第一章 绪言 1
第二章 内容项目和目的 2
第三章 道路设计 3
3-1 道路设计的范围 3
3-2 道路设计者的目标和方法 3
3-3 电子计算机在道路设计中的应用 4
3-4 几何设计 7
3-5 道路定线和设计的顺序 8
3-6 经济考虑 9
第四章 最优化在道路设计中的应用 10
4-1 最优化的定义 10
4-2 在三个设计阶段的最优化 11
4-5 设计人员使用的最优化 12
4-4 本报告中所研究的最优化 12
4-3 连接道路设计的最优化 12
第五章 最优化和选线的需要 13
5-1 需要范围 13
5-2 最优化方法的顾主 13
5-3 必要条件 14
5-4 道路网的重要性 15
第六章 连接道路设计中的费用 15
6-1 连接道路设计中的主要费用 15
6-2 与平面、纵断面和路线有关的费用分类 19
6-3 对最优化有重要意义的费用 21
第七章 连接道路设计中的约束条件 21
7-1 约束条件项目 21
7-3 美学和相位对应特性 22
7-4 道路标高和走向的控制 22
7-2 几何设计标准 22
第八章 数据的取得 23
8-1 概述 23
8-2 数据来源 23
8-3 数据的精确度 24
8-4 灵敏度试验 24
8-5 环境费用 31
第九章 最优化技术 35
9-1 一般考虑的问题 35
9-2 初解 36
9-3 总体和局部最佳解值 36
9-4 基本的最优化技术 36
10-3 平面线形最优化程序 44
10-2 纵面线形最优化程序的现况 44
10-1 概述 44
第十章 现有道路设计最优化方法 44
10-4 使用最优化程序的受益与成本比 45
10-5 最优化方法的选择 46
第十一章 联合试验计划 48
11-1 引言 48
11-2 试验目的 48
11-3 试验地点说明 48
11-4 试验方法 50
11-5 试验结果 51
11-6 试验结论 52
第十二章 结论和建议 56
附录Ⅰ 现有道路定线最优化方法一览表 58
附录Ⅱ 各国最优化程序简介 66
附录Ⅲ 法国用点确定线形：微多项式绘图法 101
附录Ⅳ 英国曲线形断面的处理 102