第一章 城市交通趋势与机动车排气污染 1
第一节 城市交通趋势及影响 2
一、机动车保有量的增长趋势 2
二、影响交通选择的因素 4
三、城市交通趋势的影响 7
四、关键战略与手段 10
第二节 汽车发动机工作原理 14
一、汽油机的工作原理 15
二、柴油机的工作原理 17
第三节 汽油发动机污染物的形成 18
一、一氧化碳的形成原理 19
二、碳氢化合物的形成原理 21
三、氮氧化物的形成原理 24
四、发动机运行条件对污染物形成的影响 25
五、发动机结构设计对污染物形成的影响 28
六、曲轴箱排放 30
七、汽油蒸发排放 30
第四节 柴油机排放污染物的形成 33
一、柴油机喷射火焰分层模型 33
二、柴油机设计对污染物形成的影响 35
第二章 国际上控制机动车排放污染的历程分析 39
第一节 机动车排放标准与法规 40
一、机动车排放法规 40
二、机动车排放测试规程 44
第二节 机动车排放控制技术的发展历程 57
一、国际上机动车尾气排放控制技术简介 57
二、国际上机动车排放控制技术的特点 58
第三节 车用燃料的改善 60
一、无铅化进程 61
二、燃料清洁化 64
三、替代燃料的使用 66
第四节 机动车污染控制管理体系 71
一、国际上新车污染控制管理体系分析 71
二、国际上在用车污染控制管理体系分析 74
三、其它机动车排放控制管理方法分析 76
第三章 城市机动车污染状况与分担率 79
第一节 机动车保有与运营特征分析 80
一、城市机动车保有状况分析 80
二、城市机动车运营特征 82
三、城市机动车运行使用状况 95
一、城市空气质量状况概述 96
第二节 机动车排放污染对城市空气质量的影响 96
二、北京市机动车污染现状 100
第三节 机动车污染物排放因子的确定 121
一、机动车排放因子 121
二、机动车排放影响因素及敏感性分析 121
三、MOBILE*5模式的修正 126
四、北京市机动车排放因子计算 136
第四节 机动车污染物排放清单的建立 141
一、污染物排放清单统计的基本内容 141
二、城市机动车污染物排放清单的建立 142
三、城市固定源污染物排放清单的建立 154
第五节 城市机动车污染分担率分析 158
一、城市机动车污染排放分担率计算 158
二、城市机动车污染浓度分担率分析 163
第四章 机动车排放控制技术评价研究 181
第一节 国内外排放控制技术的应用 182
一、控制燃油蒸发排放 182
二、汽油发动机的机内净化技术 183
三、汽油车机外净化技术 189
四、柴油发动机排放控制技术 192
五、各种排放控制技术的国内外应用 197
六、车载诊断系统 199
第二节 机动车排放控制技术的费用效益分析 200
一、计算方法 200
二、费用效益分析 207
第三节 在用车排放改造技术的试验研究 213
一、汽油车催化净化装置（氧化型）性能和效果评价 213
二、电控补气加三元催化 221
三、真空延时阀 228
四、双燃料汽车 228
一、常规燃料的质量改善 230
第四节 车用燃料改进和燃料替代技术 230
二、车用燃料替代技术 234
第五节 电力驱动汽车技术 238
一、电动汽车技术 239
二、燃料电池汽车 243
三、混合动力车 250
第六节 防治机动车排放污染技术政策的研究 256
一、控制目标 256
二、新车排放控制 257
四、改进油品质量 258
三、在用车排放控制 258
五、排放控制装置和测试设备 259
第五章 控制在用车排放污染的检查/维护（I/M）制度 261
第一节 国内外I/M制度现状对比分析 262
一、实施I/M制度的重要性和必要性 262
二、国内外I/M制度实施现状 264
第二节 我国城市现行I/M制度实施效果评价 271
一、评价指标和方法 271
二、检测数据分析 272
三、现行标准分析 278
四、上线合格率分析 282
五、排放水平劣化分析 284
第三节 我国未来I/M制度的规划设计 284
一、I/M制度检测体系及相应运作机制 285
二、I/M制度维护体系及相应运作机制 305
第四节 典型城市I/M制度的实施示范 316
一、北京市I/M制度实施示范 316
二、上海市I/M制度实施示范 333
第六章 城市机动车排放污染综合控制规划 347
一、机动车污染控制规划体系的建立 348
第一节 城市机动车污染控制规划的方法建立 348
二、规划研究的内容和方法 351
第二节 机动车污染控制综合方案设计 371
一、规划年机动车保有量预测 371
二、机动车排放控制综合方案设计 372
三、固定源排放同步控制综合方案 375
第三节 目标年机动车排放削减潜力分析 378
第四节 综合控制对策的费用效益分析 379
一、新车排放控制方案的费用效益分析 379
二、I/M制度的费用效益分析 380
第五节 目标年城市空气质量的预测分析 381
一、北京市规划市区机动车污染物传输矩阵的建立 382
二、城市目标年污染物浓度预测和空气质量评估 383
三、实施综合控制方案后的臭氧削减模拟分析 391
第七章 城市机动车污染控制管理信息系统与决策模式开发 401
第一节 城市机动车污染物排放因子模式 402
一、原型模式的选取 402
二、城市机动车排放因子模式的开发 404
三、排放因子模式软件的功能结构 408
四、机动车排放因子模式软件的使用 413
一、原型模式的选取 418
第二节 城市空气质量评价模式 418
二、城市空气质量模式的开发 420
三、模式软件的功能结构 422
四、模式软件的使用 425
第三节 城市光化学污染控制决策模式 427
一、原型模式方法简介 427
二、城市大气光化学污染多轨迹模式的开发 428
一、机动车污染物传输矩阵的建立 432
二、机动车排放控制优化模型的建立 432
第四节 机动车排放控制优化规划模式 432
第五节 基于的城市机动车污染控制管理信息系统 434
一、系统设计目标和平台建立 435
二、系统的构成与功能实现 442
第八章 不同国家和地区的城市机动车污染控制实例 453
第一节 中国澳门的城市机动车污染评估 454
一、澳门状况简介 454
二、澳门机动车污染现状分析 456
三、澳门机动车污染物街区扩散模拟 459
四、澳门半岛机动车污染物排放浓度时空分布模拟 474
五、控制澳门机动车污染的对策 478
一、曼谷机动车污染现状 479
第二节 泰国曼谷的机动车排放污染控制 479
二、曼谷汽油无铅化进程的推行 481
三、曼谷汽油无铅化的效果分析 482
四、无铅化进程的借鉴分析 485
第三节 墨西哥城的机动车排放污染控制 487
一、大气污染状况分析 487
二、大气污染成因分析 491
三、墨西哥城政府机动车排放污染控制措施的实施 495
四、墨西哥城机动车排放污染控制规划 496
一、洛杉矶地区的大气污染状况简介 500
第四节 美国洛杉矶城市空气质量改善研究 500
二、洛杉矶地区的污染综合控制 501
三、洛杉矶的空气质量改善分析 502
四、经验和教训 505
五、对未来的展望 506
参考文献 507
附录 517
附录一与本书内容相关的研究项目及主要参加人员 518
附录二控制机动车排放污染的技术政策 519
附录三与机动车污染防治相关的北京市地方标准 526
附录四国家环境保护标准：轻型汽车污染物排放标准 533
索引 548