《海上避碰与交通安全研究》PDF下载

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  • 作  者:吴兆麟著
  • 出 版 社:大连:大连海事大学出版社
  • 出版年份:2001
  • ISBN:7563214879
  • 页数:643 页
图书介绍:

1 国际海上避碰规则研究 3

试论国际海上避碰规则的双重性质 3

论海上避碰规则的技术解释与法律解释 16

《1972年国际海上避碰规则》中背离规则条款的 27

沿革与法律解释 27

海上避碰规则疏忽条款解释质疑 36

关于修改1972年避碰规则的讨论 41

修改海上避碰规则的现状与背景 53

关于1972年《规则》增添“不妨碍”新条款的讨论与评析 63

避碰规则各种中文译本的比较研究 70

论确定过失与碰撞因果关系的原则 82

参考文献 94

2 海上避碰行动定量分析 99

An Alternative System of Collision Avoidance 99

Course Changes to Avoid Collision as a Function of the Speed Ratio 110

Quantification of Action to Avoid Collision 120

转向避让行动的临界距离 138

Analysis ofRadar PAD Information and a Suggestion to Reshape the PAD 150

基于PAD信息选择避碰行动与改进PAD图形 160

The Development of Ship Collision Avoidance Automation 175

船舶避碰的模糊决策 185

船舶对遇避碰决策的研究 191

船舶接近对遇局面避碰决策的研究 198

船舶碰撞危险的自适应神经网络—模糊推理评价方法 206

直航路上船舶右舷对右舷对遇不协调 215

避碰行动数量的计算模型 215

确定船舶碰撞危险度的模型 223

基于直航船满意度函数的两船避碰决策模型 236

基于信息熵对船舶接近对遇局面的避碰决策研究 244

交叉相遇局面中让路船避碰时机、相对方位与转向幅度关系分析 252

多船会遇避碰决策研究——Ⅰ 256

多船会遇避碰决策研究——Ⅱ 264

以BP神经网络计算船舶碰撞危险度 272

船舶最佳避碰行动时机决策模型 282

船舶最佳转向避碰幅度决策模型 289

最晚施舵点模型及其应用 296

20世纪90年代船舶行为定量研究综述 304

时间碰撞危险度及模型 314

转向避让的最后机会模型及其应用 321

参考文献 329

3 海上交通事故定量分析 341

海损事故统计分析与船舶安全综合评判 341

海损事故原因的灰色关联分析 351

船舶交通事故的灰色分析 362

港口船舶事故致因的灰色关联分析模型 372

船舶交通事故等级模糊划分的数学模型 378

海上交通事故的灰色预测 386

海事预防中人为失误风险的量化评估 394

机舱火灾事故中人为因素的研究 402

灰色关联分析在海事分析中的应用 408

参考文献 415

4 海上交通安全定量研究 419

20世纪90年代海上交通定量研究成果的统计分析 419

Comments on Ship Domains 425

ABasic Study on Synthetic Judgement of Shipping Safety 450

船舶航行安全综合评判的数学模型 456

船舶交通安全评价方法——安全指数法 465

试论确定限制航速值的原则和方法 472

关于港口船舶限速的研究 483

海上交通环境的综合评价方法 490

港口航道水域操船环境危险度的综合评价 500

港口船舶航行环境危险度的灰色评估数学模型 507

营运船舶船体安全的模糊评价方法 514

船舶设备安全状态的量化评价 522

海上交通安全评价的ANFIS模型的研究 529

厦门港船舶航行环境系统的安全分析 538

厦门港航道环境危险度的分析与评价 544

船舶条件优劣的模糊综合评价 551

船员总体安全水平的模糊综合评价 558

参考文献 566

5 海上交通安全管理研究 571

船舶交通管理系统的若干问题 571

港口VTS管理程度等级划分的定量研究 579

关于海事调查处理的几点认识 587

关于海事调查制度几个问题的探讨 597

论赋予水上交通安全主管机关行政强制执行权的必要性 605

水上交通安全管理中行政处罚立法的分析 614

运用综合评估等级法确定PSC检查的重点 620

船舶安全配员研究 625

基于AHP、FCE、FI集成的水上安全监督管理水平的综合评价方法 633

参考文献 642