《航空燃气涡轮发动机结构设计》PDF下载

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  • 作  者:陈光主编
  • 出 版 社:
  • 出版年份:1988
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图书介绍:

第一章 概述 1

第一节 航空燃气涡轮发动机的作用与要求 1

第二节 航空燃气涡轮发动机的基本类型 2

一、涡轮喷气发动机 4

二、涡轮螺旋桨发动机 4

三、涡轮轴发动机 5

四、涡轮风扇发动机 6

五、螺桨风扇发动机(简称桨扇发动机) 10

第三节 航空燃气涡轮发动机发展概况 11

第二章 典型总体结构与受力分析 14

第一节 典型总体结构 14

第二节 作用在各主要零、组件上的负荷 17

第三节 气体轴向力和发动机的推力 17

一、几种典型组合件上作用的气体轴向力的计算 17

二、发动机各部件上气体轴向力的分布及转子轴向力的减荷 20

第四节 气体力作用于组合件上的扭矩 22

第五节 惯性力及惯性力矩 24

第三章 压气机 26

第一节 概述 26

第二节 轴流压气机转子 26

一、转子的基本结构形式 34

二、工作叶片及其与轮盘的连接 45

第三节 轴流压气机静子 57

一、风扇静子机匣 57

二、压气机中机匣 60

第四节 进气与防冰装置 66

一、进气机匣及进口导流叶片 66

二、防冰装置 66

三、防止外物打伤的措施 68

第五节 防喘振装置 70

一、放气机构 70

二、可转进口导流叶片和可转静子叶片 70

三、可变弯度的进口导流叶片 71

四、进气处理机匣 72

五、多转子发动机 73

第六节 离心压气机 74

一、导风轮 77

二、离心叶轮 78

三、扩压器 79

第七节 压气机主要零件的材料及表面防护 81

第四章 燃气涡轮 86

第一节 概述 86

第二节 涡轮转子 94

一、转子的连接结构 94

二、工作叶片及其与轮盘的连接 102

第三节 涡轮静子 112

一、涡轮机匣 112

二、导向器 120

第四节 涡轮部件的冷却 128

一、涡轮主要零件的温度分布 128

二、涡轮部件的冷却 130

第五节 涡轮主要零件的材料及其表面防护 136

一、涡轮工作叶片和导向叶片 136

二、涡轮盘 140

三、涡轮轴 140

四、涡轮机匣、衬段及导向器内外环 140

第五章 燃烧室 加力燃烧室 143

第一节 燃烧室 143

一、概述 143

二、燃烧室的构造 146

三、燃烧室基本构件的结构 165

四、燃烧室的故障,主要零件所使用的材料和涂层 181

五、排气污染 183

第二节 加力燃烧室 192

一、概述 192

二、加力燃烧室的构造 193

三、加力燃烧室的各主要元件 203

四、加力燃烧室的材料 209

第六章 排气装置 210

第一节 尾喷管 210

一、不可调节的收敛形尾喷管 210

二、可调节的收敛形尾喷管 214

三、可调节的收敛扩散形尾喷管 215

四、偏流式尾喷管 216

第二节 反推力装置 217

一、折流板式反推力装置 217

二、格栅式反推力装置 218

第七章 发动机噪声与消声措施 220

第一节 概述 220

一、声音的基本特性 220

二、人耳的听觉特性和声音的主观评价 221

三、噪声的评价标准 222

第二节 压气机(风扇)噪声 223

一、轴流压气机的噪声源 223

二、性能设计参数对噪声的影响 224

第三节 排气噪声 225

一、排气噪声源 225

二、排气消音 226

第四节 声垫 227

一、声垫的吸声原理 227

二、声垫的结构和性能 228

第五节 噪声辐射的指向性 230

第八章 减速器 232

第一节 概述 232

第二节 减速器的结构 233

一、涡轮螺旋桨发动机的双级行星齿轮减速器 233

二、涡轮螺旋桨发动机的双级差动式行星齿轮减速器 233

三、传动式风扇的减速装置 237

第三节 测扭机构 238

第九章 发动机总体结构设计 241

第一节 转子支承方案 241

一、单转子支承方案 241

二、双转子、三转子支承方案 244

三、止推支点在转子中的位置 248

第二节 联轴器 248

一、刚性联轴器 248

二、柔性联轴器 250

第三节 支承结构 254

一、内(或外)环作成两半的支承结构 256

二、双排滚珠轴承的支承结构 257

三、涡轮支点结构 258

四、中介支点结构 259

五、带弹性支座、挤压油膜的支点结构 264

第四节 静子承力系统 267

一、承力框架 267

二、发动机安装节 271

第十章 航空燃气涡轮发动机附件传动装置与附属系统 273

第一节 附件及附件传动装置 273

一、发动机附件 273

二、附件传动装置 274

第二节 滑油系统 282

一、概述 282

二、滑油系统的循环量和消耗量 282

三、滑油 284

四、涡喷7发动机滑油系统 284

五、军用斯贝发动机的滑油系统 288

六、F100发动机滑油系统特点 288

七、V2500发动机滑油系统 289

第三节 起动系统 289

一、概述 289

二、燃气涡轮发动机的起动过程 290

三、起动机 291

第十一章 特种燃气涡轮发动机 291

第一节 飞机辅助动力装置 294

一、概述 294

二、结构 294

第二节 助推发动机 298

一、概述 298

二、助推发动机的结构设计 300

第三节 一次使用发动机 301

一、一次使用发动机设计思想 301

二、一次使用发动机设计方法 301

三、一次使用发动机实例 307

第十二章 发动机的研究、发展与使用 312

第一节 航空发动机的研究与发展 312

一、航空发动机的研究工作 312

二、航空发动机的预先发展 313

三、航空发动机的型号发展 313

四、航空发动机的使用发展 316

第二节 航空发动机的结构完整性 316

一、概述 316

二、发动机结构完整性计划 317

三、包容性 321

第三节 航空发动机的寿命与可靠性 321

一、航空发动机寿命概念的演变 321

二、航空发动机可靠性概念 322

三、航空发动机寿命的指标与水平 324

四、航空发动机的延寿 326

第四节 航空发动机的维修性 327

一、维修性的主要指标 327

二、维修方式 329

三、发动机维修设计 330

第五节 航空发动机的研制费用与价格 331

一、航空发动机的研制费用 331

二、航空发动机的出厂价格 331

三、航空发动机的总寿命期费用 333