第一篇 智慧物流平台 3
1江苏物润船联网络股份有限公司——“互联网＋供应链＋无车船承运”的智慧水运信息平台 3
1.1 企业概况 3
1.2 企业内外部发展环境和要求 4
1.3 “互联网＋供应链＋无车船承运”平台的创新举措 5
1.3.1 实施模式和技术创新，打造一站式水陆联运网 5
1.3.2 依托“互联网＋多式联运＋无车承运”，打造长江经济带多式联运平台 7
1.4 企业运作成效 8
1.5 经验启示 9
2中储南京智慧物流科技有限公司——物流运力网上竞价及交易平台 10
2.1 企业概况 10
2.2 企业内外部发展环境和要求 11
2.3 中储智运平台创新举措 11
2.3.1 开发“智运罗盘” 11
2.3.2 提供标准化的数据接口服务 12
2.3.3 打造多元生态圈 12
2.3.4 建立智慧物流数据分析应用中心 12
2.4 企业运行成效 13
2.5 经验启示 14
3江苏满运软件科技有限公司——基于大数据的智能整车运力调度平台 15
3.1 企业概况 15
3.2 企业内外部发展环境和要求 16
3.3 打造智能运力调度平台的具体实施举措和做法 16
3.3.1 运用大数据实现车货智能精准匹配 16
3.3.2 线上线下融合，构建公路整车运输生态圈 17
3.3.3 提供多样化增值服务，挖掘增长新动能 18
3.3.4 开拓国际市场，打造跨境运力调度智慧大脑 19
3.4 企业运作成效 19
3.5 经验启示 20
4南京福佑在线电子商务有限公司——中国领先的城际整车运输互联网交易平台 21
4.1 企业概况 21
4.2 企业内外部发展环境和要求 22
4.3 城际整车运输互联网交易平台创新举措 22
4.3.1 打造“货运经纪人/车队＋第三方物流货主”模式 22
4.3.2 注重无车承运人的“承运”能力，强化风险管理 23
4.3.3 创新公路运输的标准化 24
4.4 企业运作成效 24
4.5 经验启示 25
5惠龙易通国际物流股份有限公司——物流生态圈 26
5.1 企业概况 26
5.2 企业内外部发展环境和要求 27
5.3 特色领域的具体措施 27
5.3.1 构建物流生态圈 27
5.3.2 物流金融联动发展 28
5.3.3 “物流＋工业”融合创新 29
5.3.4 发展多式联运 29
5.4 企业运作成效 30
5.5 经验启示 30
6江苏宏坤供应链管理有限公司——绿道跨境供应链综合服务平台 31
6.1 企业概况 31
6.2 企业内外部发展环境和要求 32
6.3 打造一站式跨境供应链服务平台的具体实施举措和做法 32
6.3.1 积极开发并完善绿道核心产品体系 32
6.3.2 为客户提供一体化的供应链解决方案 33
6.4 企业运作成效 33
6.5 经验启示 34
7南京三宝科技股份有限公司——开放共享监管与服务平台 35
7.1 企业概况 35
7.2 企业内外部发展环境和要求 36
7.3 打造开放共享监管与服务平台的举措 37
7.3.1 聚力研发三宝云关务服务系统 37
7.3.2 开发物联网金融平台 38
7.4 企业运作成效 39
7.5 经验启示 40
8常州易呼通物流科技有限公司——专线物流B2B服务平台 41
8.1 企业概况 41
8.2 企业内外部发展环境和要求 41
8.3 “货运宝”专线物流交易平台的创新举措 41
8.3.1 打造平台产品服务体系 41
8.3.2 平台模式输出 43
8.4 企业运作成效 44
8.5 经验启示 44
第二篇 第三方物流 47
1丹阳飓风物流股份有限公司——第三方物流＋互联网平台 47
1.1 企业概况 47
1.2 企业内外部发展环境和要求 48
1.3 “物流＋互联网”模式的具体实施举措 48
1.3.1 线上整合——打造“2系统＋1客户端＋云平台” 49
1.3.2 线下融合——采用“一对一”服务模式 50
1.3.3 创新组织及支撑保障 50
1.4 企业运作成效 50
1.5 经验启示 51
2江苏迅杰物流有限公司——制造业精益供应链物流 52
2.1 企业概况 52
2.2 企业内外部发展环境和要求 53
2.3 特色领域的具体措施 53
2.3.1 汽车零部件的供应链管理 53
2.3.2 标准化容器租赁 54
2.3.3 循环取货与JIT 54
2.4 企业运作成效 54
2.5 经验启示 55
3江苏金陵交运集团有限公司——“大车队＋互联网” 56
3.1 企业概况 56
3.2 企业内外部发展环境和要求 56
3.3 特色领域的具体措施 57
3.3.1 危化品运输 57
3.3.2 无车承运和大车队的结合 57
3.3.3 专线货运和城市配送 58
3.3.4 集装箱运输及多式联运 58
3.3.5 甩挂运输 58
3.3.6 物流信息化 58
3.4 企业运作成效 59
3.5 经验启示 59
4南京远方物流集团有限公司——轻资产运营模式 60
4.1 企业概况 60
4.2 企业内外部发展环境和要求 60
4.3 传统物流业务与线上轻资产运营融合举措 61
4.3.1 积聚线下物流资源优势 61
4.3.2 建设第四方智慧物流信息平台 61
4.3.3 实施“标准化＋” 63
4.4 企业运作成效 63
4.5 经验启示 63
5江苏政成物流股份有限公司——专线物流O2O协同管理平台 65
5.1 企业概况 65
5.2 企业内外部发展环境和要求 65
5.3 特色领域的具体措施 66
5.3.1 构建以信息化系统为核心的联盟体系 66
5.3.2 创新甩挂运输组织模式 67
5.4 企业运作成效 68
5.5 经验启示 69
6江苏安邦物流股份有限公司——公路物流企业转型供应链服务企业 70
6.1 企业概况 70
6.2 企业内外部发展环境和要求 71
6.3 第三方物流服务转型创新的具体举措 71
6.3.1 协同化：与制造企业形成战略协作 71
6.3.2 两业联动：延伸供应链服务 72
6.3.3 信息化：建设四大系统 72
6.4 企业运行成效 74
6.5 经验启示 74
7江苏新宁现代物流股份有限公司——智能仓储物流管理 75
7.1 企业概况 75
7.2 企业内外部发展环境和要求 76
7.3 智能仓储管理的创新措施 76
7.3.1 打造第三方物流仓储及分拣自动化仓库 76
7.3.2 改造智能化、立体化仓库 78
7.4 企业运作成效 78
7.5 经验启示 79
8江苏诚通物流有限公司——一体化综合物流服务商 80
8.1 企业概况 80
8.2 企业内外部发展环境和要求 80
8.3 综合物流服务商的具体实施举措和做法 81
8.3.1 加快信息化建设 81
8.3.2 发展综合型物流业务 81
8.3.3 积极开展业务“微创新” 81
8.3.4 持续推进“金融物流宝”项目 81
8.4 企业运作成效 82
8.5 经验启示 83
9南京浩宇物流有限公司——科技保障危化品物流安全 84
9.1 企业概况 84
9.2 企业内外部发展环境和要求 85
9.3 特色领域的具体措施 85
9.3.1 提升车队软硬件水平 85
9.3.2 实现可视化过程控制 86
9.3.3 应用车辆主动安全系统 87
9.3.4 实现信息化全面监管 87
9.4 企业运作成效 88
9.5 经验启示 88
10镇江宝华物流股份有限公司——高标准、高起点为宗旨的危化品物流企业 89
10.1 企业概况 89
10.2 企业内外部发展环境和要求 89
10.3 危化品物流体系的具体实施举措和做法 90
10.3.1 采用高标准专用运输设备 90
10.3.2 采用标准化管理模式 90
10.3.3 构建化学品甩挂运输网络 91
10.4 企业运作成效 91
10.5 经验启示 91
11江苏盐道物流股份有限公司——盐业供应链专业服务商 93
11.1 企业概况 93
11.2 企业内外部发展环境和要求 93
11.3 特色领域的具体措施 93
11.3.1 提供专业化盐业供应链服务 93
11.3.2 自主建设物流园区 94
11.3.3 重视企业的信息化建设 94
11.4 企业运作成效 95
11.5 经验启示 95
12高邮市诚信物流有限公司——应急物流和中国冷链物流网 96
12.1 企业概况 96
12.2 企业内外部发展环境和要求 96
12.3 特色领域的具体措施 96
12.3.1 军民融合应急物流体系 96
12.3.2 特色农产品冷链物流 97
12.3.3 中国冷链物流网 97
12.3.4 发展现代电子商务 98
12.3.5 开通货运专线 98
12.4 企业运作成效 98
12.5 经验启示 98
第三篇 供应链管理 101
1苏州爱乐美实业有限公司——供应链外包服务创新 101
1.1 企业概况 101
1.2 企业内外部发展环境和要求 102
1.3 定制化供应链管理的创新措施 102
1.3.1 国际离岸服务外包供应链管理模式 102
1.3.2 柔性化、定制化供应链管理模式 103
1.4 企业运作成效 104
1.5 经验启示 105
2江苏万林现代物流股份有限公司——打造木材供应链管理集成商 106
2.1 企业概况 106
2.2 企业内外部发展环境和要求 107
2.3 打造木材供应链的具体举措 107
2.3.1 立足靖江打造总部基地 107
2.3.2 构建覆盖全国的木材物流网络体系 108
2.3.3 打造链接全球的木材供应链管理一体化服务平台 109
2.4 企业运作成效 110
2.5 经验启示 110
3江苏正大富通股份有限公司——领先的商用车后市场供应链服务商 111
3.1 企业概况 111
3.2 企业内外部发展环境和要求 111
3.3 特色领域的具体措施 112
3.3.1 配件流通业务 112
3.3.2 汽配电商业务 113
3.3.3 汽配供应链业务 114
3.3.4 企业信息化建设 115
3.4 企业运作成效 115
3.5 经验启示 116
4江苏润特航运有限公司——传统水路航运企业转型 117
4.1 企业概况 117
4.2 企业内外部发展环境和要求 117
4.3 特色领域的具体措施 118
4.3.1 建立智慧物流供应链一体化管理体系 118
4.3.2 加速与生产企业的深度融合 119
4.3.3 加速与物流企业的深度融合 119
4.3.4 积极向供应链上下游延伸 119
4.3.5 开拓海外业务 120
4.4 企业运作成效 120
4.5 经验启示 120
5江苏天缘物流集团有限公司——打造线上线下融合发展的农产品供应链 121
5.1 企业概况 121
5.2 企业内外部发展环境和要求 122
5.3 企业运作具体举措和做法 122
5.3.1 率先使用高科技技术和工艺 122
5.3.2 采用供应链运营模式 123
5.3.3 实现公司业务智能化运作 123
5.3.4 合作建设国际冷链物流基地项目 124
5.4 企业运作成效 124
5.5 经验启示 125
6江苏飞力达国际物流股份有限公司——电子信息产业供应链一体化服务平台 126
6.1 企业概况 126
6.2 企业内外部发展环境和要求 126
6.3 电子信息产业供应链一体化服务的创新举措 127
6.3.1 智能化运输平台建设 127
6.3.2 仓储管理系统建设 127
6.3.3 智能关务系统建设 127
6.3.4 数据中心建设 127
6.3.5 电子信息产业物流和产能协同平台建设 127
6.4 企业运作成效 128
6.5 经验启示 128
7苏州得尔达国际物流有限公司——第四方物流服务模式 129
7.1 企业概况 129
7.2 企业内外部发展环境和要求 129
7.3 创新第四方物流服务模式的具体实施举措和做法 130
7.3.1 培养专业咨询管理团队 130
7.3.2 研发4PL产品 130
7.3.3 积极开展4PL合作项目 130
7.3.4 不断优化信息化技术 130
7.4 企业运作成效 130
7.5 经验启示 131
8江苏景瑞农业科技发展有限公司——生鲜农产品供应链 132
8.1 企业概况 132
8.2 企业内外部发展环境和要求 132
8.3 创新生鲜农产品运营模式的具体举措 132
8.3.1 建设种植基地和联营基地 132
8.3.2 探索实践三级冷链物流配送模式 133
8.3.3 打造全程安全追溯系统 133
8.3.4 建立高效流通模式 134
8.3.5 拓展线上发展渠道 134
8.4 企业运行成效 134
8.5 经验启示 135
9江苏省食品集团有限公司——智能化肉类冷链物流体系 136
9.1 企业概况 136
9.2 企业内外部发展环境和要求 136
9.3 智能化肉类冷链物流体系的具体实施举措和做法 137
9.3.1 构建多层级的区域冷链物流网络 137
9.3.2 建立全程管控信息平台 137
9.4 企业运作成效 138
9.5 经验启示 138
10江苏汇鸿冷链物流有限公司——打造智慧冷链供应链服务平台 140
10.1 企业概况 140
10.2 企业内外部发展环境和要求 140
10.3 打造智慧冷链供应链服务平台的具体实施举措和做法 141
10.3.1 建设多等级食品冷库 141
10.3.2 提供一体化冷链物流服务 141
10.3.3 构建一体化物流营运信息系统 141
10.4 企业运作成效 142
10.5 经验启示 143
11无锡天鹏集团有限公司——智能冷库建设 144
11.1 企业概况 144
11.2 企业内外部发展环境和要求 144
11.3 特色领域的具体措施 144
11.3.1 天鹏食品城建设 144
11.3.2 智能冷库建设 145
11.4 企业运作成效 146
11.5 经验启示 146
12江苏海航国际物流有限公司——全球供应链物流网络 148
12.1 企业概况 148
12.2 企业内外部发展环境和要求 148
12.3 特色领域的具体措施 148
12.3.1 构建全球供应链服务网络 148
12.3.2 吸收国际物流先进经验 149
12.3.3 开发物流信息系统 149
12.4 企业运作成效 150
12.5 经验启示 150
13苏宁物流集团——打造面向供应链的智慧云仓 152
13.1 企业概况 152
13.2 企业内外部发展环境和要求 152
13.3 特色领域的具体措施 153
13.3.1 苏宁南京云仓项目建设概况 153
13.3.2 苏宁南京云仓项目库内功能模块解析 154
13.3.3 苏宁南京云仓项目仓库控制系统 155
13.4 企业运作成效 156
13.5 经验启示 156
第四篇 多式联运 159
1江苏奔牛港务集团有限公司——打造大宗物资物流中心 159
1.1 企业概况 159
1.2 企业内外部发展环境和要求 160
1.3 企业运作的具体实施举措和做法 160
1.3.1 打造“铁公水”多式联运综合物流平台 160
1.3.2 打造服务长三角的生产资料交易中心 161
1.4 企业运作成效 162
1.5 经验启示 162
2淮安市新港港务有限公司——苏北内河集装箱物流多式联运枢纽 163
2.1 企业概况 163
2.2 企业内外部发展环境和要求 163
2.3 打造苏北内河集装箱的物流枢纽的具体实施举措和做法 164
2.3.1 提升港口基础设施水平 164
2.3.2 构建多式联运物流体系 165
2.3.3 建设内河集装箱运输体系 165
2.3.4 丰富多种集装箱运输形式 166
2.3.5 探索集装箱多式联运单证交换新模式 167
2.3.6 持续推进新港多式联运信息化建设 167
2.3.7 加强港口间战略合作 167
2.4 企业运作成效 167
2.5 经验启示 168
3连云港港口控股集团——新亚欧大陆桥集装箱多式联运 169
3.1 企业概况 169
3.2 企业内外部发展环境和要求 169
3.3 多式联运创新措施与做法 169
3.3.1 组建多式联运运营组织体系 169
3.3.2 增强航线班列物流服务能力，强化功能平台建设 170
3.3.3 创新发展过境小麦、沥青、冷链物流联运模式 170
3.3.4 推进物流信息化和装备现代化的研发应用 171
3.3.5 培育物流龙头企业 171
3.4 项目运行成效 171
3.5 经验启示 171
4宏康物流发展有限公司——区域公共物流载体平台 173
4.1 企业概况 173
4.2 企业内外部发展环境和要求 173
4.3 特色领域的具体措施 173
4.3.1 建设宏康物流徐州一号场站项目 173
4.3.2 建设宏康物流徐州二号场站项目 174
4.3.3 建设信息平台 174
4.4 企业运作成效 175
4.5 经验启示 175
5苏州综保通运国际货运代理有限公司——苏满欧等国际铁路货运班列 177
5.1 企业概况 177
5.2 企业内外部发展环境和要求 177
5.3 打造重要国际物流干线大通道的具体实施举措和做法 178
5.3.1 “苏满欧”班列进程 178
5.3.2 拓展线路和服务范围 178
5.3.3 货源组织结构 178
5.3.4 功能叠加资质共享 179
5.4 企业运作成效 179
5.5 经验启示 180
6无锡众盟物流有限公司——实施专线联盟，打造“甩挂运输＋多式联运”模式 181
6.1 企业概况 181
6.2 企业内外部发展环境和要求 181
6.3 基于专线联盟的多式联运具体实施举措 182
6.3.1 甩挂运输与多式联运结合，实现网络化发展 182
6.3.2 开通多式联运运营线路，实现常态化运营 183
6.3.3 打造多式联运信息管理系统，实现信息化管理 183
6.4 企业运作成效 184
6.5 经验启示 184
第五篇 共同配送 189
1江苏华商城市配送网络股份有限公司——快消品“互联网＋共同配送” 189
1.1 企业概况 189
1.2 企业内外部发展环境和要求 189
1.3 特色领域的具体措施 191
1.3.1 打造线上双平台和线下物流网络 191
1.3.2 标准化托盘循环使用 192
1.3.3 构建商贸流通DC中心 193
1.3.4 建设物流配送班车 193
1.4 企业运作成效 195
1.5 经验启示 195
2江苏苏汽国际物流集团有限公司——城市共同配送示范 196
2.1 企业概况 196
2.2 企业内外部发展环境和要求 196
2.3 共同配送模式创新举措 197
2.3.1 建设苏州市共同配送网络体系 197
2.3.2 打造仓配一体化和“城市货的”服务品牌 197
2.3.3 开展物流金融服务 198
2.4 企业运作成效 198
2.5 经验启示 199
第六篇 物流园区 203
1盐城城西南现代物流园区——实施“二次规划”，探索园区整合提升新路径 203
1.1 园区概况 203
1.2 园区内外部发展环境和要求 204
1.3 园区发展的创新举措 204
1.3.1 明确的战略定位 204
1.3.2 特色做法 204
1.4 园区运作成效 206
1.5 经验启示 206
2江苏中运物流集团有限公司——公路港的升级之路 207
2.1 企业概况 207
2.2 企业内外部发展环境和要求 208
2.3 公路港转型升级发展的具体措施 208
2.3.1 精准定位，规划引领，高标准建设线下物流园 208
2.3.2 吸引、培育、管理精品优质专线 209
2.3.3 推进地方性公路港融入区域物流网络 209
2.3.4 向供应链物流集成商升级发展 210
2.4 企业运作成效 210
2.4.1 物流服务效率显著提升 210
2.4.2 园区聚合效应强势释放 210
2.4.3 社会服务效应不断显现 210
2.5 经验启示 211
3新沂美妆电子商务产业园与快递物流园——电子商务与快递物流协同发展 212
3.1 项目概况 212
3.2 内外部发展环境和要求 213
3.3 具体实施举措和做法 214
3.3.1 电商园区与快递园区协同发展 214
3.3.2 实施“落地配”快递新模式 214
3.3.3 采用专业化第三方仓储管理 214
3.3.4 应用智能技术 215
3.4 运作成效 216
3.4.1 经济效益和社会效益显著 216
3.4.2 作业效率及服务水平大幅提升 216
3.4.3 有效带动农产品进城快递下乡进村 216
3.5 经验启示 217
4江苏海安商贸物流产业园——从商贸物流枢纽向供应链枢纽转型 218
4.1 园区概况 218
4.2 园区内外部发展环境和要求 219
4.3 园区发展的创新举措 219
4.3.1 精准的战略定位 219
4.3.2 特色做法 219
4.4 园区运作成效 221
4.5 经验启示 221
5玖隆钢铁物流园区——钢铁企业转型钢铁物流综合服务平台 223
5.1 园区概况 223
5.2 园区内外部发展环境和要求 223
5.3 园区发展的创新举措 224
5.3.1 明确战略定位和发展路径 224
5.3.2 特色做法 224
5.4 园区运作成效 225
5.5 经验启示 226
6无锡西站物流园区——发挥交通和产业优势，打造“一谷三基地”物流CBD 227
6.1 园区概况 227
6.2 园区内外部发展环境和要求 227
6.3 园区创新发展的实施举措 228
6.3.1 明确“一谷三基地”、物流CBD的战略定位 228
6.3.2 园区特色做法 228
6.4 园区运作成效 229
6.5 经验启示 229
7中国宿迁电商物流园区——“物流＋电子商务＋无人科技”融合发展 231
7.1 园区概况 231
7.2 园区内外部发展环境和要求 231
7.3 园区发展的创新举措 232
7.3.1 清晰的战略定位 232
7.3.2 特色做法 232
7.4 园区运作成效 233
7.5 经验启示 233
后记 234