1.1异轴式摩擦减振器四连杆机构 1
1.1.1应用背景 1
第1章 连杆机构在装甲装备中的应用与设计分析 1
1.1.2连杆机构的设计条件 2
1.1.3连杆机构的设计目标 4
1.1.4连杆机构的设计分析方法 4
1.1.5异轴式摩擦减振器四连杆机构设计小结 9
1.2变速箱操纵装置四连杆机构 10
1.2.1应用背景 10
1.2.2连杆机构的设计条件 10
1.2.3连杆机构的设计目标 11
1.2.4连杆机构的设计分析方法 12
参考文献 18
1.2.5变速箱操纵装置四连杆机构设计小结 18
第2章 凸轮机构在装甲装备中的应用与设计分析 19
2.1 12150L柴油机喷油泵凸轮机构 19
2.1.1应用背景 19
2.1.2喷油泵凸轮机构的设计要求 19
2.1.3喷油泵凸轮机构的设计分析方法 20
2.1.4 12150L柴油机喷油泵真实凸轮设计参数 24
2.1.5滚子从动件盘形双圆弧凸轮设计小结 25
2.2 12150L柴油机配气凸轮机构 26
2.2.1应用背景 26
2.2.2配气凸轮机构的设计要求 26
2.2.3配气凸轮机构的设计分析方法 27
2.2.5对心平底直动从动件双圆弧盘型凸轮设计小结 34
2.2.4 12150L柴油机真实配气凸轮设计参数 34
参考文献 35
第3章 齿轮机构在装甲装备中的应用与设计分析 36
3.1坦克侧减速器齿轮机构的应用背景 36
3.2坦克侧减速器齿轮机构几何尺寸及传动参数计算 37
3.3坦克侧减速器齿轮传动强度计算 39
3.3.1侧减速器齿轮传动的载荷变化与工作时间分配 39
3.3.2侧减速器齿轮传动强度的校核计算 39
参考文献 46
第4章 行星传动在装甲装备中的应用与设计分析 47
4.1行星传动概述 47
4.1.1行星传动的发展概况 47
4.1.2行星传动的特点 48
4.2.2行星转向机各工况传动比的计算 50
4.2坦克行星转向机 50
4.2.1转向机的功用和组成 50
4.2.3行星转向机效率的计算 51
4.3坦克行星变速箱 53
4.3.1行星传动变速箱工作基本原理 53
4.3.2行星传动变速箱结构特点 54
4.3.3行星传动变速箱传动比的计算 54
4.3.4行星传动变速箱传动效率计算 57
4.4行星传动在国外装甲车辆上的应用 61
4.4.1概况 61
4.4.2应用实例分析 61
参考文献 64
5.1 12150L柴油机缸体双头螺柱的应用背景 65
第5章 螺纹连接在装甲装备中的应用与设计分析 65
5.2 12150L柴油机缸体双头螺柱的设计 66
5.2.1缸体双头螺柱的数目与尺寸的选择 66
5.2.2缸体双头螺柱的布置 66
5.2.3提高双头螺柱强度的措施与方法 67
5.2.4缸体双头螺柱的设计小结 68
5.3 12150L柴油机缸体双头螺柱的强度计算 68
5.3.1缸体双头螺柱预紧力的确定 68
5.3.2缸体双头螺柱的强度计算 69
5.3.3缸体双头螺柱的强度计算小结 76
参考文献 76
6.1.1应用背景 77
6.1坦克齿轮传动箱用滚动轴承 77
第6章 滚动轴承在装甲装备中的应用与设计分析 77
6.1.2坦克齿轮传动箱用滚动轴承寿命计算 78
6.2坦克侧减速器用滚动轴承 80
6.2.1变载荷、变转速下轴承寿命的计算原理 80
6.2.2坦克侧减速器被动轴轴承的寿命计算 81
参考文献 85
第7章 装甲装备中的机械系统方案设计分析——自动装弹机机械系统方案设计分析 86
7.1 自动装弹机概述 86
7.2 自动装弹机的功能原理方案设计 88
7.3 自动装弹机的运动规律设计 89
7.4自动装弹机执行机构的型式设计 92
7.5 自动装弹机系统的协调设计 96
7.6 自动装弹机传动系统的方案设计 101
参考文献 102
第8章 现代设计方法在装甲装备设计分析中的应用——疲劳可靠性设计分析技术在装甲装备设计分析中的应用 103
8.1疲劳可靠性概述 103
8.1.1机械可靠性学科发展历史回顾 103
8.1.2可靠性学科研究的范畴 104
8.1.3可靠性定义及其特征量 104
8.1.4可靠性中常用的概率分布 108
8.2机械疲劳可靠性设计 110
8.2.1应力—强度模型求可靠度的方法 110
8.2.2可靠度的近似计算方法 113
8.2.3概率法机械设计所需的部分数据和资料 115
8.3坦克齿轮的疲劳可靠性设计 119
8.3.1基本方法 119
8.3.2坦克侧减速器齿轮疲劳强度的可靠度计算 122
8.4坦克齿轮传动箱和侧减速器用滚动轴承的可靠性寿命预测 125
参考文献 126
第9章 现代设计方法在装甲装备设计分析中的应用——有限元设计分析技术在装甲装备设计分析中的应用 127
9.1有限元概述 127
9.2坦克侧减速器被动齿轮齿根应力的有限元分析 129
9.2.1齿轮的齿根过渡曲线 129
9.2.2齿根应力的有限元计算结果 130
参考文献 136
第10章 装甲装备中的机械创新设计分析 137
10.1概述 137
10.2坦克齿轮的创新设计与分析——采用25°压力角 137
10.3坦克发动机缸体双头螺柱螺纹连接创新设计与分析 140
参考文献 146
附表1 标准正态分布表 147