第1章 特斯拉电动汽车 1
1.1 MODEL S（2012～2016） 1
1.1.1 充电接口电路 1
1.1.2 驱动电机连接电路 2
1.1.3 温度控制系统电路 3
1.1.4 高压互锁电路 4
1.2 MODEL X（2015～2016） 5
1.2.1 高压电池与充电接口电路 5
1.2.2 驱动电机连接电路 6
1.2.3 空气悬架控制系统电路 7
1.2.4 高压互锁电路 8
1.3 MODEL 3（2018～ ） 8
1.3.1 充电接口电路 8
1.3.2 驱动电机连接电路 10
1.3.3 温度控制系统电路 11
1.3.4 高压互锁电路 12
第2章 通用新能源汽车 13
2.1 别克VELITE5PHEV（2017～ ） 13
2.1.1 高压电池控制系统电路 13
2.1.2 插入式充电系统电路 17
2.1.3 驱动电机控制系统电路 18
2.1.4 高压冷却系统电路 20
2.2 雪佛兰沃蓝达PHEV（2011～2012） 22
2.2.1 高压电池通信电路 22
2.2.2 电池管理系统电路 23
2.2.3 高压电池接触器电路 24
2.2.4 插入式充电系统电路 26
2.2.5 混合动力控制系统 28
2.2.6 高压冷却系统 30
2.2.7 高压互锁电路 32
2.3 凯迪拉克CT6 PHEV（2017～ ） 33
2.3.1 高压电池控制模块通信电路 33
2.3.2 高压电池管理系统电路 34
2.3.3 高压电池接触器 36
2.3.4 插入式充电系统电路 37
2.3.5 混合动力控制系统 39
2.3.6 高压冷却系统电路 41
2.3.7 高压互锁电路 42
第3章 奔驰新能源汽车 43
3.1 奔驰GLE500e PHEV（2017～ ） 43
3.1.1 高压电池管理系统电路 43
3.1.2 DC巭DC变换器电路 44
3.1.3 高压电池充电控制电路 45
3.1.4 电力电子单元控制电路 46
3.2 奔驰C350eL PHEV（2017～ ） 47
3.2.1 高压电池管理系统电路 47
3.2.2 充电控制系统电路 48
3.2.3 电力电子控制单元电路 49
3.2.4 高压互锁电路 50
第4章 宝马新能源汽车 51
4.1 i3s（i01）（2018～ ） 51
4.1.1 高压电池管理系统电路 51
4.1.2 高压电池充电系统电路 51
4.1.3 便捷充电系统电路 52
4.1.4 电机控制电路 52
4.1.5 电机电子控制系统电路 53
4.1.6 高压车载网络 54
4.2 530Le（G38）PHEV（2017～） 55
4.2.1 高压电池管理模块电路 55
4.2.2 便捷充电系统电路 55
4.2.3 DC巭DC变换器电路 56
4.2.4 驱动电机电路 57
4.2.5 驱动电机控制系统 57
4.2.6 高压系统车载网络电路 59
4.3 X125Le（F49）PHEV（2017～ ） 60
4.3.1 高压电池管理系统 60
4.3.2 充电系统电路 60
4.3.3 DC巭DC变换器电路 61
4.3.4 驱动电机电路 61
4.3.5 高压起动机发电机电路 62
4.3.6 高压车载网络电路 62
第5章 大众－奥迪新能源汽车 63
5.1 高尔夫GTE PHEV（2015～ ） 63
5.1.1 高压电池管理系统电路 63
5.1.2 高压电池充电电路 64
5.1.3 驱动电机控制系统电路 65
5.1.4 制动能量回收系统 66
5.2 奥迪A3 e-tron PHEV（2015～ ） 67
5.2.1 高压电池管理系统电路 67
5.2.2 高压电池充电装置电路 68
5.2.3 驱动电机控制系统电路 70
5.2.4 制动系统电路 71
5.2.5 数据总线接口 72
5.3 奥迪Q7 e-tron PHEV（2015～ ） 73
5.3.1 蓄电池管理系统电路 73
5.3.2 高压电池充电装置电路 74
5.3.3 驱动电机控制系统电路 75
5.3.4 电动空调压缩机与PTC装置电路 76
5.3.5 制动系统电路 76
5.3.6 数据总线接口 77
第6章 丰田－日产新能源汽车 78
6.1 丰田普锐斯（ZVW35L）PHEV 78
6.1.1 高压电池管理系统电路 78
6.1.2 插入式充电管理电路 82
6.1.3 逆变器总成与电动机－发电机电路 83
6.2 日产聆风EV（2012～2014） 85
6.2.1 高压电池管理系统电路 85
6.2.2 高压电池充电系统电路 88
6.2.3 驱动电机控制系统电路 90
6.2.4 整车控制系统电路 91
第7章 比亚迪新能源汽车 95
7.1 秦PHEV（2014～2016） 95
7.1.1 电池管理控制系统电路 95
7.1.2 充电接口与双路电控制电路 96
7.1.3 车载充电器电路 96
7.1.4 高压配电系统电路 97
7.1.5 驱动电机控制电路 97
7.2 唐DM PHEV（2016～2017） 98
7.2.1 动力电池包电路 98
7.2.2 车载充电与交流充电控制电路 99
7.2.3 前驱动电机控制电路 99
7.2.4 后驱动电机控制电路 100
7.2.5 高压配电系统电路 101
7.3 宋DM PHEV（2017～ ） 101
7.3.1 车载充电与交流充电接口电路 101
7.3.2 电池水冷控制器电路 102
7.3.3 前电机控制电路 102
7.3.4 后电机控制电路 103
7.3.5 高压配电系统电路 103
7.4 宋EV（2017～ ） 104
7.4.1 电池控制系统电路 104
7.4.2 直流交流接口电路 104
7.4.3 电池水冷控制系统 105
7.4.4 高压电控系统电路 105
7.5 e5 EV（2016～2017） 106
7.5.1 高压电池管理系统电路 106
7.5.2 充电接口电路 107
7.5.3 主控制管理系统电路 107
7.5.4 高压电控系统电路 108
7.6 e6 EV（2012～2016） 109
7.6.1 高压电池管理系统电路 109
7.6.2 充电接口电路 110
7.6.3 主控制管理系统电路 110
7.6.4 起动电池与DC巭DC变换器电路 111
7.6.5 高压配电系统电路 111
7.6.6 驱动电机控制系统 113
第8章 上汽新能源汽车 114
8.1 e550 PHEV（2015～2016） 114
8.1.1 高压电池管理系统电路 114
8.1.2 高压电池与车载充电器电路 116
8.1.3 电驱动变速器系统电路 117
8.1.4 高压冷却系统电路 119
8.1.5 混动控制系统电路 120
8.1.6 电驱动控制系统电路 122
8.2 e950 PHEV（2016～2017） 123
8.2.1 高压电池包电路 123
8.2.2 电力电子箱电路 124
8.2.3 高压冷却系统电路 125
8.2.4 电驱动变速器控制电路 126
8.2.5 高压系统连接电路 127
8.3 eRX5 PHEV（2016～ ） 128
8.3.1 高压电池包电路 128
8.3.2 电力电子箱控制电路 129
8.3.3 混动控制系统电路 130
8.3.4 高压系统连接电路 132
8.4 ERX5 EV（2017～ ） 133
8.4.1 高压电池包电路 133
8.4.2 起动与充电电路 134
8.4.3 充电控制电路 135
8.4.4 电力电子箱电路 136
8.4.5 高压配电系统电路 137
8.4.6 电加热控制系统电路 138
8.4.7 整车控制系统电路 139
8.5 ei6 PHEV（2017～ ） 140
8.5.1 高压电池包电路 140
8.5.2 电力电子箱电路 141
8.5.3 电驱动变速器电路 143
8.5.4 混动控制系统电路 144
8.5.5 高压配电系统电路 145
8.6 Ei5 Ev（2018～ ） 146
8.6.1 高压配电系统 146
8.6.2 高压电池包 147
8.6.3 电力电子箱卐电驱动变速器电路 148
8.6.4 高压互锁电路 149
8.6.5 整车控制系统电路 150
第9章 北汽新能源汽车 151
9.1 EC180 EV（2017～ ） 151
9.1.1 高压系统连接电路 151
9.1.2 高压电池管理系统电路 152
9.1.3 驱动电机控制系统电路 152
9.2 EV160巭200 EV（2016～ ） 153
9.2.1 动力电池与充电管理系统电路 153
9.2.2 驱动电机、助力转向、空调控制系统电路 154
9.2.3 整车控制系统电路 154
9.3 EX220巭260 EV（2017～ ） 155
9.3.1 高压电池管理与快充接口电路 155
9.3.2 充电接口与行人提醒系统电路 156
9.3.3 DC巭DC变换与电子换档器电路 157
9.3.4 电力电子箱电路 158
9.3.5 驱动电机控制电路 159
9.3.6 整车控制系统电路 160
9.4 EU220巭260巭300巭400 EV（2017～ ） 162
9.4.1 快换版BMS管理系统电路 162
9.4.2 快充与数据终端系统电路 163
9.4.3 驱动电机控制系统电路 165
9.4.4 整车控制系统电路 167
9.5 ARCFOX LITE EV（2017～ ） 170
9.5.1 高压电池管理与快充电路 170
9.5.2 高压分配系统电路 171
9.5.3 驱动电机控制系统电路 172
9.5.4 整车控制系统电路 173
第10章 广汽新能源汽车 175
10.1 GE3 EV（2017～ ） 175
10.1.1 动力电池管理单元电路 175
10.1.2 动力电池充电电路 176
10.1.3 温度控制单元电路 177
10.1.4 DC巭DC变换器电路 179
10.1.5 高压分配系统电路 180
10.1.6 驱动电机控制系统电路 181
10.1.7 整车控制单元电路 181
10.2 GA3S PHEV（2017～ ） 184
10.2.1 动力电池管理系统电路 184
10.2.2 温度控制系统电路 185
10.2.3 驱动电机控制系统电路 188
10.2.4 机电耦合控制系统电路 189
10.2.5 整车控制系统电路 190
10.2.6 高压互锁电路 193
10.3 GA5 PHEV（2016～ ） 194
10.3.1 电池管理系统电路 194
10.3.2 温控系统电路系统 196
10.3.3 高压分配系统电路 198
10.3.4 电机控制系统电路 199
10.3.5 整车控制系统电路 200
10.3.6 高压互锁电路 203
10.4 GS4 PHEV（2017～ ） 204
10.4.1 高压电池管理系统电路 204
10.4.2 温度控制系统电路 205
10.4.3 驱动控制系统电路 208
10.4.4 机电耦合控制系统电路 209
10.4.5 整车控制系统电路 210
10.4.6 高压互锁电路 213
第11章 众泰新能源汽车 215
11.1 云100巭100S EV（2014～ ） 215
11.1.1 云100S高压系统电路 215
11.1.2 云100高压系统电路 216
11.1.3 电池充电系统原理框图 217
11.1.4 整车控制系统电路 218
11.2 芝麻E30 EV（2016～ ） 219
11.2.1 动力电池管理系统电路 219
11.2.2 充电控制系统电路 219
11.2.3 高压系统连接电路 220
11.2.4 电机控制系统电路 221
11.2.5 整车控制系统电路 221
11.3 E200 EV（2016～ ） 222
11.3.1 高压系统线路连接图 222
11.3.2 动力电池管理与充电系统电路 222
11.3.3 DC-DC变换系统电路 223
11.3.4 电源管理与一键起动电路 223
11.3.5 电机控制系统电路 224
11.3.6 整车控制系统电路 224
11.3.7 电动空调压缩机与PTC加热器电路 225
11.4 Z500 EV（2014～ ） 226
11.4.1 动力电池管理系统电路 226
11.4.2 驱动电机控制系统电路 227
11.4.3 整车控制系统电路 227
11.4.4 电动空调压缩机与高压加热器电路 228
11.4.5 高压互锁电路 228
11.5 T11巭T11S EV（2015～ ） 229
11.5.1 车载充电机（集成DC巭DC变换器）电路 229
11.5.2 驱动电机控制系统电路 230
第12章 其他国产新能源汽车 232
12.1 吉利帝豪EV（2016～ ） 232
12.1.1 动力电池管理系统电路 232
12.1.2 交流充电系统电路 233
12.1.3 驱动电机控制系统电路 234
12.1.4 整车控制系统电路 236
12.2 奇瑞艾瑞泽7e PHEV（2016～ ） 244
12.2.1 电池管理与充电、冷却电路 244
12.2.2 电机驱动控制系统电路 245
12.2.3 整车控制系统电路 246
12.2.4 电动空调压缩机系统电路 247
12.2.5 高压互锁电路 248
12.3 江淮iEV5（2015～ ） 249
12.3.1 动力电池控制系统电路 249
12.3.2 车载充电系统电路 250
12.3.3 高压配电系统电路 250
12.3.4 电机驱动控制系统电路 251
12.3.5 整车控制系统电路 251
12.4 长城C30 EV（2017～ ） 253
12.4.1 电池管理系统电路 253
12.4.2 慢充与快充充电系统电路 255
12.4.3 高压配电系统电路 258
12.4.4 电机驱动控制系统电路 260
12.4.5 整车控制系统电路 262
12.4.6 电动空调压缩机与加热泵电路 267
附录 新能源汽车各品牌线束用色与类型标准 269