第一章技术管理与故障分析 1
1.1 柴油机降速航行时的管理 1
目 录 1
1.2 对变质燃油的应急处理 6
1.3 PGA58调速器与DIFA41遥控系统的匹配 11
1.4 不同工况下船舶中央冷却系统运行方案的选择 15
1.5 船用发电柴油机调速装置的故障分析 20
1.6 6RTA48柴油机燃油系统的改进 28
1.7 主机扫气室着火的原因分析 32
2.1 柴油机示功图的测试技巧 38
第二章柴油机工况测试 38
2.2 柴油机弱弹簧示功图的研究 41
2.3 柴油机功率简易算法 47
2.4 非接触式马哈克扭力仪的安装、调试和维护 52
第三章故障诊断专家系统 59
3.1 远洋船舶柴油机专家系统 59
3.2 专家系统理论在船舶柴油机故障诊断领域中的应用 63
3.3 远洋船舶柴油机专家系统在CAI中的应用 66
3.4 计算机辅助教学的优势与发展方向 68
4.1 MAN K9Z 60/105E柴油机轴系扭转振动的计算和实测 72
第四章柴油机轴系扭转振动 72
4.2 柴油机轴系扭转振动计算机辅助计算 92
4.3不装减振器时的扭振计算与分析 102
4.4 柴油机单缸熄火对轴系扭振的影响 110
第五章船舶节能技术 115
5.1 实现船舶有效节能的计算机控制 115
5.2 确定最低耗油量的最佳船速 118
5.3 烧700 cSt燃油可不掺柴油的持久试验 123
5.4海上燃油消耗量的测量 127
6.1 柴油机操纵系统故障诊断的动态工况模拟 130
第六章柴油机操纵系统 130
6.2 SULZER RTA 48/38柴油机操纵系统 132
6.3 MAN—B W MC柴油机操纵系统 141
第七章专业问题研讨 155
7.1 轮机模拟器在教学上的应用 155
7.2海峡两岸通航船舶检验与发证之研讨 163
7.3机电结合势在必行 166
7.4让航海教育的特色更鲜明 169
参考文献 172