1.论柴油机超负荷 1
2.尾轴上产生气蚀的原因及改善措施 8
3.从整机活塞头裂纹论大功率柴油机水处理的重要性 15
4.ITTVAF型自动控制系统的维修与调校 25
5.现代大功率船用柴油机的油头特点及多功能油头试验台 37
6.TSAR维修保养计划系统的实践心得 44
7.目前船舶轮机备件管理存在的问题及改进意见 52
8.论船舶工程自修 58
9.B&W6L70MCE型发动机的活塞漏油问题 69
10.SIMPLEX尾轴封的“漏水”现象 74
11.C轮主机伸缩管与十字头进油连接弯头跌落故障管窥 80
12.B&WL-MCE型柴油机采用D种停缸方法的实践与体会 85
13.板式冷却器的清洗与维护 95
14.BBC VTR631-1型增压器涡壳漏水的原因、规律及其对策 100
15.试论船舶的现代化对轮机管理人员的挑战 108
16.T轮的自动降速现象原因初探 115
17.Y轮推力轴承“高温”引起的主机自动降速现象初议 121
18.Y轮试航中主机扫气箱爆炸事故介绍 127
19.德国SAOG5016型自动分油机在管理中应注意的几个问题 130
20.手动折光仪 136
21.主机倒车困难的实例剖析 139
22.主机滑油泵泵壳裂纹事故一例 144
23.一起值得注意的主机异响事故 146
24.一起未曾意料的泵房水淹事故 149
25.船舶发动机润滑油中的水分测定 153
26.燃油系统“气锁”引起的主机自动降速故障 160
27.荷兰列泼斯可控螺距侧推器浅谈 164
28.MAN KSZ C/CL B/BL系列发动机活塞水空气泵及系统的管理 170
29.舵柱扭曲修理方案介绍 176
30.主机操纵系统失灵一例的解析 181
31.活塞冷却油橡皮密封圈裂口分析 187
32.西德CJC HDU型滑油细滤器 190
33.一次大胆成功的尝试 195
34.关于拆检B&W 6L70MCE型发动机主轴承的体会 199
参考文献 207