目录 8
第一部 汽车文明——二十世纪人类的奇迹汽车文明的递变 8
美国：T型福特及其他 14
美国：一个装在汽车轮子上的国家 18
佩尔·盖兰海姆与瑞典沃尔沃集团 21
亨利福特与T型车之死 23
福特公司领导体制的变迁 27
“通用”：危机与选择 32
德国“大众”：从“甲壳虫”到“高尔夫” 41
菲亚特：意大利的“国中之国” 46
法兰西的劲旅：雷诺与标致—雪铁龙 51
日本人与汽车 57
日本奇迹：世界第一 60
迅速崛起的南朝鲜 66
超越：永恒的主题 70
一场艰难的汽车换型 80
神秘莫测的汽车生产国——苏联 84
英国：“世界工厂”的没落 91
汽车生产小国的兴衰 94
巴西：新兴的汽车生产国 98
鲜为人知的汽车小国之雄 102
东南亚：汽车潮来势正猛 106
现代汽车——人类技术革新与发明的载体 110
世界汽车发展年谱 115
第二部 汽车大王——给世界装上汽车轮子的人们“世界汽车之父”与戴姆勒——奔驰汽车公司 124
现代汽车的创始人——亨利·福特 129
“倒楣王子”埃兹尔·福特及其汽车事业 145
福特王国的“末代皇帝”：亨利·福特二世 153
唐纳德·彼特森与福特汽车公司 163
威廉·杜兰特与通用汽车公司 168
小艾尔弗雷德·斯隆：通用“中兴之主” 173
创建二十一世纪公司的罗杰·史密斯 180
瓦尔特·克莱斯勒和他的汽车公司 190
李·雅科卡：成功与挫折 194
乔瓦尼·阿涅利——意大利的“无冕王” 214
安德列·雪铁龙及其汽车公司 224
乔治·贝斯与雷诺汽车公司 227
饶斌——中国汽车工业的泰斗 230
中国汽车技术界的先驱——孟少农 239
耿昭杰、解放换型及轿车 246
陈清泰与二汽“三级跳”战略目标 250
赵希友和他的金杯公司 258
汽车王国里的女强人—吴舜文 264
金宇中：在逆境中开拓前进 269
从田野走向世界的强人——郑周永 276
“伏尔加”的骄傲：弗·卡达尼科夫 282
丰田王国的奠基人——丰田佐吉 285
丰田汽车元勋——丰田喜一郎 289
汽车巨子——丰田英二 296
丰田章一郎与新生丰田的发展战略 304
汽车“销售之神”——神谷正太郎 310
大野耐一——与丰田生产方式 320
日本的“福特”——本田宗一郎 325
“富士重工”及其决策者佐佐木定道、田岛敏弘 331
第三部 汽车大战——竞争日益激烈的世界汽车工业美国：以大批量汽车生产登陆欧洲 341
欧洲：以产品多样化重返北美 344
新时代的冲击——日本车 346
通用浴血奋战在欧洲 348
崛起的丰田 353
追赶丰田的日产 356
丰田的奋斗目标——赶上通用 360
通用的战略大转移 365
汽车产业国际化——日本的战略转移 368
南朝鲜：面对挑战的选择 375
加速发展中的苏联汽车业 378
面向二十一世纪 381
参考文献 384
附录 388
表1、世界主要汽车生产国汽车产量、销售量、进出口量和保有量情况 388
表2、世界主要汽车公司基本情况 397
后记 399