目录 1
第一篇 古代道路 1
第一章 先秦至明代道路的起源与开拓 3
第一节 天津陆地的形成和原始路线的探索 3
第二节 驿道的出现秦修驰道通过天津 10
第三节 两汉时期海口的形成和陆路的通达唐代驿道在天津的沟通 15
第四节 寨铺的设置天津中心地区道路交通划时代的开拓 22
第五节 三卫的设立与经济军事等活动的加强中心区道路的进一步扩展 30
第二章 清代道路的进一步发展 42
第一节 都会的形成官马驿道的通达和御道的建设 42
第二节 地方道路的进一步发展 50
第三节 主要交通干道的形成 55
第四节 木石桥梁的大量修筑渡口的普遍设置 65
第五节 清代天津道路加速发展的重要原因 76
第三章 清末道路网的形成和向近代公路的转化 84
第一节 新型道路专业机构的出现 84
第二节 以天津城为中心官道网络的构成 90
第三节 新型筑路建桥技术的采用由官道向近代公路转变 95
第二篇 近代公路 95
第一章 中华民国前期近代公路的兴起 107
第一节 第一条近代公路和第一座钢筋混凝土大桥的诞生一些大道逐步整修为汽车路 107
第二节 公路事业的缓慢发展 115
第三节 地方公路的初步兴建 132
第四节 公路规章的制定和养路费的滥收 137
第二章 天津公路的畸形发展 148
第一节 日本侵略势力对天津公路建设事业的瞩目与渗透 148
第二节 公路交通机构的强化和严密的控制 153
第三节 公路整修计划的制定用强制手段对平津、津塘等干线公路的大规模修筑 158
第四节 大量修筑地方“警备路” 171
第五节 制定各项法规以加强控制沿交通线展开激烈斗争 178
第三章 解放前夕公路事业的衰退 205
第一节 国民政府接收后天津公路机构庞杂管理紊乱 205
第二节 国民政府对干线公路的抢修和平塘公路的改善 211
第三节 国民政府对地方公路的枪修及天津城防对近郊公路的封锁 223
第四节 国民政府对公路技术规范的制订和公路科学技术的研究试验 232
第五节 国民政府颁布的公路管理法规及养路费的不断增调 242
第四章 人民公路事业的新兴 250
第一节 人民公路事业的初建 250
第二节 解放区加强公路建设围绕着公路线讲行的尖锐斗争 253
第三节 人民民主政权颁布一系列法令以加强公路的管理为解放作必要的准备 261
第四节 解放前夕天津的公略状况和人民政权的接收 269
第五章 平津地区通向海口的重要干线——平塘公路 273
第一节 平塘公路的维修 273
第二节 平塘公路的管理 280
附录 284
后记 291