牵引电机主极及电枢的电流流向 66
SS1型电力机车采用何种方式进行磁场削弱？分为几级？各级削弱系数是多少？ 66
型电力机车主电路是如何实现三级磁场削弱的？ 66
隔离开关DK1～DK6有何功用？ 67
简述SS1型电力机车主电路电阻制动时的电路构成 67
试述SS1型电力机车励磁电源屏的用途和主要特点 67
试述83、84电空接触器的功用 67
SS1型电力机车主电路发生哪些故障时，需主断路器跳闸进行保护？ 67
SS1型电力机车主电路是如何实现过电压保护的？ 67
SS1型电力机车是如何实现变压器原边短路保护的？当车顶电气设备发生接地或短路主断路器是否跳闸？ 67
SS1型电力机车如何实现主回路的接地保护？ 68
SS1型电力机车如何实现牵引电机的过载保护？ 68
SS1型电力机车如何实现电阻制动的过载保护？ 68
什么叫辅助电路？SS1型电力机车辅助电路主要由哪些电气设备组成？ 68
简述SS1型电力机车劈相机PX1、PX2的功用 68
简述空气压缩机电机YD1 、 YD2的功用 68
试述辅助压缩机电机YD3的功用 68
试述牵引风机电机YD1～FD4的功用 69
试述潜油泵电机BD1、BD2的功用 69
试述励磁电源屏风机电机LD的功用 69
试述辅助回路电压表97、98的功用 69
试述102交流保护器的功用 69
简述109库用插座及111库用开关的用途 69
试述转换开关114的功用 69
试述电压继电器213的功用 69
试述行程开关278的功用 69
简述SS1型电力机车劈相机的起动过程 69
简述SS1型电力机车辅助回路的过载保护原理 70
简述SS1型电力机车辅助回路的接地保护装置的组成及动作原理 70
简述SS1型电力机车零压保护装置的保护原理 70
什么叫控制电路？SS1型电力机车控制电路主要包括哪些电气设备？ 70
试述SS1型电力机车控制电路的特点 70
什么叫常开联锁、常闭联锁？SS1型电力机车电路图中，常开联锁与常闭联锁采用了怎样的画法？ 70
试述SS1型电力机车210屏的组成及功用 71
简述SS1型电力机车110V电源屏的主要技术参数 71
试述SS1型电力机车励磁电源的功用及控制特点 71
试述SS1型电力机车励磁电源主电路的组成及各元件的参数 71
试述SS1型电力机车励磁电源屏的主要技术参数 71
简述SS1型电力机车控制电源钥匙的功用 71
试述SS1型电力机车闭合电源钥匙221（222）接通哪电路？其功用是什么？ 72
简述SS1型电力机车升弓控制原理 72
简述SS1型电力机车主断路器闭合控制过程 72
试述SS1型电力机车合闸控制回路各联锁接点的功用 72
试述SS1型电力机车按主断路器断扳钮的控制过程 73
SS1型电力机车引起主断路器自动跳闸的原因有哪些？ 73
简述SS1型电力机车劈相机起动的控制过程 73
试述故障隔离开关117、118的功用 73
SS1型电力机车为什么在25回路与126常闭联锁并联249常闭联锁？ 73
简述SS1型电力机车主压缩机起动的控制原理 74
简述SS1型电力机车通风机及变压器油泵的起动控制过程 74
简述SS1型电力机车换向手柄牵引位（前或后）的控制原理 74
简述调速手柄“0”位，换向手柄置“制”位的控制原理 75
试述SS1型电力机车调压开关级位与绕组转换开关及伺服电机转向的关系 75
简述SS1型电力机车绕组转换开关反接的控制原理 75
简述SS1型电力机车调压开关升位绕组转换开关26正、反的控制原理 75
简述SS1型电力机车调压开关降位时绕组转换开关26正、反的控制原理 75
简述SS1型电力机车调压开关升位和降位的伺服电机转向控制原理 76
简述SS1型电力机车调压开关进级控制原理 76
简述SS1型电力机车调速手柄“降”位，调压开关退级控制原理 76
简述SS1型电力机车调压开关退“0”控制原理 76
试述SS1型电力机车辅助司机控制器的控制原理并说明与主调速手柄的不同之处 77
简述SS1型电力机车位置指示器的动作原理 77
简述SS1型电力机车电阻制动时换向手柄“制”位的控制原理 77
简述SS1型电力机车电阻制动力的调节原理 77
简述SS1型电力机车电阻制动工况各保护装置的动作原理 77
简述机车自动信号的工作原理 78
试述SS1型电力机车各信号指示灯表示的意义及控制原理 78
简述SS1型电力机车前照灯（汞氙灯）的点燃过程 78
SS1型电力机车受电弓升不起，如何判断处理？ 79
SS1型电力机车主断路器不闭合，如何判断处理？ 79
SS1型电力机车调压开关不进级，如何判断处理？ 79
SS1型电力机车调速手柄“0”位不退级，如何判断处理？ 80
SS1型电力机车17级不转换，如何判断处理？ 80
SS1型电力机车运行中主断路器跳闸，“主断”、“主接地”灯亮的判断及处理 80
SS1型电力机车两位置开关“向前”、“向后”不转换，如何判断处理？ 81
SS1型电力机车使用电阻制动时风机故障，如何判断处理？ 81
SS1型电力机车两位置开关“牵引”、“制动”不转换，如何判断处理？ 81
试述SS1型电力机车两位置开关不转换，人为转到牵引位“主断”跳闸，同时“过载”、“主接地”灯亮，励磁柜烧损的故障原因 81
SS1型电力机车闭合劈相机扳钮，125、119不吸合，或其中之一不吸合时，如何判断处理？ 81
SS1型电力机车PX1起动有异音，119甩不开，如何判断处理？ 82
SS1型电力机车闭合劈相机扳钮119、125吸合而PX1不起动兼有异音的故障判断及处理 82
SS1型电力机车PX1起动正常，126不吸合，PX2不起动，如何判断处理？ 82
SS1型电力机车劈相机起动正常，闭合压缩机扳钮，127、128不吸合的故障判断及处理 82
SS1型电力机车总风缸达到定压后，压缩机运转不停，如何判断处理？ 83
SS1型电力机车闭合通风机扳钮129、131不吸合的判断及处理 83
一等副司机（高级） 83
简述SS1型电力机车主电路调压开关在17级“反接”、“过渡”及“正接”三个位置的特点 83
写出机车速度与牵引电机转速的关系式 83
简述SS1型电力机车利用磁场削弱提高机车运行速度的原理 84
在SS1型电力机车主电路中采用哪些方法来减少电流脉动程度？ 84
试述固定分路电阻的作用原理 84
SS1型电力机车采用6台牵引电机并联集中供电有何优、缺点？ 84
试述牵引电机正负端N1、1N2间并联滤波电容C5的作用 84
SS1型电力机车的转换硅机组的作用是什么？与过渡电抗器比较，有什么优点？ 84
简述SS1型电力机车电阻制动的调速原理 84
简述SS1型电力机车励磁电源屏由哪几个主要环节组成 85
为什么要在硅整流器元件上并联RC吸收器 85
简述SS1型电力机车辅助回路电容C13～C18的用途 85
SS1型电力机车110V电源屏控制插件包括哪几个控制环节？ 85
SS1型电力机车110V电源设置哪些保护环节？ 85
简述SS1型电力机车励磁电源屏控制电路的作用 85
试述直流互感器52的功用 86
试述电源控制插件在励磁电源屏应用中的特点 86
说明风速继电器常开触头并联5及26反联锁的功用 86
简述SS1型电力机车牵引过载保护的动作原理 86
说明在208线圈回路中TK2-32联锁与206常开联锁并联的作用 86
引起SS1型电力机车调压开关自动退级的主要原因有哪些？ 86
简述SS1型电力机车卡位保护的动作原理 86
SS1型电力机车闭合K1、K2、K3，210屏电压表无显示的判断处理 87
SS1型电力机车210屏电压表有显示，副台电压表无显示的判断处理 87
SS1型电力机车升弓合闸后，控制回路电压不上升，如何判断与处理？ 87
SS1型电力机车控制电压不稳定的判断处理 87
SS1型电力机车闭合钥匙，门联锁无响声，信号灯全不显示，如何判断处理？ 87
SS1型电力机车闭合钥匙，门联锁不动作，信号灯有显示，如何判断处理？ 88
SS1型电力机车关闭受电弓扳钮，受电弓不降，如何判断处理？ 88
SS1型电力机车闭合4断扳钮，主断路器断不开，如何判断处理？ 88
SS1型电力机车换向手柄置于“前位，63Q、64H电空阀不吸合，如何判断处理？ 89
SS1型电力机车换向手柄置于“前”位，63Q、64H吸合，63QH、64QH电空阀不吸合，如何判断处理？ 89
SS1型电力机车换向手柄“制”位，两位置开关转不到“制”位，如何判断处理？ 89
SS1型电力机车换向手柄“制”位，两位置开关有转换声，“制”位白灯不亮，如何判断处理？ 89
SS1型电力机车换向手柄置于“前（后）”位，两位置开关转换正常，205不吸合，如何判断处理？ 90
SS1型电力机车调速手柄“升”位208不吸合，调压开关不进级，如何判断处理？ 90
调压开关在17级，绕组转换开关不转换，如何判断处理？ 90
SS1型电力机车208吸合，调压开关不进级的原因有哪些？ 91
二等司机（高级） 91
SS1型电力机车当一台电机发生环火时，极易造成其他正常电机也发生环火，是何原因？ 91
为什么SS1型电力机车采用两台平波电抗器并联电路？ 91
SS1型电力机车为什么必须停车才能进行前、后转换？ 91
主电路接地保护装置选择主电路连接点时，应遵守什么原则？ 92
SS1型电力机车上某一台牵引电机故障后，为什么禁用电阻制动？ 92
试述电阻制动的特点 92
SS1型电力机车辅助绕组a3、a4向哪些设备供电？应如何根据电表读数计算机车总耗电量？ 92
对机车控制线路的基本要求有哪些？ 92
简述SS1型电力机车110V电源屏控制插件的工作原理 93
SS1型电力机车为什么两位置转换开关的电空阀电路中串有TK0开关和83接触器常闭联锁？在操纵换向手柄时应注意什么？ 93
SS1型电力机车升位起快升，如何判断处理？ 93
SS1型电力机车调压开关17级转换正常，但手柄“升”位不升、“降”位不降的判断及处理 94
SS1型电力机车调压开关在33级，手柄置于“降”位不退级的判断及处理 94
SS1型电力机车调压开关18级以上时，手柄放降位后调压开关升过33级，如何判断处理？ 94
SS1型电力机车主司机控制器“0”位能退级，辅助司机控制器“0”位不能退级的判断及处理 94
SS1型电力机车调速手柄制动区，励磁电流无显示的判断及处理 94
SS1型电力机车固定分路电阻烧损，如何判断处理？ 95
SS1型电力机车“主断”、“过载”、“接地”灯亮，两位置开关烧损的故障原因及处理 95
SS1型电力机车电阻制动工况下，“主断”、“过载”、“主接地”灯亮时如何判断处理？ 95
二等司机（高级） 96
试述110V电源屏控制回路稳压环节的功用 96
简述110V电源屏控制电路延时环节的功用及工作原理 96
试述110V电源屏控制电路调节器环节组成及作用 96
简述110V电源屏控制电路移相触发和脉冲形成环节的作用 96
简述110V电源屏电压调节器的组成及工作原理 96
简述110V电源屏最大电流Im限制器的工作原理 97
SS1型电力机车励磁电流达不到600A的原因及处理 97
试述SS1型电力机车励磁电流不平稳（有抖动或一给很大），如何判断处理？ 97
SS1型电力机车制动时牵引电机电压偏转且抖动的原理及处理 97
SS1型电力机车起动劈相机“0”位白灯指示正常，但网压表下降30～60V后不回升，两台劈相机烧损的原因是什么？ 98
说明SS1型电力机车起动劈相机时有异音，起动电阻烧损的原因有哪些？ 98
SS1型电力机车升弓合闸10s后起劈相机“0”位灯不灭，网压下跌不复原，PX1烧损的原因是什么？如何处理？ 9
二等副副司机（中级） 99
试述NPT5型空气压缩机的功用及组成 99
机车风源系统由哪几部分组成？分为哪几个工作环节？ 99
试述NPT5型空气压缩机的作用原理 99
说明NPT5型空气压缩机的润滑方式 100
空气压缩机启动电空阀有何功用？ 100
机车备用风源由哪些主要部件组成？ 100
YWK-50-C型压力控制器的功用是什么？ 100
简述SS1型电力机车运行工况时的控制气路通路 100
简述SS1型电力机车库停后的供风通路 100
试述机车辅助管路系统的组成及通路 100
试述机车撒砂系统的组成和空气干燥器的功用 101
控制风缸102及膜板塞门97的功用是什么？ 101
为什么要设置均衡风缸？ 101
说明分水滤气器的组成和作用原理 101
说明高压安全阀的组成及功用 101
试述电空制动控制器和空气制动阀的组成及功用 101
简述调压阀的组成、功用及作用原理 102
简述电空阀的结构及作用原理 102
试述双阀口式中继阀的组成及功用 102
简述总风遮断阀的构造及功用 102
试述2DF型电动放风阀的组成及功用 102
试述紧急放风阀的组成及作用 102
简述压力开关209、209的构造及功用 103
试述109型分配阀的组成及功用 103
试述109型分配阀主阀部的组成及功用 103
简述109型分配阀紧急增压阀的结构和作用 103
试述109型分配阀均衡部的组成及功用 103
简述空气制动阀电空位操作时，缓解位的作用 103
简述空气制动阀电空位操作时，制动位的作用 103
简述空气制动阀电空位操作时，运转位的作用 103
简述空气制动阀电空位操作时，中立位的作用 103
简述空气制动阀空气位操作时，缓解位的作用 104
简述空气制动阀空气位操作时制动位的作用 104
简述空气制动阀空气位操作时，中立位的作用 104
试述制动机的操作原则 104
什么是制动排风时间，排风时间与哪些因素有关？ 104
在什么情况下应注意检测排风时间？ 104
试述转换阀的组成和作用 104
试述电空制动控制器在运转位“三针一致”制动主管发生过量供给的原因及处理 105
试述电空制动控制器在运转位，均衡风缸与制动管均无压力的原因及处理 105
试述电空制动控制器在运转位，均衡风缸有压力，制动管无压力的原因及处理 105
试述电空制动控制器制动后的中立位移运转位，均衡风缸不充风的原因及处理 106
试述电空制动控制器在运转位，制动主管表针来回摆动，总风缸压力下降快，有较大的排风声响的故障原因及处理 106
试述电空制动控制器在运转位，均衡风缸及制动主管压力升压缓慢的原因及处理 106
试述电空制动控制器在运转位正常，移置制动位，均衡风缸及制动主管只有40kPa的减压量的原因及处理 106
试述电空制动控制器手柄放中立位，制动主管就有初制动减压量的原因及处理 107
试述主压缩机打不起风的处理方法 107
试述主压缩机打风时，空载放风电空阀排风不止的处理 107
试述DJKG-A型空气干燥器的组成及压缩空气吸附干燥过程 107
试述排泄电磁阀的组成及功用 107
说明钮子开关463、464、465的作用 107
一等副司机（高级） 108
DK-1型电空制动机电空位操作前的准备工作 108
说明双阀口式中继阀在充气缓解位时的作用原理（包括过充缓解位） 108
说明双阀口式中继阀在制动位的作用原理 108
说明双阀口式中继阀在中立位的作用原理 108
说明紧急放风阀在充气位时的作用原理 109
说明紧急放风阀在常用制动位时的作用原理 109
说明紧急放风阀在紧急制动位时的作用原理 109
试述109型分配阀主阀上设L5与L4、d4与d1孔的作用 109
试述109型分配阀均衡部上设缩孔Ⅱ的作用 109
说明109分配阀在制动位时的作用原理 109
说明109分配阀在中立位时的作用原理 111
说明109型分配阀在初制动位时的作用原理 111
说明109分配阀在充气缓解位时的作用原理 111
说明109分配阀在紧急制动位时的作用原理 115
试述电空制动控制器手柄制动后的中立位，均衡风缸压力继续下降的原因及处理 115
试述电空制动控制器手柄制动后移中立位，均衡风缸有较大回风的原因及处理 115
试述电空制动控制器手柄制动后回中立位，均衡风缸及制动主管又恢复定压的原因及处理 115
试述电空制动控制器手柄施行减压后回中立位，制动缸不保压的原因及处理 117
试述电空制动控制器手柄制动后的中立位，均衡风缸继续减压至零的原因及处理 117
试述电空制动控制器手柄放制动位，均衡风缸不减压的原因及处理 117
试述电空制动控制器制动位有初制动减压后，不能继续减压或减压缓慢的原因及处理 117
试述电空制动控制器手柄置制动位，制动主管减压80～100 kPa左右起紧急制动作用的原因及处理 118
试述电空制动控制器手柄置制动位，均衡风缸减压一直减到零的原因及处理 118
试述电空制动控制器手柄置制动位，均衡风缸压力不下降的原因及处理 118
试述电空制动控制器置紧急制动位，制动主管不排风的原因及处理 118
试述电空制动控制器手柄置紧急制动位，制动主管压力降不到零的原因及处理 119
试述电空制动控制器手柄置紧急制动位，制动缸压力升至400kpa的时间大于5s原因及处理 119
试述电空制动控制器手柄置紧急制动位，制动缸压力单缓到零的原因及处理 119
试述电空制动控制器手柄置紧急制动位后回运转位，制动主管与均衡风缸均不充风的原因及处理 119
试述电空制动控制器手柄紧急制动位后移至运转位，排风电空阀254排风不止，机车制动不缓解的原因及处理 120
试述电空制动控制器置过充位，制动主管无过充量的原因及处理 120
试述电空制动控制器手柄置过充位，制动主管的过充量追踪总风缸压力的原因及处理 120
试述电空制动控制器手柄置过充位后回运转位，制动主管的过充量仍不消除的原因及处理 121
试述电空制动控制器手柄置过充位，制动主管无过充压力，并且运转位制动主管充风也慢的原因及处理 121
二等司机（高级） 121
什么是制动波速？ 121
什么是缓解波速？ 121
简述空气干燥器的再生过程 121
机车风源系统各调整部件调整压力是多少？ 122
说明空气制动阀在空气位操纵时，为什么没有运转位的作用？ 122
空气位操作时，为什么将转换塞门153转到空气位？ 122
试述制动主管减压量与制动缸压力的关系 122
压敏电阻是如何保护二极管的正常工作的？ 122
109型分配阀在制动位与初制动位时有何异同？ 122
109型分配阀制动位与紧急制动位时有何异同？ 123
什么叫表压力？绝对压力？两者有何关系？ 123
DK-1型电空制动机为什么要设初制风缸？ 123
为什么规定制动主管的最小减压量不低于50 kPa？ 123
DJKG-A型空气干燥器主要技术参数主要有哪些？ 123
机车无火回送装置的构造及功用 124
试述电阻制动和空气制动配合使用的方法 124
试述空气制动阀在运转位，电空制动控制器在运转位的综合作用 124
试述空气制动阀在运转位，电空制动控制器在过充位的综合作用 125
试述空气制动阀在运转位，电空制动控制器在制动位的综合作用 126
试述空气制动阀在运转位，电空制动控制器在中立位的综合作用 127
试述空气制动阀在运转位，电空制动控制器在紧急制动位的综合作用 128
试述空气制动阀在运转位，电空制动控制器在重联位的综合作用 129
试述电空制动控制器在运转位，空气制动阀在制动位的综合作用 130
试述电空制动控制器在运转位，空气制动阀在中立位的综合作用 130
试述电空制动控制器在运转位，空气制动阀在缓解位的综合作用 131
试述电空制动控制器制动后中立位，空气制动阀缓解位或下压手柄的综合作用 131
试述空气位操作，缓解位的综合作用 131
试述空气位操作，中立位的综合作用 131
试述空气位操作，制动位的综合作用 132
使用空气位操纵制动机时，应注意什么？ 132
试述电空制动控制器紧急制动后回运转位，制动管不充风的原因及处理 132
试述电空制动控制器紧急制动后回运转位，制动管的过充量不消除的原因及处理 133
试述电空制动控制器置重联位均衡风缸不保压的原因及处理 133
试述电空制动控制器运转位，空气制动阀制动位，制动缸无压力的原因及处理 133
试述电空制动控制器运转位，空气制动阀制动后移中立位，制动缸不保压的原因及处理 133
试述空气位操纵，空气制动阀缓解位不充风的原因及处理 133
试述空气位操作时，空气制动阀制动位，均衡风缸排风慢的原因及处理 134
按压检查充气按钮后，按压消除按钮不起作用，制动主管压力追踪总风压力的原因及处理 134
断开主断路器发生紧急制动作用的原因及处理 134
试述电空制动，调速手柄离开零位，均衡风缸无初制动减压的原因及处理 134
试述电一空联锁延时后，均衡风缸压力不自动恢复的原因及处理 134
试述使用电阻制动，出现往复初制动减压量的原因及处理 135
试述中立电空阀253故障的现象及处理 135
试述排风1电空阀254故障的现象及处理 135
试述检查电空阀255故障的现象及处理 135
试述排风2电空阀256故障的现象及处理 136
试述制动电空阀257故障的现象及处理 136
试述缓解电空阀258故障的现象及处理 136
试述重联电空阀259故障的现象及处理 136
试述电空阀内部故障的判断及处理 136
试述SS1型电力机车紧急制动后的充风作用 137
试述检查按钮的使用 137
一等司机（高级） 137
什么是制动机的稳定性？ 137
109型机车分配阀在制动保压位如何实现制动力不衰减？ 137
什么是制动机的安定性？ 137
什么是制动机的灵敏度？ 137
如何计 算制动主管的最大有效减压量？ 137
试述隔离二极管260及压敏电阻269故障的现象及处理 138
试述隔离二极管261及压敏电阻265故障的现象及处理 138
试述隔离二极管262及压敏电阻266故障的现象及处理 138
试述隔离二极管264及压敏电阻268故障的现象及处理 139
试述隔离二极管263及压敏电阻267故障的现象及处理 139
试述中继阀的遮断阀固死在关闭位，造成电空位和空气位制动管均不充风的处理 139
试述中继阀主活塞卡住，造成电空位和空气位制动管不充风的处理 139
二等副司机（中级） 140
什么叫机车整备？主要包括哪些内容？ 140
整备作业的要求是什么？ 140
整备过程中应遵循哪些原则？ 140
机车整备作业方式有几种？其作业顺序及特点是什么？ 140
简述机车给油的意义 141
简述机车用润滑油脂的种类及使用注意事项 141
机车给油应遵守哪些规定？ 141
机车整备补砂的要求是什么？ 141
机车防火措施有哪些？ 142
机车过冬前防寒整修的要求是什么？ 142
机车防寒过冬整修范围 143
机车检查的目的是什么？ 143
造成机车损坏和故障的原因有哪些？ 143
机车检查作业的注意事项 143
机车检查主要有哪些检查方法？目视检查法适用检查哪些部件？ 144
机车检查的锤检法分几种，分别适用检查哪些内容？ 144
简述机车检查中，手检法的适用范围 144
简述机车检查作业中，量具检查法万用表、兆欧表、试灯检查法的使用范围 144
简述机车静止检查的基本顺序和车下机械部分的检查顺序 144
机车保养的重要性 145
机车电器的保养要求是什么？ 145
机车在运行中电机发生哪些情况应断电检查？ 145
机车整备完毕，机车全员上车后要道准备出段应如何做？ 146
机车进入挂车线后应注意什么？ 146
一等副司机（高级） 146
试述备用机车的分类及要求 146
加入备用的机车应遵守哪些规定 146
长期备用的机车整备范围有何规定？ 146
短期备用机车的保养内容是什么？ 147
备用机车解备时应如何做？ 147
简述轴箱的日常保养内容 147
简述抱轴箱的日常保养内容 148
试述引起机车电器故障的原因 148
试述进行机车高、低压电器试验的时机和目的 148
简述SS1型电力机车轮对的常见故障 148
对SS1型电力机车轮对的检查保养应注意哪些？ 149
简述SS1型电力机车构架和轴箱的常见故障 150
SS1型电力机车构架检查保养应注意哪些？ 150
简述SS1型电力机车牵引缓冲装置的常见故障 150
对SS1型电力机车牵引缓冲装置的检查保养应注意哪些？ 151
简述SS1型电力机车基础制动装置的常见故障 151
SS1型电力机车基础制动装置检查保养应注意哪些？ 151
试述机车内走廊巡视的内容和要求 152
试述机车给油的基本方法 152
二等司机（高级） 152
如何进行列车制动机的全部试验？ 152
如何进行列车制动机的简略试验？ 153
如何进行列车制动机持续一定时间的保压试验？ 153
列车进行制动机试验时应注意什么？ 153
电力机车在运行中，操纵上应注意哪事项？ 153
使用电空配合制动时，应注意哪些方面？ 153
多机牵引时，应遵守哪些规定？ 154
列车在长大下坡道运行，应如何操纵？ 154
何谓机车乘务制度？机车乘务制度分为哪几种？如何运用？ 154
哪些非值乘人员可以登乘机车？ 154
非值乘人员登乘机车有何规定？ 155
机车回送方式有哪几种？有何规定？ 155
机车回送受阻时，机车乘务员应如何处理？ 155
回送机车乘务员的配置及出、退勤有何规定？ 155
回送机车在途中发生故障需要修理时，机车乘务员应如何做？ 155
有动力附挂回送机车有何规定？ 155
电力机车无动力回送时，应如何进行整备？ 156
电力机车的操纵保养应注意哪些方面？ 156
对电力机车电器的检查保养应注意哪些方面？ 156
对电机、电器清洁保养应注意哪些？ 157
对机车制动装置的检查应注意哪些？ 157
对机车牵引传动装置的检查保养应注意哪些方面？ 157
如何对机车电器进行检查保养？ 157
试述SS1型电力机车受电弓的常见故障 157
对SS1型电力机车受电弓维护保养时应注意哪些？ 158
试述SS1型电力机车主断路器常见故障 158
SS1型电力机车主断路器检查保养应注意些？ 158
简述SS1型电力机车调压开关的常见故障 159
对SS1型电力机车调压开关维护保养应注意哪些？ 159
试述SS1型电力机车硅整流装置的外观常见故障 160
SS1型电力机车硅整流装置维护与保养应注意哪些？ 160
试述SS1型电力机车蓄电池的常见故障 160
SS1型电力机车蓄电池维护保养应注意哪些？ 160
SS1型电力机车辅助电机日常维护保养应注意哪些？ 161
牵引电机检查保养应注意哪些？ 161
SS1型电力机车主变压器检查保养应注意哪些？ 162
试述SS1型电力机车平波电抗器的常见故障 163
平波电抗器检查保养应注意哪些？ 163
二等司机（高级） 164
机车检修修程是如何规定的？ 164
机车检修周期是如何规定的？ 164
对参加中修的机车乘务员有何要求？ 164
检修计划是如何制定的？ 164
机车检修范围编制的依据是什么？检修范围应做到哪些保证？ 165
对段修机车电空阀的检修及动作性能有哪些要求？ 165
对段修机车继电器动作性能有哪些要求？ 165
对段修机车电磁接触器的动作性能有哪些要求？ 165
对段修机车电空接触器动作性能有哪些要求？ 165
对段修机车受电弓的试验有哪些要求？ 166
对段修机车主断路器的试验有哪些要求？ 166
对段修机车调压开关试验有哪些要求？ 166
对段修机车司机控制器动作性能有哪些要求？ 167
对段修机车位置转换开关有哪些试验要求？ 167
对段修机车主变压器一般检修有哪些要求？ 167
试述机车验收的实施时间是如何规定的？ 167
铁路机车验收工作的目的是什么？ 167
试述SS1型电力机车辅修重点验收范围 167
试述SS1型电力机车小修重点验收范围 168
一等司机（高级） 169
对段修机车硅整流柜有哪些试验要求？ 169
对段修机车牵引电动机组装后有哪些试验要求？ 169
对段修机车辅助电机有哪些试验要求？ 169
试述中修机车重点验收范围 169
二等司机（高级） 170
机车大修周期是如何规定的？ 170
SS1型电力机车大修后轮对组装须符合哪些要求？ 171
SS1型电力机车大修后牵引齿轮及抱轴承须符合哪些要求？ 171
SS1型电力机车大修后轴箱须符合哪些要求？ 171
SS1型电力机车大修后弹簧悬挂装置须符合哪些要求？ 171
SS1型电力机车大修后支承装置须符合哪些要求？ 171
SS1型电力机车大修后构架及附属装置须符合哪些要求？ 171
SS1型电力机车大修后车体须符合哪些要求？ 172
SS1型电力机车大修后司机控制器、接触器、电空阀及继电器须符合哪些要求？ 172
SS1型电力机车大修后保护装置及开关须符合哪些要求？ 172
SS1型电力机车大修后各种电阻须符合哪些要求？ 172
SS1型电力机车大修后受电弓须符合哪些要求？ 172
SS1型电力机车大修后主断路器须符合哪些要求？ 173
SS1型电力机车大修后调压开关须符合哪些要求？ 173
一等司机（高级） 173
SS1型电力机车大修后转换开关须符合哪些要求？ 173
SS1型电力机车大修后主变压器须符合哪些要求？ 174
SS1型电力机车大修后主变压器油箱须符合哪些要求？ 174
SS1型电力机车大修后主变压器附件须符合哪些要求？ 174
SS1型电力机车大修后牵引电动机电枢须符合哪些要求？ 174
SS1型电力机车大修后牵引电机定子须符合哪些要求？ 174
SS1型电力机车大修后交流辅助须符合哪些要求？ 175
SS1型电力机车大修后直流辅助机组须符合哪些要求？ 175
SS1型电力机车大修配件重点验收范围有哪些？ 175
试述大修机车重点验收范围有哪些？ 176
更换车钩钩舌 177
更换闸瓦 177
更换制动软管 178
清扫撒砂通路，调整撒砂量 178
清扫抱轴承毛线架 178
紧固一般螺栓、螺母 179
更换电空阀 179
辅机接触器触头发生焊结时的处理 179
更换牵引电机电刷 179
轻微打磨换向器表面 180
更换抱轴集油器 180
蓄电池组输出电压为零的应急处理 180
主断路器不闭合的应急处理 180
控制电压低于110 V且继续下降的应急处理 180
闭合劈相机扳钮，劈相机1不起动（无起动声）的应急处理 181
闭合劈相机扳钮，劈相机1起动有异音时的应急处理 181
劈相机1起动正常，劈相机2不起动的应急处理 181
无显示跳闸时的应急处理 181
空气压缩机起动后，Ⅰ（Ⅱ）端起动放风阀排风不止时的应急处理 181
一台空气压缩机故障或电机烧损时的应急处理 181
辅助回路接地跳闸的应急故障处理 181
调速手柄升位调压开关不进级，205、214、206、208均不吸合的应急处理 181
调压开关不进级，205吸合，214、206、208不吸合的应急处理 181
调压开关不进不退，206及208均正常吸合的应急处理 182
调压开关自动退级的应急处理 182
主回路接地跳闸的应急处理 182
主电路过载跳闸的应急处理 182
SS1型电力机车低压试验程序 182
SS1型电力机车定期给油 186
更换头灯灯泡，调整焦距 190
甩掉故障的蓄电池单节 190
更换熔断器（整流柜除外） 190
清扫擦拭车顶瓷瓶 190
调压开关17级不转换的判断处理 191
调压开关机械卡位时，手摇退级 191
受电弓自动降下时的处理 191
闭合压缩机扳钮，空气压力低于700kPa，压缩机不起动的处理 192
升弓后车顶有放炮声的处理 192
一台受电弓损坏时的切除 192
主断路器断不开的处理 192
两位置转换开关前、后不转换的处理 192
整流硅机组击穿时的处理 192
牵引电机烧损时的处理 192
主电路接地与过载同时出现，引起主断路器跳闸的应急处理 192
SS1型电力机车高压试验 193
DK-1型电空制动机“五步闸”试验 195
DK-1型电空制动机“八步闸”试验 196