第一章 基本概念 1
1-1 城市计划与交通网概念 1
1-2 苏联城市建设的成就与特点 3
1-3 我国一般旧城市的建立基础 4
1-4 我国在租界时代城市的建立基础 5
1-5 我国今後城市建设展望与计划工作要点 7
第二章 资本主义城市建设的矛盾和缺点 8
2-1 乱堆杂凑的发展 8
2-2 形式主义与狭隘实用主义 9
2-3 改良计划的碰壁 11
2-4 纯防空观点的虚幻 12
2-5 城乡对立的现实模型 13
2-6 阶级划分与种族歧视 14
2-7 地区生硬地割裂 14
2-8 市内运输的巨大浪费 15
2-9 车祸与阻塞束手无策 16
2-10 道路功能的突出矛盾 17
2-11 贫民窟的蔓延与颓废区的破烂 19
2-12 只重工业企业不重人 21
2-13 人与自然隔离建筑文物亦遭毁坏 21
第三章 社会主义城市建设的理论和方法 23
3-1 社会主义城市建设的理论基础 23
3-2 充分满足人民不断增长的物质和文化需要 26
3-3 整个城市（乃至整个区域整个国家）在统一的部署下计划 27
3-4 将无形态的城市改建为有机联系体 28
3-5 经济核算提高为城市建设中富有创造性的问题 29
3-6 把整个城市当作一个艺术建设综合体来处理 32
3-7 构图设计具有明确的中心思想 34
第四章 工业中心的区域计划 36
4-1 工业中心区域的形成 36
4-2 工业中心的区域计划示例 37
4-3 区域计划中的基本前提——配合与协作 40
第五章 城市计划的准备工作与工作阶段 43
5-1 城市计划工作的任务与要求 43
5-2 调查研究勘察与测量 44
5-3 人口计算与城市分类 45
5-4 城市计划的阶段与内容 50
第六章 城市用地的区划与选择 56
6-1 城市的成长因素 56
6-2 城市的职能区划分 56
6-3 工业区的用地选择 58
6-4 工厂建筑基地的位置比较 63
6-5 大企业对於城市用地的特殊要求 65
6-6 居住区的用地选择 67
第七章 城市中工业区与居住区的布置 71
7-1 布置的基本前提 71
7-2 工业区与居住区布置上的协调性 71
7-3 工业区与居住区位置上的配合性 74
7-4 工业居住布置与整个城市发展的紧凑性 75
7-5 工业区与居住区各种不同的布置方式 77
7-6 工业区与居住区的相互位置与交通联系 81
7-7 城市中工业区与居住区的综合布置 86
7-8 城市改建扩建或重建的综合性计划实例 91
7-9 结语 97
第八章 对外运输枢纽站与运输线路的敷设 98
8-1 铁路枢纽站的布置 98
8-2 工业企业厂地的运输系统 100
8-3 内河与海港的港口布置 103
8-4 航空站场的布置 105
8-5 汽车站场的布置 107
8-6 联接城外各主要点的急行道路 107
8-7 各种运输线在大城市中的配合 113
第九章 城市建设定额与居住区用地的计算 116
9-1 城市建设的几项主要定额 116
9-2 城市居住区用地的各项计算 117
9-3 新城市居住区用地面积的计算方法举例 121
9-4 五十万人口以上的城市用地平衡值 123
第十章 现有城市改建的潜在可能性分析 125
10-1 城市现状图的应用 125
10-2 人口密度与居住用地各因素间的关系 125
10-3 街坊面积以及街道面积与公用事业设备间的关系 126
10-4 街坊的建筑方式与规划方式的分析 128
10-5 居住面积密度与居住面积价值的分析 130
10-6 建筑材料以及建筑密度与人口密度的分析 132
10-7 城市全部用地上建筑改建措施的确定 135
第十一章 城市扩建新建的发展用地研究 136
11-1 城市现有条件对发展的影响 136
11-2 城市现有物质基础的利用 138
11-3 工厂散布有毒气体地区的提防 140
12-1 城市组织的各种形式 145
12-2 环状城市的构体图 145
第十二章 城市建筑结构的平面与立面 145
12-3 卫星状城市的构体图 148
12-4 带状城市的构体图 150
12-5 带状城市设计的特异点 154
12-6 城市建筑立面规划的基本方法 156
12-7 城市建筑立面规划的艺术处理 157
12-8 临时性建筑与永久性建筑的规划 160
13-1 城市地区的编组方法 162
第十三章 城市地区编组及街坊与中心点的规划 162
13-2 旧城市改建的地区编组计划 166
13-3 街坊的面积及坊内道路网与建筑布置 167
13-4 独院建筑街坊与大型地界街坊 173
13-5 工人村与别墅村 176
13-6 城市中心点的地址选择 178
13-7 城市中心点的构造核与构造轴 180
13-8 城市中绿地系统的配置 182
14-1 城市道路的性质与任务 185
第十四章 道路系统与干道网设计 185
14-2 城市道路的种类及其特徵 187
14-3 主要人流方向与干道的初步定线 192
14-4 城市干道网的设计原理 195
14-5 新城市与旧城市的干道网设计 207
14-6 街道网的各种规划方式 217
14-7 城市道路的形势设计 222
第十五章 城市运输与运输网设计 226
15-1 城市居民的流动旅程 226
15-2 城市客流的数量与流动方向 229
15-3 城市运输网的密度 231
15-4 运输网上的运输工作量 234
15-5 运输网上的客运车辆需要量 235
15-6 运输网各路段上的客流量及客流分布 238
15-7 城市运输网上各种客运路线的敷设 243
16-1 城市广场的系统与一般面积 248
第十六章 广场系统与广场设计 248
16-2 城市中央广场与区中心广场 249
16-3 集会广场与休息广场 252
16-4 交通广场设计 255
16-5 交通广场的变化式样 259
16-6 配合街道网改造与适应各种车流的交通广场 260
16-7 站前广场设计 263
16-8 市场广场展览广场与厂前广场 266
16-9 桥头广场设计 267
第十七章 城郊地区与乡村集体农庄的规划 270
17-1 郊区的特点与规划要素 270
17-2 郊区建筑的规划组织 272
17-3 郊区农业用地的组织 276
17-4 乡村集体农庄与农庄中心的规划 276
17-5 乡村集体农庄与农庄中心规划的范例 279
17-6 集体农庄组合的农业城市 284