目录 1
第一章 汽车零部件分类和系统特征 1
一、汽车零部件分类 1
二、汽车零部件发展系统特征 12
三、汽车零部件系统工程的基本原则 16
第二章 国外汽车零部件企业概况 21
一、主要国家汽车零部件厂 21
二、国外汽车零部件企业的特点 26
三、世界大型汽车零部件公司 27
四、国外汽车零部件供应商进入中国市场的情况 52
第三章 国外汽车零部件工业发展基本经验 59
一、发展零部件工业与发展汽车工业的关系 60
二、汽车零部件企业与汽车制造企业的关系 62
三、发展汽车零部件工业与经济规模和专业化生产的关系 63
四、发展汽车零部件工业与对外开放的关系 66
五、发展汽车零部件工业与“三化”的关系 67
六、发展汽车零部件工业与国产化的关系 70
七、发展汽车零部件工业与扶植政策的关系 72
八、发展汽车零部件工业与对外出口的关系 74
九、发展汽车零部件工业与技术开发的关系 75
十、发展汽车零部件工业与经营策略的关系 77
第四章 世界汽车零部件工业发展趋势 79
一、整车生产厂自制率减少，零部件厂地位日益提高 79
二、零部件工业的国际化步伐已超过汽车整车业 80
三、全球化采购及零部件厂从母体中独立 82
四、组织结构变化引起一级零部件厂数量减少 83
五、纵横兼并与集中 85
六、产品向高附加值化和高新技术化发展 87
七、产品发展系列化 89
八、产品开发集成化及产品开发向零部件厂转移 89
九、提高质量，降低成本，缩短产品更新周期 91
十、零部件供应商的服务方式发生根本性变化 94
第五章 知识经济与汽车零部件工业发展对策 95
一、强调产品的数字化、网络化、智能化 95
二、主张敏捷制造，按用户需要进行有效生产 97
三、产品更加个性化，更能体现价值规律 98
四、重视产品和技术的创新，创新就是秩序 101
五、加强基础研究和高技术研究，有所为，有所不为 102
六、变革产品销售方式和渠道，利用网络做生意 104
七、加大科技投入和智力投入，推出好的产品，争取市场 107
竞争的主动权 107
八、大力发展以汽车电子技术产业为代表的高新技术产业 109
九、增加软件装置，提高产品的知识含量和科技含量 110
十、推广产品可回收性设计，促进汽车工业持续发展 110
十一、利用媒体空间建立虚拟企业 112
十二、充分发挥软组织功能的作用 114
第六章 汽车电子化与汽车电子产品发展 117
一、信息文明与汽车电子化 117
二、国外汽车电子产品发展 119
三、国外汽车电子系统零部件供应厂家 130
四、世界汽车电子产品市场需求和预测 133
五、面向21世纪的汽车电子产品 135
六、汽车电子产品面临新挑战 142
七、中国汽车电子工业与发达国家的差距及应采取的措施 144
第七章 汽车塑料化与塑料在汽车零部件上的应用 147
一、塑料特性与汽车塑料化 147
二、塑料在汽车上的应用现状 151
三、汽车上应用复合材料的发展趋势 157
四、整体塑料车身与汽车制造方法革新 170
五、复合材料车身的发展与未来的汽车生产方式 174
一、系统集成——一个决定性的市场机遇 175
第八章 系统集成和模块化 175
二、系统集成和模块化的基本概念 176
三、汽车电子系统集成 179
四、系统配套是世界汽车零部件工业发展的新潮流 180
五、标准件组装法兴起和传统汽车工业解体 187
六、系统装配技术的新发展 191
七、系统集成是先进生产方式的核心 193
第九章 我国汽车零部件工业发展系统工程 204
一、搞清存在问题 204
二、选择评价指标 209
三、发展模式探讨 220
四、结构优化途径 229
五、制定战略目标 239
六、落实具体措施 243
七、“复关”对策研究 247
第十章 系统理论对发展汽车零部件工业的启示 256
一、耗散结构理论 257
二、超循环理论 265
三、自组织理论 272
第十一章 汽车零部件企业系统管理技术 282
一、在市场经济条件下企业系统管理的内涵和范围 282
二、企业系统管理的“哑铃型”组织结构 284
三、企业的信息策略 286
四、企业的产品开发与预测技术 289
五、企业的精益管理 296
六、目标成本管理 301
七、产品质量的工序控制和基准检查 310
八、产品的价值分析 314
九、零部件可靠性分析 319
十、网络分析法 327
第十二章 地方汽车零部件工业发展战略 332
一、上海、湖北建设零部件配套体系与发展地方零部件工业的经验 332
二、吉林省汽车零部件工业状况分析 335
三、整车企业零部件配套体系构思 344
四、地方汽车零部件工业发展战略 348
主要参考文献 357