导论：对企业盈利水平差异的再思考 1
第一节 从企业盈利水平的差异性说起 1
一、完全竞争市场假设 1
一、企业间表现出的利润差异——不争的现实 2
第二节 对企业盈利水平差异的不同解释 4
一、产业组织理论的SCP范式研究：产业结构——进入壁垒 5
二、企业战略管理的RBV研究：独特资源——阻隔机制 7
三、策略群组（SG）分析的出现：策略群组——流动壁垒 9
一、实证研究表明，不同策略群组间的流动壁垒是客观存在的 11
第三节 本书的研究意义 11
二、对企业流动问题的研究具有重大的理论意义 12
三、研究流动壁垒问题对我国企业具有一定的现实意义 14
第四节 研究方法及本书的结构安排 15
一、产业组织研究方法的演变过程 15
二、本书采用的研究方法 17
三、整体结构安排 17
四、本书的创新之处及主要论点 18
第一章 前人进行的相关研究 19
第一节 前人对企业进入情况的研究 19
一、对进入问题的理论分析 19
二、前人对进入问题的实证研究 24
第二节 从进入壁垒到流动壁垒 28
一、前人对策略群组进行的研究 28
二、流动壁垒的提出 32
第二章 企业的流动及流动壁垒 35
第一节 进入、换位与流动 35
一、进入与退出 35
二、换位 39
三、流动 40
第二节 策略群组——企业流动的分析对象 44
一、策略群组的含义 44
二、作为分析工具的策略群组 45
三、企业的战略定位——划分策略群组的标准 46
第三节 流动壁垒——研究的新视角 50
一、流动壁垒概念提出的重要意义 50
二、流动壁垒的衡量 53
三、影响企业流动的因素 56
第三章 流动壁垒的影响作用 61
第一节 流动壁垒对产业的影响 62
一、直接影响：在行业中形成了不同的策略群组 62
二、对市场绩效的影响 63
一、不同成员企业间绩效差异的持续性 67
第二节 对在位企业的影响 67
二、有没有必要设置流动壁垒 70
三、有效设置流动壁垒 75
第三节 对潜在流动者的影响 81
一、获利能力差异——企业流动的动机 82
二、如何突破流动壁垒——潜在进入者的策略选择 86
第四章 我国企业流动状况的实证分析 93
第一节 实证分析的几点说明 93
一、实证研究的目的 93
二、研究对象的选择 94
三、对啤酒制造业和轿车制造业的简单说明 95
一、我国啤酒业的发展历程 99
第二节 我国啤酒行业的实证分析 99
二、我国啤酒行业的特点 102
三、我国啤酒行业的策略群组划分 106
四、不同策略群组的竞争分析及战略构想 108
第三节 我国轿车行业的实证分析 114
一、我国轿车行业的发展历程 114
二、我国轿车行业集中度分析 115
三、我国轿车行业竞争结构分析 117
四、我国轿车行业的策略群组分析 122
一、进入容易，流动困难 130
第四节 我国企业在流动中表现出的特点 130
二、经过流动，企业形成了不同的定位 131
三、流动壁垒主体错位 132
四、无序竞争——高的流动壁垒导致的直接后果 133
第五章 从无序竞争到正常流动 ——实证分析对我们的启示 135
第一节 对企业的启示：在流动中寻找自己的定位 135
一、现阶段我国企业流动的可能性 136
二、在位企业——发挥优势，主动设置流动壁垒 140
三、劣势企业——巧借外势，突破壁垒 142
四、连续进入——全新进入者的最佳选择 144
第二节 对政府的启示：创造有利于企业顺利流动的环境 145
一、制度性流动壁垒与可竞争市场 146
二、促进企业的顺利流动——政府的重要任务 149
三、坚决打破地方保护主义，保证企业跨区域流动的自由 151
四、放开部分国有垄断行业，让企业在流动中成长 156
附录 161
附录1：国民经济行业分类及代码 161
附录2：啤酒、轿车业在SIC中的位置 163
主要参考文献 165
后记 175