介绍 1
隧道工程的发展 7
第1章 公路交通隧道 13
1.1 Wijker隧道：典型的沉管隧道 15
1.2 Akkrum渡槽：在盆状地形工作 23
1.3 PietHein隧道：通往市中心的隧道 29
1.4 Second Heinenoord隧道：荷兰的第一条盾构隧道 35
1.5 Schiphol隧道：在严格限制下扩建 41
1.6 Benelux隧道：两条隧道的连接 47
1.7 Caland隧道：深度超大的沉管隧道 53
1.8 Westerschelde隧道：最深的盾构掘进 61
1.9 Krabbersgat Naviduct：在特别的小围圩里的渡槽 71
1.10 Sijtwende隧道／De Vliet渡槽：城市隧道的私有化探索 79
第2章 铁路隧道 83
2.1 Rijswijk铁路隧道：清除局部障碍 85
2.2 Schiphol铁路隧道：与飞机起降同时进行 91
2.3 Best铁路隧道：土工膜法可降低成本 97
2.4 HSL South高速铁路隧道：荷兰高速铁路线建成4条隧道 103
2.4a Groene Hart铁路隧道：保护环境的隧道 105
2.4b 鹿特丹北部边沿（Noordrand）铁路隧道：闹市下的穿行 111
2.4c Oude Maas和Dordtsche Kil铁路隧道：脆弱河流三角洲地区的双线隧道 117
2.5 Betuwe线路：单一线路上的5条隧道 123
2.5a Botlek铁路隧道：建造在邮票上的隧道 127
2.5b Sophia铁路隧道：连续掘进的过程 131
2.5c Giessen铁路隧道：保护开拓地风景 137
2.5d Pannerdensch运河隧道：借助一个特殊的坝实现隧道的掘进 141
2.5e 通过Zevenaar的隧道：未来的东部高速线 147
第3章 有轨电车和地铁隧道 151
3.1 鹿特丹，Caland线的延伸：在施工中环境得以保护 153
3.2 海牙有轨电车隧道：分层交通 159
3.3 阿姆斯特丹南／北线：无破坏地铁施工掘进技术 167
第4章 未来的隧道工程 173
第5章 地下交通设施安全 181
5.1 安全哲学 183
5.2 隧道安全方面的布置和设施 189
5.3 HSL South的安全思想 201