序 1
前言 1
概述 1
一、地理经济位置 1
二、县治沿革 3
第一编 古代道路的探索 10
概述 10
第一章 汉代道路的略考 10
第二章 三国、隋唐时期道路略考 12
第三章 宋元时期道路略考 15
第一节 宋代道路交通 15
第二节 宋代王各庄桥 16
第三节 元代的道路交通 17
第四章 明清时期道路略考 19
第一节 明代道路交通 19
第二节 明代桥梁 20
第三节 清代道路交通 23
第四节 清代郭家桥 25
第二编 近代公路的兴起（1911年—1949年9月） 28
概述 28
第一章 博野县公路交通的开端 28
第一节 第一条公路的出现 28
第二节 县道的修治 29
第三节 四存中学公路的修建 29
第二章 抗日战争时期的公路 31
第一节 侵华日军强修公路 31
第二节 抗日军民开展破交战 32
第三章 解放战争时期的公路 35
第一节 抢修道路支援解放战争 35
第二节 为解放战争的胜利破路修路相结合 36
第三编 现代公路交通事业的发展（1949年10月至1985年12月） 39
概述 39
第一章 社会主义改造时期的公路交通（1949年10月至1956年） 39
第一节 公路交通管理和运输机构的建立 39
第二节 发动群众义务普修公路 40
第三节 组织业路村养护公路 41
第四节 民工建勤制度的确立和实施 43
第五节 以工代赈修路工程 45
第二章 社会主义建设时期的公路交通（1957年至1966年） 48
第一节 交通运输机构的恢复 48
第二节 大搞交通建设发展地方道路 49
第三节 公路绿化的开展 50
第四节 1963年公路水毁抢修 52
第五节 养路代表工的组织发展与改进 54
第六节 第一条油路的修建 55
第七节 定河路碎石路面的修建 57
第八节 公路阻水改善工程 58
第九节 养路费的征收与改进 59
第十节 车辆监理工作的开展 62
第十一节 支农运输的开展 63
第三章 曲折发展时期的公路交通（1967年至1978年） 65
第一节 交通运输机构的瘫痪、恢复和沿革 65
第二节 博温路沥青（渣油）路面的修筑 65
第三节 改造县城街道开辟环城路 66
第四节 沥青路面的发展 67
第五节 乡、村油路建设 69
第六节 博望公路的开辟修筑 72
第七节 建立养路工区加强公路养护 73
第八节 交通安全管理与监理站的建立 74
第九节 运输管理和运输企业的发展 75
第十节 社队道路的发展演变 76
第十一节 潴龙河宋村大桥的建成 77
第四章 改革振兴时期的公路交通（1978年12月至1985年12月） 80
第一节 交通机构的整顿和沿革 80
第二节 加强路政管理开创公路无障碍县 83
第三节 文明路的建设 85
第四节 乡村道路的修建与养护 87
第五节 运输管理站的建立 88
第六节 交通监理工作的加强 89
第七节 养路费征收政策的改革和实施 94
第八节 运输企业的发展 97
第九节 整顿养路组织试行经济责任制 99
第十节 1985年博野县公路现状 101
附录：（一）博野县公路编年大事记 107
（二）博野县公路大、中桥梁一览表 112
博野县公路小型桥梁一览表 113
公路各线涵洞一览表 114
（三）公路路线里程表 119
（四）文件汇编 120