第一章 汽车电器的基本构成及其电子化 1
1-1传统汽车电器的基本构成及使用特点 1
1-2汽车电器的电子化与新型电子系统 3
1-2-1应用于发动机的综合控制 3
1-2-2底盘系统的电子控制 4
1-2-3电源仪表与行车信号系统的电子控制和电子化 6
1-2-4车内环境及其它辅助系统 6
1-3我国汽车电子行业的现状 7
1-4影响汽车电子技术应用的因素 8
1-5汽车电子技术的未来发展 8
第二章 汽车供电系 10
2-1车用蓄电池 10
2-1-1车用蓄电池的种类 10
2-1-2铅酸蓄电池的构造 10
2-1-3蓄电池的规格 12
2-1-4铅酸蓄电池的工作原理 12
2-1-5蓄电池的容量 13
2-1-6干式荷电铅酸蓄电池 13
2-2车用三相交流发电机及其整流系统 14
2-2-1对发电机系统的基本要求 14
2-2-2三相同步交流发电机的结构 15
2-2-3三相同步交流发电机的工作原理 16
2-2-4同步交流发电机的励磁 17
2-2-5三相同步交流发电机的特性 17
2-2-6交流发电机整流系统的设计及提高输出功率的措施 19
2-2-7国产车用三相同步交流发电机的型号 22
2-3三相交流发电机调节器 22
2-3-1 电磁振动式电压调节器的构造与设计要点 22
2-3-2晶体管调节器及集成电路调节器的原理与设计 26
2-3-3国产交流发电机调节器的型号 28
2-4供电系的过电压保护 28
2-4-1稳压管保护电路 29
2-4-2稳压管加继电器保护电路 29
2-4-3可控硅保护电路 30
第三章 汽车电系的总体设计基础 31
3-1供电系统的功率匹配 31
3-1-1供电系统的电能平衡 31
3-1-2发电机功率的选择 32
3-1-3发动机至发电机的传动比设计 34
3-2连接导线的选择与布置 34
3-2-1导线截面积的选择 34
3-2-2线路中接触点的电阻 35
3-2-3车用连接导线的种类与标识 36
3-3汽车电器的相容性 37
第四章 起动系统 38
4-1起动系的结构分类 38
4-2起动系的工作性特 39
4-2-1起动力矩与负载的关系 39
4-2-2起动力矩与转速的关系 40
4-2-3起动机功率及其影响因素 41
4-3起动系的主要结构设计 41
4-3-1起动机功率的选择 41
4-3-2传动啮合机构 42
4-3-3操纵控制机构 43
4-4起动系的保护机构设计 45
第五章 照明与行车信号 46
5-1照明和行车信号系统的分类与功用 46
5-1-1照明灯 46
5-1-2标识灯 46
5-2灯具的构造与要求 47
5-2-1普通大灯 47
5-2-2隐蔽式大灯 49
5-2-3雾灯 50
5-2-4日光灯式车厢灯 51
5-2-5小灯 51
5-3照明与行车信号的控制原理与设计 51
5-3-1大灯控制及自动电子变光开关 52
5-3-2转向信号闪光器 53
5-3-3制动信号灯开关和监视电路 56
第六章 传统蓄电池点火系统 58
6-1蓄电池点火系的组成及工作原理 58
6-1-1蓄电池点火系的组成及其改善性能的结构 58
6-1-2蓄电池点火系的工作原理 62
6-2点火正时机构 63
6-2-1点火正时的必要性 63
6-2-2转速变化对点火提前的要求 64
6-2-3负荷变化对点火提前的要求 64
6-2-4燃油品质变化对点火提前的要求 65
6-2-5抑制有害排放物对点火提前的要求 65
6-3传统蓄电池点火系的性能讨论及若干设计因素 66
6-3-1影响次级电压的因素 66
6-3-2点火能量的问题 68
6-3-3机械性能问题 68
第七章 电子点火系及点火时刻的电子控制 69
7-1电子点火系概述 69
7-2晶体管点火系 69
7-2-1有触点晶体管点火系 69
7-2-2无触点晶体管点火系及性能设计 70
7-3可控硅电容放电点火系统 75
7-4压电式点火简介 76
7-5各种点火系的比较 77
7-5-1性能上的比较 77
7-5-2结构的比较 78
7-5-3电子点火系统的发展趋势 79
7-6点火时刻的电子控制 79
7-6-1点火时刻的模拟电路控制 80
7-6-2点火时刻的数字电路控制 81
第八章 汽车仪表和辅助电器 84
8-1传统汽车仪表 84
8-1-1双金属片式仪表 84
8-1-2电磁式仪表 86
8-2电子式汽车仪表 88
8-2-1指针式电子车速里程表的设计 89
8-2-2电子式仪表的显示与要求 91
8-3汽车仪表的照明 93
8-4仪表稳压器 94
8-4-1 双金属片式仪表稳压器 94
8-4-2电子式仪表稳压器的典型应用 95
8-5辅助电器 95
8-5-1电喇叭 96
8-5-2刮水器 97
8-5-3风窗洗涤器 100
8-5-4电动汽油泵 100
8-6监视和报警装置 103
8-6-1后部灯光信号监视检查 103
8-6-2液位监视检查 103
8-6-3蓄电池状态监视检查 104
8-6-4电子防盗装置 105
第九章 汽油供给系统的电子控制技术 106
9-1电子燃油喷射系统 107
9-1-1分类 107
9-1-2进气管喷油式——多点喷射式电子燃油喷射系统 109
9-1-3节气门喷油式——单点喷射式电子燃油喷射系统 116
9-2 电子式化油器 118
9-2-1化油器的功用及电子控制的一般方式 118
9-2-2通用汽车公司的电子式化油器 119
第十章 电子式汽车制动防抱死系统 121
10-1概述 121
10-2 电子制动防抱死系统的设计思想 122
10-3电子制动防抱死统的主要组件与工作原理 124
10-4制动防抱死系统的后备功能设计 126
第十一章 电子控制悬架系统 128
11-1半主动及主动式悬架系统的设计思想与工作原理 128
11-1-1半主动式悬架的控制原理 129
11-1-2主动悬架的分类与工作原理 130
11-1-3主动悬架系统的控制逻辑 132
11-2主动式悬架系统的基本构造 135
11-2-1刚度与阻尼调节系统的基本构造 135
11-2-2车身高度控制系统 139
11-2-3主要传感器和微机系统 140
11-3主动式悬架的性能 142
第十二章 计算机辅助电动动力转向系统 143
12-1对转向系统的要求及电动转向的原理特点 143
12-1-1对转向系统的要求 143
12-1-2电动动力转向的原理与特点 144
12-2电动动力转向组件的结构与原理 144
12-2-1转向传感器 144
12-2-2电动机、离合器、减速机构 145
12-2-3控制装置的控制逻辑 146
12-3电动动力转向系统性能的评价 147
12-3-1动力转向性能的主要评价参数 147
12-3-2电动动力转向的评价 147
第十三章 汽车电器电子产品的可靠性设计与试验 149
13-1 使用环境对汽车电器电子产品可靠性的影响 149
13-1-1温度、湿度环境及其影响 149
13-1-2汽车的振动及对电子产品的可靠性影响 151
13-1-3汽车电系电压波动及其对电器电子产品可靠性的影响 152
13-1-4其它环境 153
13-2汽车电子产品的可靠性设计 153
13-2-1汽车电子产品的可靠性设计步骤 153
13-2-2第一可靠性设计——故障避免设计 154
13-2-3后备可靠性设计——容差技术 155
13-3汽车电子产品的实验室可靠性试验及其强化 157
13-3-1汽车电子产品可靠性试验的抽样与判别 157
13-3-2可靠性强化试验 159
主要参考文献 162
后记 163