目录 1
一、历史从这里开始 1
“骇为妖物饬令拆卸”到遍地开花 1
孙中山的“大铁路计划” 5
中华民国铁道部成立 7
从“扒火车炸桥梁”到“护路队” 8
“解放军打到哪里，铁路修到哪里” 9
新中国铁路的起点 10
二、国民经济“先行官” 11
恢复经济，“首要的是恢复铁路” 11
复旧大“十”字——京汉粤汉铁路与陇海线复旧 13
南北天堑变通途——武汉长江大桥 16
移山填海修鹰厦 17
蜀道不再难 19
火车已过嘉峪关 22
三、大讨论引起大会战 25
“如何改变滞后局面”大讨论 25
“先行官”掉队了 26
“八五”大会战 33
“八五”建设结硕果 38
四、大动脉喘口气——京九铁路的建成及意义 39
难忘的11月16日 39
小京九变成大京九 42
牵一发而动全身 44
香港有了好后方 48
京九龙头：北京西站 49
大西南的出海大通道 51
五、大西南的希望之路——南昆铁路 51
“中央最大的扶贫项目” 53
“困难线”难不倒南昆人 55
体现90年代设计筑路水平的大动脉 57
六、东边日出西边雨——运输市场群雄逐鹿 60
挤火车的人少了 60
小弟弟长大了 64
飞机：展开双翼 68
水运：抛锚起航 71
管道运输：潜力巨大 73
海陆空大战 73
七、硬化的“动脉”须手术 76
先天不足，后天失调 76
机制不活 81
机构臃肿 82
整体“手术”，志在必得 83
八、铁龙挟电腾神州——未来铁路趋势：高速、重载、电气化 88
列车提速了 88
运输业的“大力神” 96
电气化：腾飞的翅膀 100
九、子规夜半犹啼血，不信东风唤不回 104
“短缺”的木桶 104
加快铁路建设，道理何在 107
发展的关键在于“走向市场” 109
科技兴路，再造产业高地 113
夯实基础，提高劳动者素质 115
建立统一的交通运输体系 117