第一章 绪论 1
第一节 交通管理与控制基本概念 1
一、交通管理与控制的起源与定义 1
二、交通管理与控制的定位与目的 2
三、交通管理与控制的分类 3
第二节 本课程的学习 4
学习与思考 6
第二章 交通管理规则与设施 7
第一节 交通管理规则 7
一、交通管理规则的演变 7
二、道路交通法规的类型 10
三、道路交通法规的内容 11
第二节 交通管理设施 25
一、道路交通标志 25
二、道路交通标线 30
三、行人过街设施 33
四、道路交通辅助设施 35
学习与思考 43
第三章 交通需求与系统管理 44
第一节 交通需求与系统管理内涵 44
一、交通需求管理内涵 44
二、交通系统管理内涵 45
第二节 交通需求与系统管理原则 46
一、交通需求管理原则 46
二、交通系统管理原则 47
第三节 交通需求管理的策略与措施 48
一、交通需求管理的基本策略 48
二、交通需求管理的主要措施 49
第四节 交通系统管理主要措施 52
一、交通系统管理的主要措施 52
二、交通系统管理措施的分类 52
第五节 交通需求与系统管理工作过程 53
一、交通需求管理措施的实施 54
二、交通需求管理措施效果评估 55
三、交通系统管理措施的实施 56
四、交通系统管理措施效果评估 56
学习与思考 58
第四章 道路交叉口交通管理 59
第一节 平面交叉口交通管理 59
一、交叉口交通管理的原则 59
二、全无控制交叉口 60
三、主路优先控制交叉口 63
四、交叉口控制方式的选择 66
第二节 环形交叉口交通管理 68
第三节 立体交叉口交通管理 73
一、分离式立体交叉 74
二、互通式立体交叉 75
学习与思考 78
第五章 快速路交通管理 79
第一节 快速道路交通管理内容 79
一、快速道路车辆行驶管理 79
二、快速道路交通拥挤管理 82
第二节 快速道路交通管理系统 82
一、快速道路交通管理系统 82
二、快速道路主动交通管理 84
学习与思考 85
第六章 特殊运行环境下的交通管理 86
第一节 交通拥挤管理 86
一、交通拥挤内涵 86
二、交通拥挤管理 90
第二节 恶劣天气事件 92
一、恶劣天气定义 92
二、恶劣天气对道路的影响 95
三、恶劣天气相关管理策略 98
第三节 交通事件 102
一、交通事件定义 102
二、交通事件对道路产生影响的因素 103
三、交通事件的管理策略 104
第四节 计划中的特殊事件 105
一、计划中的特殊事件定义 105
二、计划中的特殊事件对道路交通产生影响的因素 106
三、计划中的特殊事件控制策略 107
学习与思考 109
第七章 交通安全管理 110
第一节 交通安全管理概论 110
第二节 交通安全管理规划 113
一、交通安全管理规划概论 113
二、交通安全管理规划内容 115
第三节 道路安全审计 117
一、道路安全审计概论 117
二、道路安全审计过程与内容 118
第四节 车速管理 122
一、车速管理概论 122
二、车速管理内容 123
学习与思考 125
第八章 交通执法管理与技术 126
第一节 道路交通安全违法处理 126
一、道路交通安全违法管辖 126
二、道路交通安全违法处罚 127
三、道路安全违法处理流程 127
第二节 道路交通事故处理 128
一、道路交通事故管辖 128
二、道路交通事故类型 128
三、道路交通事故处理流程 129
第三节 交通执法监控技术 129
一、交通监控工具的发展 129
二、电子警察系统组成 131
学习与思考 133
第九章 交通控制基础 134
第一节 交通控制的历史 134
第二节 现代交通信号控制 136
一、现代交通信号控制的类型 136
二、现代交通信号控制的思想方法 137
三、现代交通信号控制系设施 139
第三节 交通信号控制基本参数 141
一、周期长度 141
二、信号相位 141
三、信号阶段 144
四、绿信比 145
五、绿灯间隔时间 145
六、饱和流量 146
七、流量比 146
八、饱和度 147
九、通行能力 147
学习与思考 148
第十章 单点交通控制 149
第一节 单点定时交通信号控制 149
一、信号控制方案 149
二、定时信号控制的特点 150
三、定时信号配时的基本原理 150
四、定时信号配时的流程 154
五、信号控制交叉口交通效益评估 156
第二节 单点感应信号控制 156
一、感应信号控制的发展概况与基本类型 156
二、感应信号控制的基本原理 160
三、感应信号控制的控制参数 160
第三节 单点优化信号控制 162
一、模糊控制 163
二、神经网络自学习控制 163
三、其他智能控制方法 164
第四节 多时段交通信号控制 165
一、多时段划分数据的采集 166
二、多时段划分方法 167
学习与思考 170
第十一章 干线交通控制 171
第一节 干线交通信号联动控制 171
第二节 定时式干线交通信号联动控制 173
一、线控制系统的基本信号控制参数 173
二、定时式线控制系统的协调方式 174
三、定时式线控制系统配时的主要约束条件 175
四、定时式线控制系统配时方法 176
五、提高线控制系统效益的辅助设施 177
第三节 感应式干线交通信号联动控制 177
一、使用半感应信号机的线控系统 177
二、使用全感应信号机的线控系统 177
三、关键交叉口感应式线控系统 178
学习与思考 178
第十二章 区域交通控制 179
第一节 区域交通控制的基本概念和基础理论 180
一、按控制策略分类 180
二、按控制方式分类 182
三、按控制结构分类 182
第二节 定时式脱机区域交通信号控制系统：TRANSYT 184
一、仿真模型 185
二、优化 186
第三节 自适应式联机区域交通信号控制系统 188
一、SCATS/SCOOT系统 188
二、人工智能与主动式交通信号控制系统 194
学习与思考 200
第十三章 匝道控制 201
第一节 匝道控制概述 201
一、匝道控制的定义和目标 202
二、匝道控制的分类 203
三、匝道控制的作用 204
四、匝道控制的基本原理 204
五、实施匝道控制的前提条件 206
第二节 单个入口匝道的控制 206
一、单个入口匝道的控制方法 206
二、单个入口匝道控制的放行策略 211
三、单个入口匝道的控制算法概述 213
第三节 多个入口匝道的协同控制 217
一、基于系统最优的协同控制系统 217
二、基于状态调节器的协同控制系统 220
三、启发式协同控制系统 221
四、基于人工智能方法的协同控制系统 223
第四节 出口匝道的控制策略 225
学习与思考 226
第十四章 交叉口非常规控制 227
第一节 信号控制环形交叉口 227
一、信号控制环形交叉口概论 227
二、信号控制环形交叉口分类 230
三、信号控制环形交叉口设计 232
第二节 连续流交叉口 234
一、连续流交叉口概论 234
二、连续流交叉口分类 237
三、连续流交叉口设计 237
第三节 预信号交叉口 240
一、预信号交叉口概论 240
二、预信号交叉口分类 243
三、预信号交叉口设计 244
第四节 U-Turn交叉口 245
一、U-Turn交叉口概论 245
二、U-Turn交叉口分类 248
三、U-Turn交叉口设计 249
第五节 公交信号优先交叉口 252
一、公交信号优先定义 252
二、公交信号优先控制策略 253
第六节 铁道相交交叉口 256
一、道口信号控制概论 256
二、道口信号控制策略 258
学习与思考 259
第十五章 未来的交通控制 260
第一节 智能网联驾驶的交通系统 260
一、车路协同系统 261
二、车路协同的基础应用 263
三、车路协同系统研究现状 265
第二节 车辆诱导控制 267
一、车辆自主决策技术 267
二、车辆编队控制 268
学习与思考 271
参考文献 272