第1章 城市交通管理概论 1
1.1 城市与城市交通系统 1
1.2 城市交通管理 11
附录：我国古代交通管理拾贝 19
参考文献 21
第2章 城市道路交通流基础知识 23
2.1 道路交通流的基本参数 23
2.2 城市道路交通流调查 33
2.3 城市道路交通流特性 45
2.4 城市交通流检测技术 53
2.5 城市交通管理评价指标 56
附录：畅通工程评价指标体系（2007版） 62
参考文献 65
第3章 交通仿真技术 66
3.1 概述 66
3.2 交通系统仿真分类 72
3.3 交通仿真基本模型 75
3.4 交通仿真应用 79
3.5 微观仿真软件 83
3.6 交通仿真软件进展 85
附录：交通分析工具分类 88
参考文献 94
第4章 交通信号控制 96
4.1 交通信号控制的设计依据 96
4.2 交通信号控制分类 103
4.3 交通信号相位及控制参数的确定 105
4.4 信号控制应用 115
4.5 匝道控制 124
4.6 公交优先信号控制 129
附录：ATC简介 135
参考文献 140
第5章 城市交通信号控制系统 142
5.1 城市交通信号控制系统的概念与分类 142
5.2 定时式离线优化系统TRANSYT 145
5.3 SCOOT系统 154
5.4 SCATS系统 161
5.5 SPOT/UTOPIA系统 164
5.6 VS-PLUS 170
5.7 MOVA 175
5.8 SMART NETS/TUC 181
5.9 其他一些信号控制系统 187
5.10 信号控制系统的发展方向 195
附录：NTCIP中有关信号控制内容的介绍 198
参考文献 202
第6章 城市道路交通组织管理 205
6.1 概述 205
6.2 中观交通组织 210
6.3 特定状况的交通组织 220
6.4 管理车道 224
6.5 综合交通走廊管理 231
6.6 道路工作区交通组织 236
6.7 出入口管理 243
附录：Generic走廊简介 250
参考文献 253
第7章 交通安全管理 256
7.1 概述 256
7.2 道路交通系统安全分析 259
7.3 道路交通系统安全评价 263
7.4 道路交通安全管理 271
7.5 各国道路交通安全管理措施 281
附录：《世界预防道路交通伤害报告》节选 289
参考文献 294
第8章 交通事件管理 296
8.1 概述 296
8.2 交通紧急事件管理的构成 299
8.3 交通事件管理开发框架 303
8.4 信息共享 306
8.5 交通事件管理系统 312
附录：交通事件管理方案选择的影响因素 320
参考文献 325
第9章 智能交通管理系统 328
9.1 概述 328
9.2 各国ITS框架中的ITMS 332
9.3 典型智能交通管理系统 335
9.4 综合交通信息平台 344
9.5 典型大型活动中的智能交通管理系统应用 350
9.6 主动交通管理 356
9.7 NTCIP 361
附录：我国智能交通管理系统用户服务的内容 365
参考文献 368
第10章 交通拥挤管理 371
10.1 城市交通拥挤问题 371
10.2 城市交通拥挤分析 376
10.3 城市道路交通拥挤对策体系 382
10.4 缓解城市交通拥挤的几个关键手段 386
附录：降低美国交通网络拥挤的国家战略 396
参考文献 401
第11章 交通需求管理 403
11.1 概述 403
11.2 交通需求管理的内容 404
11.3 交通需求管理对策 408
11.4 交通需求管理对策评价 424
11.5 ITS相关技术 428
11.6 小结 429
附录：TDM策略 429
参考文献 435
第12章 城市道路交通管理的经济学手段 437
12.1 城市道路交通的经济学分析 437
12.2 停车管理中的经济学 442
12.3 拥挤收费 443
参考文献 449