一、背景篇 1
1 中国船舶工业地位与发展历程 1
1.1 船舶行业特征 1
1.2 船舶行业地位 6
1.3 发展历程 10
2 中国船舶工业信息化发展历程 13
2.1 信息化简介 13
2.2 信息化的发展历程 15
2.3 信息化的现状 16
2.4 信息化存在的问题 17
3 船舶工业发展的困境 18
3.1 船舶工业发展的区域转移 18
3.2 企业外部环境的变化 20
3.3 企业内部环境的变化 26
3.4 中国船舶工业发展的制约因素 29
4 走出困境的措施 31
4.1 精益制造模式 31
4.2 推进信息化建设 34
4.3 关心人才的价值 36
4.4 坚持企业文化建设 36
二、政策篇 39
5 国家战略方针 39
5.1 总体要求 39
5.2 战略方针 40
5.3 保障措施 45
6 信息化与工业化融合的方法与策略 46
6.1 两化融合的内涵及其意义 46
6.2 两化融合的现状与问题 47
6.3 两化融合的策略 49
6.4 两化融合的方法 51
7 工业互联网手段 53
7.1 夯实船舶工业网络基础 53
7.2 打造船舶工业平台体系 54
7.3 强化船舶工业安全保障 56
7.4 培育船舶产业，促进融合 57
7.5 构建船舶工业互联网生态体系 58
三、技术篇 60
8 两化融合管理体系 60
8.1 两化融合管理体系 60
8.2 两化融合基本概念与内涵 60
8.3 国内船舶企业两化融合发展现状 62
8.4 两化融合管理体系定位与作用 63
8.5 两化融合管理体系导向和指导原则 64
8.6 两化融合管理体系基本框架 67
8.7 两化融合管理体系的实施、保持和改进 68
8.7.1 两化融合管理体系的实施 69
8.7.2 两化融合管理体系的保持和改进 72
9 船厂两化融合体系建设案例分析 74
9.1 K公司基本情况与企业发展战略 74
9.2 K公司两化融合实施过程 75
9.2.1 K公司两化融合项目策划 75
9.2.2 业务流程与组织结构优化 81
9.2.3 技术实现 84
9.2.4 运行维护以及数据开发利用 85
9.2.5 动态调整 87
9.3 K公司两化融合的实施效果 88
9.3.1 降低管理风险 88
9.3.2 提升管理效率和经营业绩 89
9.3.3 两化融合实施的体会和经验 91
10 船舶企业信息化管理系统组成 93
10.1 造船企业信息系统组成 93
10.2 船舶修理企业信息系统组成 97
11 船舶企业信息化管理子系统需求分析 104
11.1 软件体系结构 104
11.2 安全性方面需求 105
11.3 操作性方面需求 107
11.4 报表方面需求 118
11.5 流程方面需求 120
11.6 开发方式方面需求 121
11.7 其他方面需求 123
12 系统的详细设计案例 126
12.1 物料管理业务流程 126
12.2 统计分析流程 140
13 船舶工业信息化系统的共性关键技术问题 142
13.1 软件配置方法 142
13.2 插件式系统架构实现 144
13.2.1 反射相关的类 144
13.2.2 反射方式的实现 145
13.3 动态创建控件及操作属性 147
13.3.1 根据字符串运行时创建对象 147
13.3.2 反射方式的控件属性操作 149
13.4 协同编辑情况下信息提醒的实现 153
13.4.1 期望的目标效果 153
13.4.2 具体实现过程 155
13.5 输入验证的处理方法 156
14 信息化系统案例分析 158
14.1 信息预警实现 158
14.2 人员职业健康管理 163
14.2.1 人员职业健康管理系统分析 163
14.2.2 业务流程及详细设计 163
14.2.3 关键技术与效果分析 167
14.3 综合信息报表定制功能实现 172
14.3.1 人员管理报表特征 172
14.3.2 系统详细设计 174
14.3.3 实现效果与分析 182
15 信息化与工业化融合的案例分析 184
15.1 研究背景与意义 184
15.2 系统实现跨平台的相关方案与选取 185
15.2.1 三类应用程序 185
15.2.2 方案的比较和选取 186
15.2.3 实现方案所需的开发工具及相关平台 188
15.3 需求分析 190
15.4 详细设计 193
15.4.1 系统数据库的相关设计 193
15.4.2 系统框架的搭建 197
15.4.3 系统相关的功能模块简介 201
15.5 系统效果 210
15.5.1 系统相关模块测试 210
15.5.2 系统跨平台测试 214
15.5.3 钢板堆场管理电脑端系统 217
参考文献 224