第一章 绪论 1
第一节 珠江流域自然概貌 1
一 自然地理 1
二 气象、水文特征 3
第二节 珠江水系主要通航河道 6
一 西江河系 6
二 北江河系 12
三 东江河系 13
四 珠江三角洲河网 13
五 出海口门 16
第三节 珠江流域社会经济 21
一 经济资源 21
二 工农业生产 22
第四节 珠江航运各个历史时期的发展规律及主要特征 24
第五节 发展珠江航运的优越条件 29
一 河流自然条件优越 29
二 经济资源丰富，互补性强 30
三 优越的地域条件 31
第二章 先秦至南北朝珠江航运的演变 33
第一节 流域人类活动与航运源流 33
第二节 先秦时期楚国对流域航运的影响 35
第三节 秦代开凿灵渠沟通珠江与长江航运 37
一 灵渠的地形 39
二 灵渠工程总体布局 40
第四节 两汉时期珠江航运的兴起 47
一 珠江上游地区的安抚为牂牁江航运的发展创造了有利条件 47
二 牂牁江航运的兴起 51
三 岭南开拓与珠江中下游航运的发展 55
四 汉代的航道整治 62
第五节 两晋南北朝时期的混乱对流域航运的影响 65
一 上游牂牁江航运的衰落 65
二下游出海航运仍在继续发展 67
三 东晋卢循起义的水上军事活动 69
第三章 隋唐至宋元时期珠江航运的发展 73
第一节 隋唐航运的繁荣 73
第二节 宋元航运发展进入新阶段 78
第三节 开辟桂柳运河相思埭 88
一 运河区的自然条件 88
二 运河工程 90
三 运河的历史作用 91
四 工程规划布局 92
第四节 山道开辟与航道整治 93
一 开凿大庾岭山道 93
二 航道整治 95
第五节 灵渠的维修与管理 97
第六节 沿江城市港口的形成与发展 100
第七节 珠江航运与海外交通贸易 109
第八节 珠江河海航运总枢纽广州港 114
一 港区河道与陆域变迁 114
二 南方大港的形成与发展 117
三 内外港区总体布局及功能 119
第九节 造船与航行技术的演进 124
第四章 明代至清中期鸦片战争前珠江航运的兴衰 133
第一节 社会商品经济的兴起促进水上运输的繁荣 133
第二节 航运专业化体系与水运网络初具规模 138
一 水运网络初步成型 138
二 珠江下游的水运体系 140
第三节 水陆联运与跨流域商品流通日益兴旺 141
第四节 广州对外贸易的兴起 143
一 海禁促成两种对外贸易 143
二 市舶司的恢复 146
第五节 海禁限制下商船走私泛滥 146
第六节 西方殖民主义东侵与澳门港的崛起 149
第七节 独特的船户经营方式 152
第八节 航道整治与维修 156
一 都柳江航道整修 156
二 灵渠、相思埭的整治 157
三 珠江三角洲水运网航道疏浚 160
第九节 港口码头和津渡设施建设 163
一 港口码头建设 163
二 津渡建设与作用 167
第十节 造船及驾船技术的发展 168
一 珠江上游的船型与驾技 168
二 珠江中下游地区的船型类别 169
三 珠江下游造船工艺与驾船技术的发展 170
第十一节 航运管理与征榷 174
一 水运管理机构与职能 174
二 水运管理制度 175
三关榷机构的建制与征税 177
四 官府豪绅对船户的强取豪夺 178
第五章 清代鸦片战争至民国时期的珠江航运 184
第一节 半封建半殖民地社会经济制度下的珠江航运 184
一 珠江上游航运的利用 185
二 西江水系航运的发展 187
三 珠江下游航运的演变 188
第二节 列强侵入后通商口岸纷纷被迫开放 191
一 珠江航运业在困境中自求发展 192
二 珠江下游航运为英商垄断 196
第三节 内河航行权的丧失与华洋的激烈竞争 198
一 面对困境发展地方航运 198
二 奋起抗争兴办轮拖饷渡 201
第四节 西江中下游航运在控制与反控制中曲折发展 203
一 在反控制中华资航业的崛起 203
二 民族航业在斗争中曲折发展 205
第五节 北江、东江的南北通道地位日趋衰落 208
一 北江水运的衰落 209
二 东江水运的变化 211
第六节 珠江三角洲木船运输的演变及其特点 211
第七节民国时期珠江民营轮运业的兴起与抗争 214
一 珠江中下游民营轮运业的蓬勃发展 215
二 外国航运势力的扩张与民营轮运业的衰退 218
第八节 珠江特有的花尾渡客货运输的出现与发展 221
第九节 华商修造船工业的崛起 224
一 民族造船业的兴起 224
二 华商修造船业的形成与发展 225
第十节 航道整治与港口建设 228
一 都柳江的航道维护 228
二 珠江中上游主要航道的勘测与整治 230
三 珠江下游航道整治 233
四 主要港口建设 236
第十一节 航政管理机构的设置和演变 238
第十二节 海员大罢工与抵制英国航运 241
第十三节 日本侵略军占领下珠江航运的苦难 245
一 在日军封锁下珠江航运陷入困境 245
二 珠江运输船舶横遭破坏劫持 247
三 珠江三角洲航运遭受严密控制 248
四 日军占领下船户的苦难 249
第十四节 西江和北江航运在抗日战争中的重要作用 250
一 西江和北江成为大后方交通动脉 250
二 大后方的水陆联运 253
第十五节 抗日战争胜利后珠江航运的荣枯瞬变 255
一 战后珠江水系航运迅速恢复 255
二 水运的混乱与民营航运业的衰落 260
三 民营轮运业举步维艰 263
第六章 建国初期珠江航运的恢复与发展（1949年10月～1957年12月） 270
第一节 珠江航运的恢复和发展 271
一 珠江上游肃清土匪恢复航运生产 271
二 建立珠江航运管理体系 272
三 组织复航与支前运输 276
四 国营航运企业的建立 278
五 加强对私营和个体船舶的组织管理 278
六 第一个五年计划期间珠江航运迅速发展 279
七 改进和加强生产管理 281
八 整顿运输市场，完善航运规章制度 281
九 建国初期航运修造船业的恢复和起步 283
第二节 对私营及个体航业的社会主义改造 283
一 私营航业的公私合营 284
二 木帆船的民主改革与合作化 285
第三节 航运基础设施的建设 289
一 重点航道整治 290
二 建立航道机构，进行航道维护管理 292
三 航标规范化建设 295
四 右江全线疏炸 298
五 郁江、浔江、柳江、红水河等航道重点治理 300
六 西江全线的漂流查勘 305
七 第一次珠江流域航运规划 306
第七章“大跃进”至改革开放前的珠江航运（1958年～1978年12月） 310
第一节 航运管理体制的反复变动 311
第二节 客货运输的急剧变化 313
一“大跃进”初期运输生产急剧增长 313
二 珠江航运生产的回落 315
三 调整期间珠江航运的整顿 315
四 整顿生产秩序和安全工作 320
第三节 公社化对珠江航运的影响 320
第四节 水上运输技术革命 323
第五节“大跃进”期间的水运工业 326
一 广州造船厂和文冲船厂的兴建 326
二 新中国船厂和一批中小型船厂的新建和扩建 327
三 组织船舶抢修 328
四 第一批钢质沿海货船的诞生 329
五 新建、扩建梧州、南宁船舶修造厂和一批中小型船厂 330
六 船舶工业的技术进步 331
第六节 十年动乱中珠江航运曲折前进 333
一“文革”期间管理体制的变动 333
二 港航生产大幅度下降 335
三 通过整顿恢复生产 336
四 运输船舶技术改造 338
五 地方水运工业的发展 342
第七节“大跃进”期间航道工作的得失 347
一 东平水道的初期治理 348
二 右江围堰炸礁 349
三 整治右江金陵大滩 350
四 陈村水道四方磨切嘴裁弯 352
五 第二次航道普查 353
六 开征航道养护费 353
七 航道正常维护 354
八 航道工作在“大跃进”中的失误 356
九 闸坝碍航造成严重恶果 358
十 电站调峰，恶化下游航道 360
第八节 航道渠化与整治工程 362
一 右江综合整治大会战 362
二 连江渠化工程 364
三 红水河恶滩航运梯级及下游航道整治 371
四 东江整治与枕头寨梯级工程 373
五 浔江汉流滩险整治 374
六 建成大门滘升船机 376
七 航标改革 377
八 建立航道河工模型试验室 378
第八章 开拓发展的珠江航运 380
第一节 改革开放后珠江水运面临新形势 380
一 货运稳步增长，客运逐年下降 380
二 外贸运输发展迅速 382
三 港口生产与口岸贸易的增加 384
四 国有航运企业在改革竞争中发展 385
五 集体水运企业艰难发展和政府的扶持 390
六 境外联营企业发展迅速 393
七 滇黔水运发展步履维艰 397
第二节 企业经营与改革 399
一 珠江航运企业改革 399
二 加强企业管理工作 402
第三节 管理机构的变革 404
一 交通部珠江航务管理局成立 404
二 两广航运管理机构的变革 406
三 航政监督机构有所加强 410
四 乡镇运输船舶的管理 411
五 联运组织的建立 412
第四节 运输能力增长与技术进步 412
一 水上运力的发展 412
二 高速客船的兴起 415
三 集装箱运输的发展 416
四 社会船舶与个体经济的发展 417
第五节 航运规划与航道治理 418
一 珠江流域航运规划 418
二 西江航运干线一期工程胜利完成 422
三 漓江旅游航道整治 431
四 南盘江、北盘江、红水河航道整治 432
五 陈村水道整治改造 435
六 白坭水航道整治 436
七 东莞水道整治 438
八 江门水道整治 439
九 上游云南隔河复航工程 440
十 北江渠化、整治工程 442
第六节 港口建设 443
一 西江水系港口 443
二 北江水系港口 455
三 东江水系港口 458
四 珠江三角洲港口 461
第七节 运输安全措施与管理 487
一 雷雨大风导致的七大海事 487
二 海事发生后所采取的措施 488
第八节 水运工业的发展 491
第九节 科技进步、文化教育和精神文明建设 494
一 水运科技取得重要成果 494
二 教育事业的发展 495
三 精神文明建设 497
编后记 502
附录 502
一 中央领导对发展内河航运、珠江水系航运的指示 502
二 大事记 504
三 珠江水系各省（区）交通、航运厅（局）及二级行政管理机构的党政领导人名录（1949年～1995年） 532
四 珠江水系各省（区）航运部门历届省部级以上先进单位、集体、个人名录（1949年～1995年） 555