目录 1
第三篇 汽车构造与修理 1
概述 1
一、汽车发展简史 1
二、我国汽车发展概况 1
五、发动机修理工艺 1
三、汽车编号规则 2
四、发动机的基本构造 5
三、国产汽车发动机的型号编制规则 5
二、发动机的起源 5
一、发动机的作用 5
第一节发动机概述 5
第一章汽车发动机的构造与修理 5
第二节发动机的工作原理及主要工作特性 8
一、四冲程汽油发动机的工作原理 8
二、四冲程柴油发动机的工作原理 9
三、汽油发动机与柴油发动机的比较 9
四、二冲程汽油发动机的工作原理 10
五、二冲程柴油机的工作原理 11
七、发动机主要技术指标及工作特性 12
六、发动机主要参数的计算 12
第三节曲柄连杆机构 16
一、曲柄连杆机构的构造 16
二、缸体、缸盖的检查与修理 24
三、连扦、曲轴、飞轮的修理 31
第四节配气机构 35
一、配气机构的作用与组成 35
二、三菱L300型汽车的配气机构 35
三、上海桑塔纳汽车的配气机构 37
四、配气相位及调整 38
五、气门间隙调整 41
六、配气机构零件的检修 43
第五节汽油发动机燃料系 48
一、可燃混合气浓度对发动机工作的影响 48
二、发动机在不同工况下对可燃混合气的要求 48
三、简单化油器 49
四、现代化油器的构造和工作原理 50
五、汽油泵 63
六、进气歧管的排列形式及对混合气的影响 66
七、汽油发动机综合故障分析 66
第六节柴油发动机燃料系 73
一、柴油发动机的燃烧过程 74
二、柴油发动机的燃烧室与可燃混合气的形成 75
三、喷油器的构造及喷油原理 77
四、柱塞式喷油泵的构造及工作原理 78
五、调速器 82
六、喷油提前角及喷油正时 85
七、转子分配式喷油泵简介 87
八、丰田汽车L型柴油分配泵 88
九、喷油泵密封件的检修 92
十、喷油泵试验台及喷油泵试验 94
十一、喷油器的检修 96
十二、输油泵 97
十三、柴油机常见故障的原因与排除方法 99
十四、柴油机主要故障的诊断 102
第七节点火系和电源 105
一、蓄电池点火系的组成及工作原理 105
二、可燃混合气的点燃及点火提前角 106
三、点火系主要机件 107
四、新型点火系介绍 110
五、点火系电路故障分析 113
六、电源 114
第八节起动系 124
一、起动机 124
二、柴油机的起动辅助装置 128
三、起动系故障 129
第九节润滑系 130
一、润滑系线路 130
二、润滑系主要机件 130
三、润滑系的故障及检修 134
四、曲轴箱通风与通风装置 136
第十节冷却系 138
一、水冷却系的工作原理及冷却强度的调节 138
二、水冷却系的主要机件 139
三、水冷却系的故障与检修 142
四、冷却液 144
第十一节发动机的装复与试验 146
一、发动机装复 146
二、发动机冷磨和热试 148
三、发动机大修竣工验收标准 149
第十二节发动机测试 150
一、发动机不解体测试 150
二、发动机废气与黑烟的测量 157
三、发动机水力测功试验 160
复习思考题 161
一、汽车牵引力及其影响因素 164
二、汽车行驶阻力 164
第一节汽车的行驶与传动 164
第二章汽车底盘的构造与修理 164
三、汽车传动形式及特点 166
第二节离合器 168
一、离合器的型式及工作特征 168
二、摩擦式离合器的构造与工作原理 168
三、离合器的操纵机构 174
四、摩擦式离合器常见故障及修理 176
第三节变速器与分动器 182
一、齿轮变速器的构造与原理 182
二、普通齿轮变速器的变速传动机构 185
三、变速器操纵机构 187
四、同步器的构造与工作原理 190
五、分动器的构造与工作原理 193
六、变速器常见故障及判断 195
七、变速器的修理 197
八、变速器的装配调整 204
九、变速器的磨合试验 206
第四节万向传动装置 207
一、万向节的构造和工作原理 207
二、传动轴及中间支承的构造 212
三、传动轴与万向节的常见故障 213
四、传动轴与万向节的修理 214
五、桑塔纳轿车万向传动装置的检验与修理 215
第五节驱动桥 217
一、主减速器的型式与工作原理 217
二、差速器的构造与工作原理 219
三、半轴的型式与受力分析 222
四、驱动桥的常见故障 222
五、驱动桥的修理 224
六、驱动桥的调整 224
第六节行驶系 232
一、车架 232
三、车轮与轮胎的构造 239
二、车桥 239
四、悬架 241
五、行驶系的常见故障 249
六、行驶系的修理 250
第七节转向系 253
一、转向系的构造 253
二、实现正常转向的条件 254
三、转向器构造与工作原理 254
四、转向传动机构 266
五、动力转向 270
六、转向系常见故障 275
七、动力转向系的常见故障 278
八、转向系的修理 279
九、转向系的检查与调整 280
第八节制动系 282
一、汽车制动原理 283
二、制动器的型式与结构 283
三、液压制动系的结构 298
四、气压制动系的结构 315
五、制动力调节装置 330
六、辅助制动装置 336
七、液压制动系常见故障 339
八、气压制动系常见故障 341
九、液压制动系的检修与调整 343
十、气压制动系的修理与调整 349
十一、车轮制动器的检修与调整 352
十二、驻车制动器的检修与调整 354
复习思考题 356
第三章汽车检测与总装 359
第一节汽车性能检测简介 359
一、概述 359
二、现代检测设备 359
第二节汽车和总成的送修与竣工检验标准 359
一、汽车和总成送修标准 359
三、汽车修理过程检验 360
二、汽车进厂检验标准 360
四、汽车竣工后的传统检验 361
五、汽车竣工后的仪器检测 363
第三节汽车的总装与调整 364
一、汽车的总装 364
二、底盘的调整 365
第四节汽车修理工艺组织 368
一、汽车修理的基本方法 368
二、汽车修理的作业方式 370
三、汽车修理作业的劳动组织形式 370
复习思考题 371
四、汽车修理工艺组织的选择 371
附录 372
附表一几种国内外主要车型的主要技术数据 372
附表二日本大发微型汽车和夏利牌轿车技术参数 375
附表三部分车型紧固螺栓（母）的扭紧力矩 376
附表四几种车型主要配合件的配合标准 377
附表五三菱L300型汽车维修数据 379
附表六三菱L300型汽车螺栓（母）扭矩 383
附表七三菱L300型汽车标准件拧紧扭矩 384
附表八桑塔纳、标致汽车维修数据 385
附表九上海桑塔纳汽车技术性能和使用维修标准 387