第一章 少年的疯狂梦想（1847—1896年） 1
爱尔兰移民的美国梦 2
亨利·福特诞生 5
机械迷 7
闯荡底特律 10
莫尔之地 15
疯狂实验 19
第二章 汽车王国雏形初成（1896—1913年） 23
第一次创业以失败告终 24
福特汽车公司问世 28
“A型车”亮相 32
控制权之争 36
“T型车”热潮 40
专利大战 44
第三章 独揽大权（1913—1919年） 49
“水晶宫”没有秘密 50
首创流水线 52
5美元和8小时 55
与库茨恩斯分道扬镳 59
清洗道奇兄弟 63
大权在握 66
第四章 父子博弈（1919—1926年） 69
温和的埃德塞尔·福特 70
活在父亲的阴影下 74
被架空的总裁 77
与索伦森对垒 80
埃德塞尔的挑战 83
收购林肯汽车 86
第五章 陷入低谷（1926—1939年） 91
迎战通用 92
重回冠军宝座 95
大萧条 98
“V8”诞生 101
惨淡的欧洲市场 104
完善产品线 106
第六章 二战岁月（1939—1944年） 111
纳粹陷阱 112
战时军工厂 115
柳木场计划 118
埃德塞尔之死 121
罗斯福访问 125
重回总裁之位 127
第七章 接班人之争（1944—1947年） 131
亨利·福特二世归来 132
哈利·贝内特阴谋 136
艰难处境 139
寻找盟友 141
“逼宫” 145
权力交接 147
第八章 勇敢的开拓者（1947—1949年） 151
亨利·福特离世 152
福特的新主人 156
“蓝血十杰” 160
布里奇的到来 165
福特新车 168
走进新时代 171
第九章 多变的权利格局（1949—1960年） 175
本森与林肯-水星部 176
威廉的大陆车 179
钩心斗角 183
里斯-克鲁索计划 188
“雷鸟”的荣耀 191
“埃德塞尔”败笔 194
第十章 巅峰后的危机（1960—1970年） 199
李·艾柯卡崛起 200
“野马之父” 203
“野马”狂潮 207
抢占小型车市场 209
危机四伏 212
“花马”风波 215
第十一章 重新崛起（1970—1998年） 219
李·艾柯卡时代终结 220
寻找接班人 223
菲利普·考德威尔的复兴 226
大放异彩的“金牛座” 229
全球收购行动 233
卡车撑起半边天 236
第十二章 “回到根基”（1998—2017年） 241
冉冉升起的比尔·福特 242
雅克·纳赛尔的陷阱 245
费尔斯通轮胎召回案 249
百年庆典 252
退位让贤 255
车轮永远转动 258
参考文献 262