第一部分 学术动态篇 3
第1章 政府及研究机构报告解析 3
1.1 全球经济展望 3
1.2 世界经济可持续发展 5
1.3 制造业产业革命对政府和企业的影响 6
1.4 美国制造业发展策略 9
1.5 德国制造业发展策略 12
1.6 日本制造业发展策略 15
第2章 国外学术研究动态解析 17
2.1 制造业能源投入或效率研究 17
2.2 制造业技术创新研究 18
2.3 制造业环境影响研究 20
2.4 制造业信息化研究 21
2.5 制造业国际贸易研究 22
2.6 制造业企业研究 24
第3章 国内学术研究动态解析 31
3.1 制造业总体研究动态 31
3.2 区域制造业研究动态 43
3.3 制造业产业研究动态 46
3.4 制造业企业研究动态 50
3.5 制造业低碳经济研究动态 57
第4章 国内外学术文献推荐 70
4.1 国外学术文献推荐 70
4.2 国内学术文献推荐 75
第二部分 发展评价篇 85
第5章 中国制造业发展总体评价 85
5.1 “新型制造业”的现实内涵 85
5.2 中国制造业评价“四维”指标体系 87
5.3 中国制造业发展综合（新型化）评价 92
5.4 本章小结 125
第6章 中国制造业发展：区域研究 127
6.1 城市制造业综合发展评价研究 127
6.2 江苏与浙江城市制造业发展研究 142
6.3 本章小结 154
第7章 中国制造业发展：产业研究 157
7.1 中国制造业发展状况 157
7.2 制造业产业新型化综合评价研究 174
7.3 本章小结 184
第8章 中国制造业发展：企业研究 186
8.1 制造业上市公司基本发展情况 186
8.2 制造业上市公司规模水平 190
8.3 制造业上市公司获利能力 196
8.4 制造业上市公司成长能力 205
8.5 制造业上市公司创新能力 210
8.6 制造业上市公司运营偿债能力 218
8.7 本章小结 223
第三部分 专题研究篇 227
第9章 制度环境、企业家精神配置与企业绩效——来自中国制造业上市公司经验证据 227
9.1 引言 227
9.2 理论基础与研究假说 227
9.3 数据来源、变量说明与描述性统计 230
9.4 模型设定与回归分析 239
9.5 研究结论 247
第10章 技术差距视角下中国制造业碳排放效率研究 249
10.1 引言 249
10.2 文献综述 250
10.3 模型 252
10.4 实证分析 257
10.5 结论及启示 263
第11章 出口产品质量提高能降低二氧化碳排放吗？——基于“一带一路”国家面板数据的经验研究 267
11.1 引言 267
11.2 相关文献述评 268
11.3 出口产品质量和二氧化碳排放的灰色关联与脱钩分析 270
11.4 研究设计 275
11.5 实证结果分析 277
11.6 总结与政策建议 282
第12章 “互联网＋”对中国制造业转型升级影响的实证研究——基于中国2003—2014年省级面板数据的检验 287
12.1 问题提出 287
12.2 文献综述 287
12.3 理论分析及假设 289
12.4 模型设计与变量说明 293
12.5 实证研究 294
12.6 结论与政策建议 299
第13章 “互联网＋”对中国制造业全要素生产率影响的研究 303
13.1 引言 303
13.2 理论分析及假设 304
13.3 模型设计与变量说明 306
13.4 实证研究 307
13.5 结论与政策建议 310
第14章 “互联网＋”背景对中国制造业技术进步的影响 313
14.1 引言 313
14.2 互联网对技术进步的影响机理 314
14.3 基于宏观数据的分析 315
14.4 结论 322
第15章 技术创新、信息化与经济绩效——基于中国制造业企业国际标准认证视角 324
15.1 引言 324
15.2 文献综述 325
15.3 国际质量管理标准认证对中国制造业企业经济绩效的影响机制分析 326
15.4 研究设计 328
15.5 回归结果与解释 331
15.6 企业国际质量管理标准认证对经济绩效影响的机制检验 337
15.7 结论与政策建议 338
第16章 中国制造业企业创新地图——基于专利数据的中国制造业企业创新分布研究 342
16.1 引言 342
16.2 数据来源与获取 343
16.3 中国制造业企业创新的省域分布 346
16.4 中国制造业企业创新分布的聚集特性与变化趋势 347
16.5 中国制造业企业创新分布的区域关联性与变化趋势 348
16.6 总结 349
第17章 政府补贴对新能源汽车企业创新的影响研究 352
17.1 政府补贴影响新能源汽车创新的主要观点 352
17.2 政府补贴影响新能源汽车创新的实证分析 353
17.3 改善我国新能源汽车补贴的主要措施 357