第一章 绪论 1
第一节 工程结构可靠度设计的基本概念 1
第二节 可靠性理论的发展和应用概述 7
第三节 隧道结构设计理论在我国的发展 10
第四节 隧道结构按可靠度设计的可行性研究 14
第二章 隧道衬砌按荷载—结构模型设计时的可靠度分析 20
第一节 整体式衬砌实现可靠度设计的主要环节 20
第二节 主要随机变量的统计特征 26
第三节 衬砌作用效应分析的随机有限元方法 40
第四节 铁路隧道整体式衬砌可靠度校核及目标可靠指标的确定 61
第五节 整体式衬砌概率极限状态的实用设计式和分项系数 72
第三章 按收敛—约束模型判别支护系统稳定的可靠度 85
第一节 收敛—约束模型的实用意义及实现可靠度分析之途径 85
第二节 极限位移的意义及确定 88
第三节 支护系统位移量测结果的统计整理 132
第四节 隧道稳定性的模糊概率分析 141
第五节 围岩物理力学参数及支护荷载的随机反分析 149
第六节 隧道整体式衬砌结构破坏及极限位移的室内模拟试验 165
第一节 喷锚衬砌和复合衬砌现行设计计算方法综述 174
第四章 隧道衬砌按连续介质模型设计时的可靠度分析 174
第二节 喷锚衬砌和复合衬砌可靠度设计方法 180
第三节 关于隧道衬砌按连续介质模型设计时可靠度分析的讨论及建议 189
第五章 隧道结构系统可靠度 194
第一节 引言 194
第二节 结构系统可靠度分析方法概述 195
第三节 隧道结构系统可靠度初探 205
第六章 概率与数理统计基础及可靠度计算方法（附编） 216
第一节 概率的定义及主要运算法则 216
第二节 随机变量的概率分布及数学特征 218
第三节 结构可靠度分析中常用的概率分布 221
第四节 组合随机变量的均值和方差 225
第五节 随机变量的数理统计方法 226
第六节 结构可靠度计算的一次二阶矩法 231
第七节 JC法 234
第八节 分位值法 238
第九节 蒙特卡罗法 241
附录一正态分布的密度函数表 245
附录二正态分布表 247
附录三参数已知的柯尔莫哥洛夫检验临界值Dna表 251
参考文献 252