第一章 空气污染 1
烟雾问题 1
未定的法令及趋势 6
发射的种类 10
碳化氢及一氧化碳之关系 12
控制排气发射物 16
提高燃烧效率 17
减速度 25
转化器联结器 29
燃烧室 29
经由引擎改良来减少排气发射的各系统 29
排气系统中减少发射物之各系统 32
第二代控制系统 37
传动控制火花（TCS） 40
蒸发损失 55
第三代控制系统 60
旧车的排气发射控制系统 66
其他动力厂 67
第二章 修护步骤 72
确动曲柄轴箱通风 72
蒸发的发射控制系统 73
空气喷射器反应器（AIR）系统 76
传动控制火花（TCS）系统之修护（G.M．及A.M.） 81
组合发射控制（CEC）阀 84
1972雪佛兰TCS系统的修护 89
1972年美国汽车传动控制火花系统之修护 94
速率控制火花系统之修护 95
组合式热感受及真空控制阀（TCS） 96
分电盘调节系统之修护（福特） 96
福特电子火花控制系统（ESC）的修护 98
传动调整火花系统之修护（福特） 102
火花迟延阀之修护（福特） 106
排气再循环系统之修护（别克及克雷斯勒） 107
NOx系统之修护（克雷斯勒） 108
特殊化控制单元 110
加热空气进气及空气过滤器 110
减速度真空提早控制阀 115
感热式，真空控制阀 116
电磁迟延分电盘（克雷斯勒） 117
双膜片，真空控制单元 118
节流停止电磁圈 118
缓冲筒／节流定位器 119
第三章 调谐技术 121
压缩 121
点火 123
机械检查 131
过滤器 131
空气喷射反应系统（AIR） 131
汽化器 131
点火定时 133
发射控制之引擎 135
空转速率及混合气调整 135
第四章 精密调谐 136
技巧 136
副波形说明 140
主波形说明 141
图形选择器及其作用 143
基本调整 144
利用示波器的详细引擎试验 147
碳化氢／一氧化碳分析器 157