第一章 绪论 1
1．1 概述 1
1．2 复合材料结构损伤特性 3
1．3 复合材料结构损伤常用修理方法 4
1．4 复合材料结构损伤修理分类 6
参考文献 7
第二章 复合材料损伤评估 8
2．1 概述 8
2．2 常见缺陷和损伤 8
2．2．1 常见典型缺陷和损伤 8
2．2．2 许可损伤 8
2．2．3 需修理损伤 11
2．3 损伤检测 12
2．4 损伤评估 16
参考文献 17
3．2．1 胶粘剂 19
3．2 修理材料 19
3．1 概述 19
第三章 修理材料和工具 19
3．2．2 干态纤维织物 23
3．2．3 预浸料 25
3．2．4 蜂窝材料 28
3．2．5 辅助材料 29
3．3 修理设备和工具 30
3．3．1 修理设备 30
3．3．2 修理工具 33
参考文献 34
第四章 结构损伤修理设计 35
4．1 概述 35
4．2 损伤修理主要要求 35
4．3 损伤修理基本程序 38
4．4胶接修理设计 42
4．4．1 胶接连接形式和特点 42
4．4．2 单面搭接连接设计 45
4．4．3 双面搭接连接设计 48
4．4．4 楔形搭接连接设计 50
4．4．5 阶梯形搭接连接设计 53
4．5 螺接和铆接修理设计 54
4．5．1 螺接连接设计 55
4．5．2 铆接连接设计 60
4．6 夹层结构连接设计 64
4．6．1 夹层板的边缘处理与局部增强 64
4．6．2 夹层结构的连接 65
参考文献 68
5．1 概述 69
第五章 结构损伤修理 69
5．2 常用修理方法 70
5．3 层合结构修理 73
5．4 蜂窝夹层结构修理 77
5．5 复合材料修理金属飞机结构 85
5．6 复合材料微波修理技术 87
参考文献 88
第六章 胶接表面处理 89
6．1 概述 89
6．2 胶接界面的润湿和粘结作用 91
6．3 胶接性能表征 99
6．4 表面处理方法 104
6．4．1 脱脂处理法 105
6．4．2 机械处理法 107
6．4．3 化学处理法 108
6．4．4 涂偶联剂（底胶）处理法 108
6．5 表面处理和胶接性能 109
6．5．1 表面处理和胶接强度 109
6．5．2 表面处理和胶接耐久性 111
参考文献 114
第七章 修理实例 116
7．1 复合材料方向舵损伤修理 116
7．2 UT-154机头雷达罩修理 122
7．2．1 修理材料 123
7．2．2 修理过程 123
7．3 A-8B飞机机翼蒙皮的外场螺接修理 124
7．4 A320飞机机腹整流壁板修理 128
参考文献 131