绪论 1
1 轮胎的构造 5
2 轮胎的负荷 8
2.1 车轮运动方程 9
2.2 汽车运动方程 10
2.3 车轮的圆周向力 12
2.4 车轮的法向负荷 14
2.5 轮胎的负荷能力 18
3.1 行驶面上的法向应力和切应力 30
3 胎面应力和应变 30
3.2 帘布层结构对行驶面应力的影响 58
3.3 帘布层帘线类型对行驶面应力的影响 62
3.4 带束层结构对行驶面法向比压强的影响 68
3.5 负荷和内压对行驶面平均压强的影响 70
3.6 轮胎横断面上剪切应变的分布 71
4 缓冲层(带束层)中的应力 74
4.1 缓冲层帘线在内压作用下的应力 74
4.2 斜交轮胎缓冲层中的应力和应变 75
4.3 子午线轮胎纤维帘线带束层的应力和应变 77
4.4 子午线轮胎金属帘线带束层的应力和应变 81
4.5 子午线轮胎玻璃纤维帘线带束层中帘线的应力 85
4.6 子午线轮胎带束层的带束系数对应力的影响 88
4.7 子午线轮胎帘布层层数和帘线类型对带束层应力的影响 89
4.8 内压对带束层剪切应力的影响 92
5 帘布层的工作条件 96
5.1 帘布层帘线在内压作用下的初始应力 96
5.2 斜交轮胎帘布层在工作状态下的变形 97
5.3 子午线轮胎帘布层中帘线的工作条件 107
5.4 帘布层层数和帘线类型的影响 110
5.5 子午线轮胎带束系数对帘布层帘线应力的影响 112
5.6 轮辋宽度对帘布层变形的影响 113
6 胎侧的应力与应变 118
7 胎圈钢丝圈的应力 123
7.1 钢丝圈在空气内压作用下的应力 123
7.2 摩擦力对钢丝圈负荷的影响 125
7.3 胎圈在伸张状态下着合在轮辋上的钢丝圈应力 126
7.4 有法向负荷的轮胎滚动时胎圈钢丝圈中的应力 128
7.5 离心力在胎圈钢丝圈中产生的应力 129
7.6 钢丝间胶层对钢丝圈中应力分布的影响 131
7.7 胎圈中多个钢丝圈间的应力分布 132
8 轮胎滚动时的热状态 137
8.1 轮胎滚动时的温度分布 137
8.2 轮胎温度与滚动速度的关系 141
8.3 轮胎温度与法向负荷的关系 144
8.4 轮胎温度与内压的关系 145
8.5 轮胎温度与结构的关系 146
8.6 轮胎温度与所用原材料的关系 146
8.7 轮胎机床寿命与其行驶温度的关系 152
9 实验技术 154
9.1 导论 154
9.2 表面应变的测量 155
9.3 内应变的测量 161
9.4 帘线负荷的测量 163
9.5 胎圈力的测量 167
9.6 胎温的测量 171
10 轮胎应力和应变的数学分析 184
10.1 薄膜理论 185
10.1.1 确定轮胎充气平衡状态时的内轮廓曲面 185
10.1.2 充气轮胎静平衡状态的分析 187
10.1.3 充气轮胎径向断面平衡轮廓方程 195
10.2 网格理论 198
10.2.1 斜交轮胎的平衡轮廓 199
10.2.2 帘线伸张情况 202
10.2.3 子午线帘线轮廓 203
10.3.1 帘线-橡胶复合材料的弹性性质 204
10.3 层合材料理论 204
10.3.2 层合材料的曲挠 210
10.3.3 斜交轮胎的平衡轮廓 213
10.3.4 子午线轮胎轮廓 216
10.3.5 层合理论的局限性 219
10.4 薄壳理论 220
10.5 有限元素法 225
10.5.1 常应变三角形元素 231
10.5.2 壳元素 254
10.5.3 等参数元素 258
11.1 轮胎温度和热的计算 280
11 轮胎温度和热的数学分析 280
11.2 有限元素法 283
11.2.1 轮胎稳定温度场的计算 283
11.2.2 滚动轮胎稳定状态的热分析 288
11.2.3 滚动轮胎非稳定状态的热分析 296
11.3 有限差分法 303
11.3.1 热模型 304
11.3.2 分析 305
11.3.3 结果 308
主要参考文献 316