序“十五”期间获省科技进步奖的项目技术篇 1
科技助“世界第一高桥”跨越元江 3
公路设计制图告别图板 12
地质研究为处治公路病害提供依据 13
处治填方路基非均匀沉降有良方 20
路面弯沉检测系统开发成功 21
地质超前预报为隧道施工提供准确资022料隧道渗漏水难题被攻克 24
大断面遂道研究填补省内空白 25
连拱隧道技术研究取得成果 26
科技为小半径“S”桥提供支撑 28
跨越“滇西红层” 30
膨胀土地区筑路技术研究成果显著 38
高新技术在汽车运输中得到应用 40
澜沧江国际边境河流百舸争流 43
澜论江五级航道碍航浅滩及礁群得到050整治生态篇 53
新建公路域环境生态恢复研究获一等054奖将公路融入自然之中 64
岩石边坡披上绿装 68
搞好游治污保护“高原明珠” 70
材料篇 71
硅藻土派上大用场 72
粉煤灰和机制山砂成功用于高速公路 78
“沥再生”前景广阔 82
弹石路面云农村公路的最佳选择 88
泥土铺出硬化路面 90
工艺篇 93
连续刚构桥梁施工大量采用新工艺 94
新法吊装桥梁“少好好省” 96
阳离子乳化沥青稀浆封层得到推广应100用滚动式压路机麉实路基有优势 102
碳纤维使老旧桥梁延长寿命 103
双曲拱桥危桥加固有新法 104
安全篇 105
科技为道路交通安全提供支撑 106
险路系上“安全带” 110
交通行业安全保障系统开发取得成果 114
信息篇 115
建设中民构建网络打造平台 116
厅机关电子政务建设迈出新步伐 120
《云南省收费公路联网系统技术规范123》收费监控通信网络系统“堵漏增收” 124
卫星地质遥感技术成为公路勘测的常127用手段澜沧江—湄公河海事管理有了现代化128手段无损检测技术在高速公路建设中得到130应用交通规费征收网络管理系统经济效益132明显区域性客运联网售票系统启动 134
昆明交通集团建成快运物流中心 136
人才篇 137
科研构筑平台带动专门人才培养 138
加强基地建设多渠道培养人才 144
强化培训提高职工技能 160
合作篇 161
技术交流洽谈为国际合作创造条件 162
中加合作开展桥梁抗震设计与施工 164
中澳合作开展地质病害处治技术研究 166
德国专家介绍路面新材料的施工要领 167