目录 1
一、绪论 1
基础术语 20
四冲程循环 20
发动机式样 20
各部份之机能与材料 20
二、物理定律 20
基量 51
气体定律 51
能之方式 51
不流动过程 51
流动过程 51
功率与效率 51
单位及其变换因数 51
三、近似「空气循环」 51
四、近似「燃料-空气循环」 64
燃料-空气图表之制绘 81
发动机变数之影响 81
五、实际发动机循环 81
燃烧所需时间 94
发动机变数对于火焰进速之影响，其他实际循环之损失实际循环之功率及效率六、发动机摩擦 94
发动机总摩擦 112
活塞摩擦 112
轴承及附件摩擦 112
排吸摩擦润滑 112
润滑油之重要性质 112
七、爆震 112
八、空气容量 131
先期点火 131
爆震之觉察 131
爆震之管制 131
燃料之爆震率 131
爆震之结果 131
爆震之理论 131
爆震之重要性 131
发动机变数对于爆震之影响 131
空气容量之估计 149
发动机变数对于容积效率之影响静力动力联合影响九、燃料-空气-比的要件 149
稳定行动要件 162
间暂行动要件 162
分布 162
十、汽化器 162
主要计量系 185
混合剂管制 185
喷射汽化器 185
十一、火花-点火 185
磁电机点火系 193
十二、散热与冷却 193
先期点火点火定时 193
火星塞标准电池点火系 193
点火要件 193
热传递理论 207
操作条件的影响 207
发动机零件的温度梯度冷却 207
十三、压缩-点火发动机 207
燃烧的阶段 227
操作变数的影响 227
燃料喷射 227
燃烧室操作与性能 227
十四、二冲程发动机 227
二冲程发动机的型式 238
二冲程的空气容量 238
十五、性能与增压 238