第1章 绪论 1
1.1 研究背景与意义 1
1.1.1 研究背景 1
1.1.2 研究意义 4
1.2 国内外文献综述 5
1.2.1 城市轨道交通项目经济效益计量研究 5
1.2.2 城市轨道交通项目社会效益和环境效益计量研究 10
1.2.3 城市轨道交通项目综合效益计量研究 12
1.2.4 城市轨道交通项目投资决策研究 14
1.2.5 城市轨道交通项目盈利模式研究 16
1.2.6 研究现状述评 19
1.3 研究思路与方法 20
1.3.1 研究思路 20
1.3.2 研究方法 20
1.4 研究内容 21
1.5 创新点 23
第2章 城市轨道交通项目投资效益形成机理分析与计量体系构架 25
2.1 城市轨道交通的技术经济特征与投融资特征 25
2.1.1 城市轨道交通的分类 25
2.1.2 城市轨道交通的技术经济特征 25
2.1.3 城市轨道交通的投融资特征 28
2.2 城市轨道交通项目投资效益内涵界定与影响因素分析 29
2.2.1 城市轨道交通项目投资效益内涵界定 29
2.2.2 城市轨道交通项目投资效益的特点 29
2.2.3 城市轨道交通项目投资效益影响因素分析 31
2.3 城市轨道交通项目投资效益形成机理分析及分类 32
2.3.1 城市轨道交通项目投资效益形成机理的系统动力学分析 32
2.3.2 城市轨道交通项目投资效益分类 35
2.4 城市轨道交通项目投资效益计量体系构架 36
2.5 本章小结 38
第3章 城市轨道交通项目内部效益计量方法 39
3.1 传统的城市轨道交通项目内部效益计量方法 39
3.1.1 传统的城市轨道交通项目内部效益计量指标 39
3.1.2 城市轨道交通项目投资费用和收入构成 39
3.1.3 城市轨道交通项目投资财务效益计量模型 40
3.2 基于实物期权的城市轨道交通项目投资决策分析 40
3.2.1 期权的定义及主要特征 40
3.2.2 实物期权的定义及相关研究综述 42
3.2.3 城市轨道交通项目投资决策的实物期权特征 46
3.2.4 城市轨道交通项目投资内嵌的实物期权分类 47
3.3 实物期权计量方法与传统的内部效益计量方法比较 49
3.3.1 传统项目投资内部效益计量方法存在的缺陷 49
3.3.2 基于实物期权的项目投资内部效益计量方法的优点 50
3.4 基于模糊理论与复合实物期权的项目投资内部效益计量方法 51
3.4.1 单一实物期权定价 51
3.4.2 基于梯形模糊数与Geske模型的多重复合实物期权定价 54
3.4.3 期权定价模型中有关参数的确定 59
3.4.4 城市轨道交通项目内部效益综合计量 60
3.5 本章小结 61
第4章 城市轨道交通项目外部效益计量方法 62
4.1 城市轨道交通项目外部效益计量原则 62
4.2 城市轨道交通项目外部性影响的经济效益计量方法 63
4.2.1 基于投资乘数与投入产出表的建设期区域经济效益计量模型 63
4.2.2 基于GTCM理论与空间计量经济学的沿线土地增值效益计量模型 68
4.3 城市轨道交通项目外部性影响的社会效益计量方法 75
4.3.1 节约出行时间的效益计量模型 75
4.3.2 降低乘车疲劳和提高生产效率的效益计量模型 76
4.3.3 减少交通事故的效益计量模型 76
4.3.4 减少城市交通设施投入的效益计量模型 77
4.3.5 增加就业机会的效益计量模型 78
4.4 城市轨道交通项目外部性影响的环境效益计量方法 79
4.4.1 节约能源的效益计量模型 79
4.4.2 减少环境污染的效益计量模型 80
4.4.3 节约土地资源的效益计量模型 80
4.5 城市轨道交通项目外部效益综合计量 81
4.6 本章小结 81
第5章 长沙市地铁2号线项目投资效益计量分析 83
5.1 长沙市地铁2号线项目概况 83
5.2 长沙市地铁2号线项目投资内部效益计量分析 84
5.2.1 内部效益计量分析基础数据 84
5.2.2 基于模糊理论与复合实物期权的内部效益计量分析 89
5.3 长沙市地铁2号线项目投资外部效益计量分析 111
5.3.1 建设期促进区域经济发展产生的效益计量 111
5.3.2 对沿线土地产生的增值效益计量 115
5.3.3 社会效益计量 127
5.3.4 环境效益计量 141
5.4 长沙市地铁2号线项目投资综合效益计量分析 152
5.5 本章小结 153
第6章 城市轨道交通项目投资效益提升策略 155
6.1 城市轨道交通项目投资效益提升路径分析 155
6.2 城市轨道交通项目内部效益拓展策略 155
6.2.1 商贸资源综合开发 155
6.2.2 广告资源综合开发 157
6.2.3 民用通信资源综合开发 160
6.2.4 内部管理优化 162
6.3 城市轨道交通项目外部效益返还策略 168
6.3.1 城市轨道交通项目外部效益内部化的理论基础 168
6.3.2 城市轨道交通项目外部效益受益主体分析 169
6.3.3 城市轨道交通项目外部效益返还原则 170
6.3.4 城市轨道交通项目外部效益返还模式 171
6.4 本章小结 176
第7章 结论与展望 177
7.1 结论 177
7.2 展望 179
附录 180
附录1 长沙市地铁2号线一期工程和西延线一期工程沿线住宅楼盘数据 180
附录2 2013年1—9月长沙市国有建设用地使用权网上出让结果统计 198
参考文献 203