第四册 2
第八篇 车站 枢纽 2
第一章 车站综述 2
第一节 车站概况 2
第二节 车站主要技术特征 6
第二章 主要车站 18
第一节 主要中间站 18
第二节 区段站 30
第三章 引入南宁枢纽工程 35
第一节 既有南宁枢纽概况 35
第二节 枢纽总图及南昆铁路引入工程 37
第三节 枢纽总运量及能力 38
第四节 车站改扩建工程及特征 39
第五节 南宁枢纽主要工程数量 48
第四章 引入昆明枢纽工程 50
第一节 既有昆明枢纽概况 50
第二节 枢纽总图及各衔接线引入工程 52
第三节 枢纽总运量及能力 55
第四节 车站改扩建工程及特征 56
第五节 昆明枢纽主要工程数量 71
第五章 经验与体会 73
第一章 牵引供电系统 77
第一节 外部电源 77
第九篇 电力牵引供电 77
第二节 牵引供电方案 79
第二章 牵引变电所及电力调度所 83
第一节 牵引变电所 83
第二节 电力调度所及远动系统 86
第三章 接触网 88
第一节 接触网设计 88
第二节 接触网施工 94
第四章 供电段 96
第五章 电气化工程质量上台阶 97
第六章 牵引供电扩能措施 101
第七章 经验与体会 104
第一节 概述 106
第十篇 运营设备 106
第一章 通信 106
第二节 干线通信、区段通信和地区通信 111
第三节 通信站和数字程控电话交换机 135
第四节 列车无线调度通信 142
第五节 全线通信联调 159
第六节 问题探讨 168
第二章 信号 172
第一节 概述 172
第二节 计算机联锁 174
第三节 电气集中联锁 179
第四节 驼峰信号 185
第五节 高强度胶接钢轨绝缘接头 191
第六节 信号施工 193
第七节 经验与体会 197
第三章 电力 198
第一节 供电方案 198
第二节 变电所及配电所工程 204
第三节 南昆铁路引入枢纽电力工程 214
第四节 高压电力线路的永临结合 219
第五节 经验与体会 223
第四章 机务设备 225
第一节 机车交路及机务设备分布 225
第二节 机务段（所）的主要工程内容及建设规模 231
第三节 新技术、新工艺、新设备 236
第五章 车辆设备 238
第一节 车辆检修设备分布 238
第二节 车辆段、客车技术整备所、列检所 238
第三节 车辆红外线轴温探测系统 250
第四节 新工艺及新设备 252
第五节 问题探讨 256
第六章 给水 排水 258
第一节 设计原则及特点 258
第二节 给水 264
第三节 长管路输水 270
第四节 排水及污水处理 271
第五节 工业污水处理 274
第六节 问题探讨 276
第七章 房屋建筑 278
第一节 房屋分布 278
第二节 站房设计 280
第三节 生活房屋设计 283
第四节 地质不良地区的房屋设计 284
第五节 暖通、空调及室内给排水 286
第六节 军事设施、公安和人防工程 288
第七节 新技术、新工艺、新材料的应用 289
第八节 房屋施工 291
第九节 问题探讨 292
第一章 环境影响报告的编审 295
第十一篇 环境保护 水土保持 295
第二章 生态环境与保护 297
第一节 生态环境影响预测 297
第二节 生态环境保护与水土流失防治主要措施 298
第三章 环境污染及治理 303
第一节 水环境影响与治理 303
第二节 声环境影响与治理 307
第三节 大气环境影响与防治 310
第四节 电磁环境及防治措施 311
第五节 固体废物及其处理 312
第四章 对沿线社会经济环境的影响 313
第五章 启示与展望 315
参考文献 318